Turbo Quattro

**Harikewa** » Ср июл 01, 2015 5:58 pm

ToyRacer20v писал(а):есть 5 3б поршней , 80,98 если будеш в мск заезжай посмотриш , оцениш состояние.

в личке. А где территориально ты?

**ToyRacer20v** » Вт июн 30, 2015 10:49 pm

есть 5 3б поршней , 80,98 если будеш в мск заезжай посмотриш , оцениш состояние.

**Павел Бирюков** » Вт июн 30, 2015 8:56 pm

У самого в гараже 2 ДВС стоит, разберу когда-нибудь, тогда буду искать запчасти, как-то так.

**Harikewa** » Вт июн 30, 2015 5:44 pm

а мне вот поршни номинал только нужны.хорошие,с 1двигла. Ни у кого не завалялось?

**dimo61** » Вт июн 30, 2015 3:10 pm

DrYurich писал(а):Есть БЦ в сборе. Очень хорошее состояние.
По замерам износ цилиндров 3-4 сотки по верхней кромке.
Низ не эллипсный.
Родной хон по всей поверхности.
Работал с АКПП.
Пробег (со слов хозяина) что-то 200 тык.

Брал себе в январе, но не стал ставить, ибо после разбора оказалось, что проблема с ГБЦ.

почём?

3-4 стоки в месте остановки верхнего компрессионного кольца? и вдоль и поперёк 3-4сотки?
износ поршней? колена?

**DrYurich** » Вт июн 30, 2015 1:04 pm

Есть БЦ в сборе. Очень хорошее состояние.
По замерам износ цилиндров 3-4 сотки по верхней кромке.
Низ не эллипсный.
Родной хон по всей поверхности.
Работал с АКПП.
Пробег (со слов хозяина) что-то 200 тык.

Брал себе в январе, но не стал ставить, ибо после разбора оказалось, что проблема с ГБЦ.

**Павел Бирюков** » Вт июн 30, 2015 5:16 am

Мотор уже деланный, колено 0,25, сейчас мострячу тюненый масляный радиатор
.

**Harikewa** » Вт июн 30, 2015 2:08 am

Все таки не въебал

хороший тут блокбастер)

**Denchik** » Пн июн 29, 2015 9:10 pm

вы куда пропали?

**Павел Бирюков** » Пн июн 29, 2015 8:53 pm

Снял поддон, коренные в хлам, даже бронза высыпалась, шатунные более -менее, заменил все. Турбина К24 уже перебиралась кривыми руками, пока её отложил, после запуска отпишусь по давлению масла, до разборки на горячую 0,6-0,8. Заменил вып. коллектор, был весь варенный, причём изнутри!!!

**Павел Бирюков** » Вс дек 14, 2014 10:01 am

Масло заменил, лучше не стало, зиму пережить хватит, неделю ездил с давлением свыше 1,5 избытка - хуже не стало, в спокойном режиме до лета хватит.
Если проверять перед установкой - то разбирать полностью, цель приобретения была другая, разберу когда снятый отремонтирую, для этого нужен к.вал нулёвый.

**Moron** » Пт дек 05, 2014 2:33 pm

А что сразу не проверить то ? До установки...

Не ищем лёгких путей. )
А давление пропало наверно из за того, что там моча ослиная была, а не масло.

Поторопился....

**Nickola6** » Пт дек 05, 2014 11:39 am

У меня у знакомого такое давление было когда купил автос, через неделю провернуло вкладыши!!!!

**Zolder** » Пт дек 05, 2014 9:30 am

гадать можно. переборка очень вероятна,а это все прокладки,сальники и расходники,вот и нет экономии.

**dddron** » Пт дек 05, 2014 2:33 am

Neman писал(а):там вкладышей по ходу нет....

для начала масляные форсунки проверить, вдруг давление не держат. если повезет - легко отделается.

**Zolder** » Чт дек 04, 2014 11:11 pm

обьясните мне или я чет не понимаю... дело не только в том что у меня в продаже есть нормальный двс(наверное не только у меня),по цене правда выше чем автор купил... нахуа покупать кал и лить масло литрами и ждать пока стуканет,потому что давляк ниже плинтуса. вопрос нескольких тысяч рублей? а как же потраченное время на постановку и снятия этого трупа и тд и тп? если вопрос цены,то можно с помойки двигло собрать,даже дешевле будет.

**Styler** » Чт дек 04, 2014 9:54 pm

Я думаю надо обязательно померить мехманометром давление...
Возможно датчик обманывает... или показометр...
Что бы не встать нечаянно в мороз где-нибудь с шатуном наружу...

**RazzoR** » Чт дек 04, 2014 9:37 pm

ЧТД

**Neman** » Чт дек 04, 2014 9:24 pm

там вкладышей по ходу нет....

**NikOrtin** » Чт дек 04, 2014 9:21 pm

Верни это чудо без давления по гарантии если она есть ...

Turbo Quattro

Контрактный движок AAN 2,2T 91-94гг нужен - где взять?

Ответить

Развернуть Обзор темы: Контрактный движок AAN 2,2T 91-94гг нужен - где взять?