Turbo Quattro

**keks** » Пн дек 15, 2014 12:40 pm

:facepalm:

**Neman** » Ср дек 10, 2014 8:49 pm

Еще по ходу не закончилось )

**keks** » Ср дек 10, 2014 11:14 am

Чем все закончилось?

**Neman** » Вс ноя 16, 2014 11:33 pm

keks писал(а):На мамах между 1 и 2 пинами 0?

Да, ничего.

**keks** » Вс ноя 16, 2014 9:35 pm

На мамах между 1 и 2 пинами 0?

**Neman** » Сб ноя 15, 2014 10:02 pm

keks писал(а):Бля, походу реально на граблях придется объяснять )))))))))
У меня не было контакта между пином в колодке и штырьком из мозга при подсоединенным мозге.
Втыкаешь колодку в мозг, пиздуешь с тестером под капот, дергаешь разъем G28, меряешь сопротивление между контактами в маме (провод, который в салон уходит). Если там 0, то это плохо.

Там 0. Звонил обе мамы, чтобы не проебаться. Это при подключенном мозге когда звонил из под капота мамы. Из колодки мозга до датчика звонил-все звонится.

**Moron** » Сб ноя 15, 2014 4:17 pm

Интересная темка.
Давление в рампе ноль ты говорил. Мож контактная группа зз или реле на сигналке не робит ?

**Neman** » Сб ноя 15, 2014 10:24 am

StЁpa писал(а):масса нигде не отвалилась, не окислилась.

Нет. Все зачищено.

**StЁpa** » Пт ноя 14, 2014 8:04 pm

масса нигде не отвалилась, не окислилась.

**Neman** » Пт ноя 14, 2014 7:20 pm

StЁpa писал(а):плюс на форсы идёт?, минус управление форс диагностируется контролькой?

Плюс есть, жирный. Управления форсами нет. При зажигании появляется напруга 7.6 вольта, но для лампочки не хватает.

**StЁpa** » Пт ноя 14, 2014 6:52 pm

плюс на форсы идёт?, минус управление форс диагностируется контролькой?

**Neman** » Чт ноя 13, 2014 11:35 pm

RUBY399 писал(а):Приветствую! Извиняйте,темку только нашёл,свою только вчера завёл,движок перебирал...,может кусок схемки поможет.,попробуйте на обычную S4 года 93-94го. мозг подоткнуть,на прогретой завестись должна(чтобы мозг исключить),прозванивать прямо от мозга лучше.Пишите,помогу,чем смогу..,а то так и придётся до вас катить))

Андрюх, привет. Скайп обновлю, чтобы с тела писать можно было и если что напишу. Мозг другой подкидывали, ничего не происходит, но этот попробую на другой тачке(но мне кажется не в нем дело)

**Neman** » Чт ноя 13, 2014 11:32 pm

sinbad писал(а):Дим, а в сигналке приколов нету?

Честно не знаю, работает не глючит, иммо работает тоже. по карйней мере щелкает и отключается...

**sinbad** » Чт ноя 13, 2014 10:56 pm

Дим, а в сигналке приколов нету?

**RUBY399** » Чт ноя 13, 2014 10:46 pm

Приветствую! Извиняйте,темку только нашёл,свою только вчера завёл,движок перебирал...,может кусок схемки поможет.,попробуйте на обычную S4 года 93-94го. мозг подоткнуть,на прогретой завестись должна(чтобы мозг исключить),прозванивать прямо от мозга лучше.Пишите,помогу,чем смогу..,а то так и придётся до вас катить))

**Neman** » Чт ноя 13, 2014 9:49 pm

keks писал(а):Около того. Должно быть хоть что-то, а не пустота.

Ноги 48-49?

**keks** » Чт ноя 13, 2014 9:47 pm

Около того. Должно быть хоть что-то, а не пустота.

**Neman** » Чт ноя 13, 2014 6:29 pm

keks писал(а):Бля, походу реально на граблях придется объяснять )))))))))
У меня не было контакта между пином в колодке и штырьком из мозга при подсоединенным мозге.
Втыкаешь колодку в мозг, пиздуешь с тестером под капот, дергаешь разъем G28, меряешь сопротивление между контактами в маме (провод, который в салон уходит). Если там 0, то это плохо.

бля...Туплю с утра ))) килоом должно быть? В маме не мерял... Завтра попробую.

**Neman** » Чт ноя 13, 2014 6:28 pm

Eisbar писал(а):если ошибок больше нет, и проводка в порядке, есть смысл заменить 28 датчик на другой и попробовать
и по моему недавнему опыту проводка может нормально звониться, но при включении общей цепи с мозгами где-то может коротить и резать сигнал с датчика

Менял =\ То же самое.

**keks** » Чт ноя 13, 2014 5:43 pm

Neman писал(а):)) от колодки до разъема звонил- звонится. Датчик робит. 48-49 ноги же?

Бля, походу реально на граблях придется объяснять )))))))))
У меня не было контакта между пином в колодке и штырьком из мозга при подсоединенным мозге.
Втыкаешь колодку в мозг, пиздуешь с тестером под капот, дергаешь разъем G28, меряешь сопротивление между контактами в маме (провод, который в салон уходит). Если там 0, то это плохо.

Turbo Quattro

Не заводится.

Ответить

Развернуть Обзор темы: Не заводится.