Turbo Quattro

Есть реле с доводчиком есть без него....у меня пиздило реле с доводчиком,т.е. при срабатывании ЦЗ(читай при постановке на охрану нештатной сигнализации, ибо с ключа не доводили) акум садился за 3 часа, причём в машине отчётливо были слышны потуги реле под ногами в попытке довести и так закрытые окна.Тогда я просто поставил реле без доводчика и проблема ушла.
И ещё момент...у меня на пасс.двери была заломана личинка,когда сделал сработала штатная сигнализация,о которой я даже не подозревал все 5 лет владения машиной. Причем стало с ключа закрывать и ставить на охрану,а снимать перестало-тупо орет и не заводится.Я пошёл по пути наименьшего геммороя и просто тупо отключил блок ЦЗ под сиденьем. Сейчас просто закрываю машину с ключа и все двери вручную....Понимаю что написал несколько сумбурно но может это даст какие то подсказки куда копать кроме чистки реле, или может мне кто подскажет по моей проблеме..

Ток что исправил подобную ошибку и с подъемниками и со светом. Вытаскиваем реле, чистим все контакты(гнезда тоже) для этого покупаем специальный растворитель для окислов и щеточкой, потом обрабатываем спреем против окисления(хватает на год), реле которые сдохли меняем, так же чистим массу(все что найдем)

Мужики помогите советом! Та же беда, менял реле с рабочей машины и ничего, только ставлю на место и все моторчики начинают тянуть вверх .

реле скорее всего пиздит

стеклоподъемники быстро сажают аккумулятор , греется термопредохранитель сильно , как вообще работает тормоз на окно? постоянно тянет вверх