Turbo Quattro

**Владимир Васильевич** » Чт мар 18, 2010 4:14 pm

17 марта 2010 года
Дополнительные разъяснения Департамента ОБДД МВД России к вопросу об использовании "ксеноновых" фар...

В связи с многочисленными вопросами граждан и представителей СМИ по поводу опубликованного 20 февраля 2010 года разъяснения об использовании "ксеноновых" фар дополнительно разъясняем следующее:

1. В первую очередь необходимо успокоить всех владельцев легального "ксенона" - к вам никаких претензий нет и быть не может, т.к. фары ваших машин сертифицированы для использования именно с газоразрядными источниками света.

2. Следует уточнить, что речь идет лишь о привлечении к ответственности водителей тех автомобилей, у которых в фары, предназначенные для использования с лампами накаливания (в т.ч. галогенными), установлены газоразрядные источники света ("ксеноновые" лампы). Такие фары не предназначены для этого типа источников света, соответственно, их свет распределяется таким образом, что ослепляет других участников дорожного движения.

3. Возникает много вопросов о том, доведены ли соответствующие разъяснения до сотрудников Госавтоинспекции. Указанные разъяснения направлены главным государственным инспекторам безопасности дорожного движения по субъектам Российской Федерации указанием Департамента ОБДД МВД России от 25 февраля 2010 года № 13/5-427 для доведения их до личного состава Госавтоинспекции и информирования населения через средства массовой информации.

4. Необходимо также пояснить, что контроль за соответствием внешних световых приборов установленным требованиям, в соответствии с вышеназванным указанием, будет осуществляться государственными инспекторами технического надзора как при проведении государственного технического осмотра, так и при проверке ими технического состояния транспортных средств при осуществлении надзора за дорожным движением.

5. Возникает немало вопросов о правильности квалификации указанного правонарушения по части 3 статьи 12.5 КоАП РФ. Необходимо отметить, что, помимо письма ФГУП "Научно-исследовательский и экспериментальный институт автомобильной электроники и электрооборудования" (НИИАЭ), по данному вопросу имеется судебная практика, подтверждающая правильность указанной квалификации. В частности, данный вопрос был рассмотрен Верховным Судом Российской Федерации (постановление по делу № 11-АФ09-1246 от 15 декабря 2009 года) в рамках надзорной жалобы на постановление по делу об административном правонарушении гражданина, управлявшего транспортным средством с газоразрядными источниками света, установленными в фары типа CR (HCR), которым также подтверждена правильность квалификации указанного правонарушения по части 3 статьи 12.5 КоАП РФ.

[RIGHT]Департамент ОБДД МВД России
(при использовании материалов ссылка на официальный сайт ГИБДД обязательна)[/RIGHT]

© 2007 Департамент ОБДД МВД России
Все права защищены

http://www.gibdd.ru/news/main/?20100317_ksenon

**Ded** » Вс мар 07, 2010 12:13 pm

+1 за "йух"

**Topolini** » Сб мар 06, 2010 11:57 pm

Edler писал(а):отличная идея, написать буковки д и рядом хуй

Я участвую в этой затее!!! :-P

**Edler** » Сб мар 06, 2010 10:58 pm

QUATTROMAN писал(а):стекла фар в полировку и заново наносим изнутри нужные надписи, хоть "мамой клянусь не ксенон"! думаю найти такое предприятие не проблема, на котором на стекле хоть хуй нарисуют за разумные деньги.

отличная идея, написать буковки д и рядом хуй

**QUATTROMAN** » Сб мар 06, 2010 10:15 pm

стекла фар в полировку и заново наносим изнутри нужные надписи, хоть "мамой клянусь не ксенон"! думаю найти такое предприятие не проблема, на котором на стекле хоть хуй нарисуют за разумные деньги.

