Turbo Quattro

Serzyk писал(а):А в мою влазиет 190мм высотой еще и место остается и длинный до 110А)))

Patriot.msk писал(а):"Не колхозь!" девиз не наш! Наш -
Распили кузов чтоб поставить подольский АКБ!

a200tq писал(а):Всё это полный отстой-варты боши и прочее. Не знаю ни одного вартабоша который прожил бы более двух лет. Ведь надеюсь никто не думает наивно, что тяжеленные аккумуляторы везут фурами из германии (сколько денег будет съедено дорогой), и все понимают что делают это в ближайшем подвале?

Я и многие знакомые (по моей наводке конечно) пользуют подольские аккумуляторы, самые простые (желтые), купленные правда в магазине при заводе, и свежие-пару дней как с конвеера. Прошлый такойаккум у меня прослужил 4 года, был просажен много раз в ноль (по моей вине типа забытых фар), тем не менее крутил прекрасно, и был продан вместе с машиной приятелю, проработал ещё год но потом риятель его загубил. Мой нынешний подольск работает уже скоро 6 лет, заряжал его пару раз за все время, просаживал в ноль много раз опять таки, в нынешние морозы крутил прекрасно. У приятелей так же-как правило, чел покупает такой аккум за копейки, и его хватает на весь срок службы машины до момента её продажи. Стоит просто копейки. Всем рекомендую.

Веталь писал(а):я тоже поставил оригинальную Варту.хватило на 1.5года
поставил бош.поглядим.

dimo61 писал(а):с какого меньше весит ? это так и вечный двигатель возможен ...

Patriot.msk писал(а):Если не учитывать момент инерции якоря, который кстати весит меньше у гены 120А кмк,

dimo61 писал(а):я не говорю что глобальная разница ...
не углубляясь в "электротехнику ", вспомню простой пример ...на тазы колхозили мощные гены от иномарок .. ...ехало слабее ...нагрузка то тоже не менялось ...


и тюнинг шкивы с бОльшим диаметрами зачем выпускают - ставят?... для уменьшения потерь мощности ...


чем меньше вырабатывает тока гена,тем меньше потребляет мощности от мотора ..

Patriot.msk писал(а):Дим, ты меня порой пугаешь... Нагрузка не изменилась, с чего ему больше с колёс есть?

dimo61 писал(а):но то ,что более мощный гена от мотора сталь больше лошадей колёсных отъедать,это тоже факт ..

dimo61 писал(а):
ещё как вариант ,в гене в диодном мосту ,один из диодов мандит ....и полного тока зарадки гена не даёт ...особенно на малых оборотах ..

Zeos S6 писал(а):Нет аккум в прошлом году поставлен новый варта, притензий к нем небыло

Patriot.msk писал(а):С чего бы ей одинаково падать?

Практика говорит о том что всё стало лучше с этими +25А

Zeos S6 писал(а):Нет аккум в прошлом году поставлен новый варта, притензий к нем небыло

dimo61 писал(а):может у тебя уже просто старый аккумулятор ? который не держит "заряд" и ток , из за умершей активной массы ...

Zeos S6 писал(а):Не то чтобы не справлялся. На оборотах высоких проблем нет.
если важно - стоит полный рс2 комплект

Напрягает в пробках и при спокойной езде вечер/ночь (падает к 12,5в по датчику) когда почти все потребители включены,
например:
- 2 комплекта ксенона светит + габариты ессно (у нас не запрещен)
- музыка без "усилка", мафон + 8 динамиков играет (4ре пищалки + 4ре динамика)
- подогрев передних сидений включен
- подогрев заднего стекла включен
- климат всегда работает
- задний и передние дворники маслают
+/- навигация в зарядке, поворотники, стекла при курении
во тогда и падает к 12,5

dimo61 писал(а):хм ....странная пропорция ....

45-110А уменьшение на хх в 2,444раза
70-120А в 1,714раза ...если 120 делить на 2,444 будет 45 А ....


эффективность ген должна одинаково падать на хх ..... имхо ...

Zeos S6 писал(а):Не то чтобы не справлялся. На оборотах высоких проблем нет.
если важно - стоит полный рс2 комплект

Напрягает в пробках и при спокойной езде вечер/ночь (падает к 12,5в по датчику) когда почти все потребители включены,
например:
- 2 комплекта ксенона светит + габариты ессно (у нас не запрещен)
- музыка без "усилка", мафон + 8 динамиков играет (4ре пищалки + 4ре динамика)
- подогрев передних сидений включен
- подогрев заднего стекла включен
- климат всегда работает
- задний и передние дворники маслают
+/- навигация в зарядке, поворотники, стекла при курении
во тогда и падает к 12,5

Patriot.msk писал(а):Почему же +10А?

Стоковый гена 45-110А. 45А на хх это мало.
Гена которого он желает 70-120А. 70А на хх это уже +25А, а это порядочно. И результат на своём я увидел.

DJON писал(а):А что за АКБ? Можно поподробнее?