Turbo Quattro

**FRUITCAT** » Вт авг 18, 2015 10:59 pm

У цмну месяца два назад на Каширке в пробке педаль сцепы провал)) Стёрлась шплинтом от сарости и пружина помошница рассыпалась на семь колец)))

**Гриценко Вячеслав** » Вт авг 18, 2015 7:06 am

Неисправность обнаружена, найдена, локализована, загнана в угол. От педали отломилась та часть, которая нажимает на главный цилиндр. Осталось устранить. Но это уже мелочи. Главное до гаража доехать....

**Гриценко Вячеслав** » Вт авг 18, 2015 6:12 am

Новый главный, новый рабочий. Новая жидкость. Проблема только старая. Как говорит наш друг Ашефф: "Это провал!" Как в Пятигорске, а может даже и глЫбже...

**tankist** » Вт авг 18, 2015 6:07 am

Надеюсь гидравлика.....

**Гриценко Вячеслав** » Вт авг 18, 2015 4:44 am

Продолжение банкета. Не доехал километр до работы. Провалилась педаль. Ох.....

**abbas** » Сб дек 27, 2014 5:33 pm

дабы не плодить темы спрошу здесь - можно ли V8 АВН стыковать с мкпп от А200? По сцеплению ситуация непонятна.

**Гриценко Вячеслав** » Ср дек 17, 2014 5:53 am

Vetal_36 писал(а):я заклёпки под резьбу сделал, нарезал резьбу в корзине, закрутил с фиксатором резьбы и законтрогаил. 10ткм жёсткого ебошилова и всё живо. Когда у эсочного диска шлицы срезало то корзину разбирал и немного дорабатывал под 4.2 диск, с резьбами всё отлично. И эта, у меня двухлепестковая она.

Можно попА-дробнее пожалуйста. Заклепки это какие? Меня тоже как бы заклепки немного пугают. Тем более на горячую. Двухлепестковую сам делал? У меня сейчас 2 корзины есть в наличии. Мож попробовать одну двухлепестковую собрать??

**Vetal_36** » Вт дек 16, 2014 10:39 pm

я заклёпки под резьбу сделал, нарезал резьбу в корзине, закрутил с фиксатором резьбы и законтрогаил. 10ткм жёсткого ебошилова и всё живо. Когда у эсочного диска шлицы срезало то корзину разбирал и немного дорабатывал под 4.2 диск, с резьбами всё отлично. И эта, у меня двухлепестковая она.

**moorik** » Пн дек 15, 2014 11:23 pm

Гриценко Вячеслав писал(а):На горячую - нагревали до красна, а потом расклепывали?

Ну да.

**Гриценко Вячеслав** » Пн дек 15, 2014 2:10 pm

На горячую - нагревали до красна, а потом расклепывали?

**moorik** » Пн дек 15, 2014 1:28 pm

У меня тоже ломало кольцо,рассверливал,точили новые заклепки и собирали расклепывая на горячую.

**Гриценко Вячеслав** » Пн дек 15, 2014 8:32 am

Styler писал(а):Это так движок форума работает... :-)
Если пробелы после знаков препинания не ставить...

Дак я ж ставил. Еще в прошлом году. 2 раза

**Styler** » Пн дек 15, 2014 8:16 am

Это так движок форума работает... :-)
Если пробелы после знаков препинания не ставить...

**Гриценко Вячеслав** » Пн дек 15, 2014 8:01 am

ЧЁТА текст теряеЦЦа

**Гриценко Вячеслав** » Пн дек 15, 2014 6:41 am

dimo61 писал(а):аккуратно высверливать заклёпки,разбирать....заклёпки делать из какой нибудь прочной но пластичной стали,делать по размерам старых...

кольцо взять от старой корзины 240мм какой нибудь ... так то кольцо сварное, но по какой технологии его сварили и какая термообработка на заводе хз...

Скиталец разбирает корзины для двух лепестковых сцеп.. он должен знать "решения"

Дима, спасибо за ответ. Сцепление обязательно разберу. И постараюсь собрать обратно. Так как новое практически. Даже еще следы точения на прижимной поверхности остались. Было бы интересно еще туда "натолкать" 2-й ряд лепестков

**dimo61** » Пн дек 15, 2014 6:26 am

аккуратно высверливать заклёпки,разбирать .... заклёпки делать из какой нибудь прочной , но пластичной стали,делать по размерам старых...

кольцо взять от старой корзины 240мм какой нибудь ... так то кольцо сварное, но по какой технологии его сварили и какая термообработка на заводе хз...

Скиталец разбирает корзины для двух лепестковых сцеп .. он должен знать "решения"

**Гриценко Вячеслав** » Пн дек 15, 2014 6:00 am

Ну еще немного информации. Лепестки вроде все целые. Но одна неисправность налицо. Лопнуло опорное кольцо. Никто не занимался разборкой-ремонтом корзины??

**Гриценко Вячеслав** » Вт дек 09, 2014 9:39 am

dimo61 писал(а):маховик перепроверь перед сборкой на отсутствие прогиба тарелкой от перегреваи откуда перегрев? ездим с постоянными кватростартами или с не отпущенным сцеплением?какой фимы корзина?

Маховик точил сам перед установкой. Ездим без кваттростартов, с отпущенным сцеплением. Корзина SACHS. Супруга незадолго до этого прекрасного момента подогрела так сцепление неплохо. В "сложной" дорожной ситуации - заезде на бордюр

**dimo61** » Вт дек 09, 2014 7:23 am

маховик перепроверь перед сборкой на отсутствие прогиба тарелкой от перегреваи откуда перегрев? ездим с постоянными кватростартами или с не отпущенным сцеплением?какой фимы корзина?

**Гриценко Вячеслав** » Вт дек 09, 2014 5:31 am

Очень даже может быть

Turbo Quattro

Про сцепление

Ответить

Развернуть Обзор темы: Про сцепление