**Edler** » Сб мар 06, 2010 4:52 am

Давно брал, до сих пор лежат на балконе, стекла новые... везде буквы Н

**Patriot.msk** » Сб мар 06, 2010 3:24 am

Владимир Васильевич писал(а):Если есть юристы,то вот такая ситуация:

Представим....
Останавливает вас(нас) Гаец,и грит мол да ты попал,у тя ксенон.Вы с умным лицом объясняете что он не прав,аппелируя к безпочвенности постановления ГИБДД,в общем ко всему тому что было апубликовано Степлером.Но,как часто бывает,товарищ инспектор пропускает это мимо ушей и начинает строчить протокол(т.к их учат писать а не слушать и вникать).
Вопрос такой,как обосновать гайцу,что его действия являются противозаконными(в суде то это можно доказать,но этож наше с вами время,которое тратить не хоим),тоесть заставить отложить ручку,и извинившись, пожелать счастливого пути???
варианты: ксива,деньги,я тебя найду,ты знаешь кто мой папа(мама) не предлогать,мы с вами граматные и воспитанные люди)

и вот есче,если уж он и начал писать протокол,как его заполнить верно?чтоб в суде был есче как минимум шанс по неверному(со стороны испектора) заполнению протокола.

Кури гипноз

Другого выхода нет.

**Владимир Васильевич** » Пт мар 05, 2010 8:17 pm

ну тушить свет при виде погонов и фуражек бред,а какда тонировка,то стекла передние опускать?????

**Ded** » Пт мар 05, 2010 5:55 pm

Владимир Васильевич писал(а):а жепу мне им не полизать???

это ты уж сам определяйся, здесь я тебе не советчик

**Владимир Васильевич** » Пт мар 05, 2010 5:47 pm

а жепу мне им не полизать???

**Ded** » Пт мар 05, 2010 5:07 pm

не гунди. Сними ксенон. Или сделай как я выше предложил. Видишь мусоров - выключил ближний и едь себе на туманках, пусть фотают, снимают, главное машинку закрыл и стекло открыл так чтобы доки просунуть. Вышел из авто - ключики в карман. И главное не хамить, не бычить. Все вежливо и культурно, без повышенных тонов, спокойно.

**Владимир Васильевич** » Пт мар 05, 2010 3:53 pm

Если есть юристы,то вот такая ситуация:

Представим....
Останавливает вас(нас) Гаец,и грит мол да ты попал,у тя ксенон.Вы с умным лицом объясняете что он не прав,аппелируя к безпочвенности постановления ГИБДД,в общем ко всему тому что было апубликовано Степлером.Но,как часто бывает,товарищ инспектор пропускает это мимо ушей и начинает строчить протокол(т.к их учат писать а не слушать и вникать).
Вопрос такой,как обосновать гайцу,что его действия являются противозаконными(в суде то это можно доказать,но этож наше с вами время,которое тратить не хоим),тоесть заставить отложить ручку,и извинившись, пожелать счастливого пути???
варианты: ксива,деньги,я тебя найду,ты знаешь кто мой папа(мама) не предлогать,мы с вами граматные и воспитанные люди)

и вот есче,если уж он и начал писать протокол,как его заполнить верно?чтоб в суде был есче как минимум шанс по неверному(со стороны испектора) заполнению протокола.

**Patriot.msk** » Чт мар 04, 2010 11:04 pm

Ded писал(а):есть оч простой вариант. И дешевый. Непонимаю, почему про него никто не подумал.
Ставим в туманки обычный галоген и катаемся с туманками. В случае ахтунга с мусарами выключаем ближний и все. Туманки горят с габаритами без ближнего

Потому что и в туманках ксенон

и в дальнем!

**Ded** » Чт мар 04, 2010 9:48 pm

есть оч простой вариант. И дешевый. Непонимаю, почему про него никто не подумал.
Ставим в туманки обычный галоген и катаемся с туманками. В случае ахтунга с мусарами выключаем ближний и все. Туманки горят с габаритами без ближнего

**AlexX** » Ср мар 03, 2010 9:23 am

KokS177 писал(а):Так у меня такая идея, сделать распечатку из ЕТКА с ВИНом и возить с собой, сказать, сто с завода в эти фары ставился ксенон, но т.к. блоки родные сдохли, пришлось переставить другие... Может так прокатит?

Не прокатит, во-первых, твоя распечатка никого не интересует, только буквы на стекле, во-вторых, вот тут почитай:
http://wwwboards.auto.ru/audi/1591452.html
вообще забавно, т.е. официалы никаких справок не дают, даже по новым машинам и у них самих новые машины могут вызвать большие вопросы по существующему сейчас разъяснению.

**dddron** » Вт мар 02, 2010 9:54 pm

а это постили уже?

http://passat-b5.ru/showthread.php/1398 ... 0%BE%D0%BD

**Topolini** » Вт мар 02, 2010 9:36 pm

Нет такого форума, где бы не перетирали эту тему.

