недодув и сдув...

Ответить


Этот вопрос предназначен для предотвращения автоматической отправки форм спам-ботами.
Смайлики
:courage: :bull_head: :boxing: :blue: :black_eyed: :bi_polo: :beguiled: :bee: :beaten: :barbershop: :apthy: :butterfly: :calm: :couple_inlove: :congratulatory: :confusion: :concern: :cold: :cocksure: :chuncky: :cheerful: :chargrined: :cat: :applouse: :apple: :applause: :tranquillity: :( :confused: :mad: :) :p ;) :D :flustered: :abnormal: :acne: :apologetic: :apathy: :anonymous: :angel: :o :ambivalence: :afro: :adoration: :adjoint: :rolleyes: :cool: :eek:
Ещё смайлики…

BBCode ВКЛЮЧЁН
[img] ВКЛЮЧЁН
[url] ВКЛЮЧЁН
Смайлики ВКЛЮЧЕНЫ

Обзор темы
   

Развернуть Обзор темы: недодув и сдув...

FRUITCAT » Вс май 07, 2017 5:39 pm

Artem писал(а):Мембрана целая клапан не клинит при пробе компрессором штуцер в который входит шланг от н75, та как долго давление должно держаться? Верх разобрал вестгейта люфт клапана в направляющей приличный
Вот последнее обстоятельство и причина следствия износа седла и соответственно есть не плотное прилегание, то есть зазор, а с нагреванием он обычно не уменьшается, улавливаете суть... Это как одна из причин синдрома.

Artem » Вс май 07, 2017 4:39 pm

Или всё давление уходит через клапан?

Artem » Вс май 07, 2017 4:38 pm

Объясните как это влияет на недодув, поидее если травит под клапан он должен срабатывать позже хуже

Artem » Вс май 07, 2017 4:33 pm

Мембрана целая клапан не клинит при пробе компрессором штуцер в который входит шланг от н75, та как долго давление должно держаться? Верх разобрал вестгейта люфт клапана в направляющей приличный

FRUITCAT » Вс май 07, 2017 4:18 pm

Возможно весгейт шалит от износа

Artem » Вс май 07, 2017 2:24 pm

И у меня один в один

RiseC4turbo » Сб май 06, 2017 6:38 am

Так в чем причина была? У меня таже ситуация.

Дрын » Пн июл 06, 2015 4:11 pm

_Вадим_ писал(а):А у меня зараза наоборот! Первые минут 10 после небольшого прогрева с утра до 2.0 давит. А потом сдыхает с..ка до 1.4. Байпасс и патрубки турбины 4 штуки новые.(((
Детонация скорее всего

_Вадим_ » Пн июл 06, 2015 1:12 pm

jonn48 писал(а):Просто когда холодно, в сток прошивке заложено снижать наддув, а при снятии фишки должна дуть положенное.
А у меня зараза наоборот! Первые минут 10 после небольшого прогрева с утра до 2.0 давит. А потом сдыхает с..ка до 1.4. Байпасс и патрубки турбины 4 штуки новые.(((

jonn48 » Пт июл 03, 2015 1:56 am

Zolder писал(а):и что должно быть,как машина должна себя вести?
Просто когда холодно, в сток прошивке заложено снижать наддув, а при снятии фишки должна дуть положенное.

Zolder » Пт июл 03, 2015 12:57 am

jonn48 писал(а):А ещё попробуй проехать со снятой фишкой с датчика Т на впуске.
и что должно быть,как машина должна себя вести?

Zolder » Пт июл 03, 2015 12:56 am

Ioti писал(а): :confused: ..... вакуум, говоришь, на тормоза поставил.........
:o ну вот его и проверь, возможно, именно там твоя собака кость порыла
как проветить??!!! когда машину завожу,первое время шипит где то в салоне,такое ощущение что где то за приборкой...

Zolder » Пт июл 03, 2015 12:53 am

Ioti писал(а):а! хорошо. главное что не 2.0 и больше...
тады давай. пробуй дальше. нужны показания 000 группы с прогретой машины с выключенным климатом и включенным
почему 2.0 нельзя дуть при опресовке,байпас не выдержит?

Алекс S6 » Чт янв 15, 2015 5:29 pm

s4_krg писал(а):Вот не смог найти штекер-фишку чтобы отсоеденить датчик температуры впускноко воздуха, провод вроде к нему припаян что ли, и уходит в косу...
есть такое дело на сы4 )))

Ioti » Чт янв 15, 2015 3:52 pm

s4_krg писал(а):Сегодня только и получилось заткнуть шланг идущий на вакуум. Результата нет(( так же 0.2-0.3. Вот не смог найти штекер-фишку чтобы отсоеденить датчик температуры впускноко воздуха, провод вроде к нему припаян что ли, и уходит в косу...
Значит не вакуум. Это ж хорошо. Значит исправен))
Шипеть не обязательно будет...)
еще попробуй к печке идущий вакуум заглушить. Кто-то у тебя мудит там.... С воздухом

s4_krg » Чт янв 15, 2015 1:54 pm

Сегодня только и получилось заткнуть шланг идущий на вакуум. Результата нет(( так же 0.2-0.3. Вот не смог найти штекер-фишку чтобы отсоеденить датчик температуры впускноко воздуха, провод вроде к нему припаян что ли, и уходит в косу...

s4_krg » Чт янв 15, 2015 6:46 am

jonn48 писал(а):А ещё попробуй проехать со снятой фишкой с датчика Т на впуске.
Попробую...спасибо

s4_krg » Чт янв 15, 2015 6:45 am

s4_krg писал(а):Че то не подумал про него, наверно для этого и существует эта тема, чтоб подсказывали), седня отключу его посмотрю че на холостых будет...
Если через него сосёт разве шипения не будет в салоне? Попробую...

s4_krg » Чт янв 15, 2015 6:44 am

Ioti писал(а): :confused: ..... вакуум, говоришь, на тормоза поставил.........
:o ну вот его и проверь, возможно, именно там твоя собака кость порыла
Че то не подумал про него, наверно для этого и существует эта тема, чтоб подсказывали), седня отключу его посмотрю че на холостых будет...

jonn48 » Чт янв 15, 2015 12:07 am

А ещё попробуй проехать со снятой фишкой с датчика Т на впуске.

Вернуться к началу