Сережка 090 » Вс ноя 30, 2014 8:57 am
Audi изготовила около 2500 экземпляров Quattro Competition для немецкого и европейского рынков. Это была уличная гомологизация гоночного автомобиля Super Tourenwagen Cup (STW), построенного на платформе B4 и имевшего кузов типа седан, полный привод и модифицированный 16-клапанный двигатель объёмом 2,0 л. и мощностью 137 л.с. Снаружи Quattro Competition имеет такие же бампера, как и Audi S2, и заднее антикрыло, установленное на багажнике. Вместе с тем Audi S2 и Audi RS2, Quattro Competition стала всё более и более редкой и очень популярным коллекционным экземпляром.http://yandex.ru/images/search?img_url=http%3A%2F%2Fwww.pirro.com%2Fcommon%2Fimages%2FScans%2Fcareer%2Flarge%2Fxlarge%2F94.italian%2520touring%2520car%2520champion.audi%252080.13.jpg&uinfo=sw-1366-sh-768-ww-1349-wh-643-pd-1-wp-16x9_1366x768&text=audi%2080%20competition%20%D1%84%D0%BE%D1%82%D0%BE&noreask=1&pos=13&lr=66&rpt=simage
По сути это обычная бочка не самой жирной комплектации. Передний и задний бампер от s2, очень редкие и дорогие. Фары как на v6 2.6,2.8 и s2. Дорого но не дефицит. Вся ходовка как на простой бочке. Тонкие привода, маленькие шрузы и поворотные кулаки под подшипник 75мм.
Самый геммор это мотор. 2.0 16кл на мех.инжекторе которому 100% пиzдец. Имею ввиду мех инжектор. Как вариант, можно установить январь вместо него.
[color=#333333][font=sans-serif]Audi изготовила около 2500 экземпляров Quattro Competition для немецкого и европейского рынков. Это была уличная гомологизация гоночного автомобиля Super Tourenwagen Cup (STW), построенного на платформе B4 и имевшего кузов типа седан, полный привод и модифицированный 16-клапанный двигатель объёмом 2,0 л. и мощностью 137 л.с. Снаружи Quattro Competition имеет такие же бампера, как и Audi S2, и заднее антикрыло, установленное на багажнике. Вместе с тем Audi S2 и Audi RS2, Quattro Competition стала всё более и более редкой и очень популярным коллекционным экземпляром.[/font][/color]http://yandex.ru/images/search?img_url=http%3A%2F%2Fwww.pirro.com%2Fcommon%2Fimages%2FScans%2Fcareer%2Flarge%2Fxlarge%2F94.italian%2520touring%2520car%2520champion.audi%252080.13.jpg&uinfo=sw-1366-sh-768-ww-1349-wh-643-pd-1-wp-16x9_1366x768&text=audi%2080%20competition%20%D1%84%D0%BE%D1%82%D0%BE&noreask=1&pos=13&lr=66&rpt=simage
По сути это обычная бочка не самой жирной комплектации. Передний и задний бампер от s2, очень редкие и дорогие. Фары как на v6 2.6,2.8 и s2. Дорого но не дефицит. Вся ходовка как на простой бочке. Тонкие привода, маленькие шрузы и поворотные кулаки под подшипник 75мм.
Самый геммор это мотор. 2.0 16кл на мех.инжекторе которому 100% пиzдец. Имею ввиду мех инжектор. Как вариант, можно установить январь вместо него.