**Владимир Васильевич** » Вт мар 02, 2010 7:34 pm

АААА щас коллега с Химок вернулся!! В тааакоооом цирке участвовал – весь офис гагочет!!
Ездил на своей личной Оке с галогенными лампами.
Ща дословно попробую рассказать:

Стоит Газельваген с надписью на борту чё та типа ”передвижной пункт первичного технического осмотра” или как то так…
Тормозят всех подряд, машин 10 стоит – и приятеля ту да же.
Идёт гаец с каким то приборчиком и всех просит протереть фары.
Подходит к фаре и вплотную этот прибор к ней прислоняет. Приятелю интересно выходит из машины и подходит посмотреть поближе.
Обычный люксметр причём с ножками со всех сторон, т.е. походу дела мерять освещённость именно в помещениях.
На приборе (а он стрелочный) бумажка сомостряпная наклеена такая где типа градуировка:
От нуля до сих – накаливания
От сих до сих – галоген
Отсих и до упора – ксенон
Приятель спрашивает: - Чё мерять будем??
Гаец: - Длину лампы света волны!!??
Приятель: - Ты хоть сам понял чё сказал??
Гаец: - бур мыр мыр……не отвечает пыхтит около фары

Одна фара старая – прибор на ней показывает НАКАЛИВАНИЯ
Вторая новая (недавно после ДТП менял) – стрелка прибора зависает на границе галоген/ксенон.
Гаец начинает исполнять танцы шамана вокруг фары с этим прибором (наверно в надежде что на границу ксенона свалится)
Вокруг начинает собираться народ с других машин и тихонько гоготать.

Так нечего и не выкружив и услышав пару вразумительных фраз – удается к другой машине.
Люди начинают приходить в себя и переговариваться:
- А у меня линзы стоят – что ж он там щас намеряет если вплотную подносит к фаре – там же световой поток огого. – Хоть бы ради приличия по Госту на нужном рассотянии мерял.
- А у меня он на габаритах пытался чё та мерять – чё он там намерял – непонятно!!
И всё в таком духе…
Народ начинает галдеть и качать права – гайцы бесятся.

В итоге они сворачивают свою деятельность – прыгают в газельваген, заводятся и хотят уезжать!!
КУЛЬМИНАЦИЯ МОМЕНТА: газельваген включает ближний свет перед тем как тронуться!! ОН КОЛХОЗНО-КСЕНОНОВЫЙ!!!

Народ начинает орать о том что бы они себе сами номера сняли и права сами себе отобрали…….
Газель трогается и уезжает!! Кто стоял спереди газели успевает заснять её с колхозным ксеноном на мобильник………….

Занавес!!

Вот так вот, а вы говорите купаться…..
http://hondamotor.ru/board/index.php?sh ... try1664911

**KokS177** » Вт мар 02, 2010 6:58 pm

dimo61 писал(а):лет семь назад я ставил IPF ,они тогда наверное были ещё японскими ..

всё так и было ....ток по амперметру тот же (для 55ватт) ..... светила как 100ватная нарва ...

а вот греют меньше 100ваттников ...

сейчас IPF больше похож на китай ... или дилеров каких то искать ...
осрамы филипсы +50% светят действительно примерно на столько ...

все эти лампочки несколько "перекалки",так что нет ничего удивительного ....весь вопрос в том насколько они "фирменные" и как долго прослужат ...

Т.е. у тебя фары нормально на это отреагировали? Отражатели ближнего света не поплавились?

**Степлер** » Вт мар 02, 2010 6:57 pm

Получить официальные комментарии в ГИБДД России за неделю нам так и не удалось, ответа на запрос по факсу мы также не получили. Однако свой источник в ведомстве сообщил редакции Авто.Вести.Ru, что пока документ действительно не несет юридической силы и был опубликован "для общего сведения". Наши другие источники в разных отделах ГИБДД по Москве так же подтвердили эту информацию: "официального указания сверху не было, пока никого не лишаем".

Правда при этом интернет уже пестрит сообщениями о вымогательстве со стороны сотрудников ГИБДД. В форумах называется даже сумма за которую можно "уйти" от наказания - от 3 до 10 тысяч рублей. Мы надеемся, что данная статья позволит нашим читателями избежать произвола от коррумпированных сотрудников правоохранительных органов.

вот, как то так.

Turbo Quattro

Опять про ксенон!

Ответить

Развернуть Обзор темы: Опять про ксенон!