Turbo Quattro

**MadSnail** » Чт июл 22, 2010 9:14 pm

это чтоб я готовился? обожаю шаэсы

**pavlenty** » Чт июл 22, 2010 3:48 pm

вот тут копытца получились...

**Topolini** » Пт фев 26, 2010 11:27 pm

Diesel писал(а):http://stepan200.gallery.ru/watch?ph=OYW-bYPIS#feature=mainlist

вот те пральный каркас) делали в москве, если надо узнаю где

Да, сварные швы ровные, архитектура рамок очень внушительная в плане доверия. Ну мне бы чуток попроще! при таком каркасе ещё надо будет тренироваться входить-выходить из машины. Отличная работа!

Или на фото нет, или действительно не делают усиление лонжеронов. Координаты изготовителя были бы точно полезны

**Diesel** » Пт фев 26, 2010 7:04 pm

http://stepan200.gallery.ru/watch?ph=OYW-bYPIS#feature=mainlist

вот те пральный каркас) делали в москве, если надо узнаю где

**Alex-494** » Пн фев 22, 2010 4:59 pm

Topolini писал(а):Ну не космические технологии!

Если на пальцах, то первым я видел каркас сборно-разборный в каком-то япе, всё красиво, аккуратно... Места сварки ровные... Краска на всех стойках ровная

А у Московии, видел на тазе и хонде заточенной для дрифта, сварка с наплывами, покрашено прямо в машине. Может он и правильный со всех сторон и грамотный и безопасный, но потом доделывать, доваривать, докрашивать не хочется.

не знаю как для дрифта, но на машинах для ралли и прочего СПОРТА все очень прилично! да и красится после установки каркаса все нутро!

**Topolini** » Пн фев 22, 2010 1:38 pm

Patriot.msk писал(а):Хочется каркас чтоб под ковриками проходил и всеми облицовками

Это идеальный вариант :ay:

**Topolini** » Пн фев 22, 2010 1:37 pm

Бешеный писал(а):Что значит грубовато выглядит?

Ну не космические технологии!

Если на пальцах, то первым я видел каркас сборно-разборный в каком-то япе, всё красиво, аккуратно... Места сварки ровные... Краска на всех стойках ровная

А у Московии, видел на тазе и хонде заточенной для дрифта, сварка с наплывами, покрашено прямо в машине. Может он и правильный со всех сторон и грамотный и безопасный, но потом доделывать, доваривать, докрашивать не хочется.

**Patriot.msk** » Пн фев 22, 2010 3:45 am

Хочется каркас чтоб под ковриками проходил и всеми облицовками

**Бешеный** » Пн фев 22, 2010 3:13 am

Topolini писал(а):В Мск обращался, говорят привозите, заварим всё что угодно!

Обещали вварить под определённую группу, а мне это не нужно, меня жёсткость конструкции интересует. Останавливает исполнение - довольно грубовато выглядит.

Что значит грубовато выглядит?

**Topolini** » Пн фев 22, 2010 1:52 am

Alex-494 писал(а):у поляков видел)))) в Московию не обращался?

В Мск обращался, говорят привозите, заварим всё что угодно!

Обещали вварить под определённую группу, а мне это не нужно, меня жёсткость конструкции интересует. Останавливает исполнение - довольно грубовато выглядит.

**Alex-494** » Пн фев 22, 2010 1:16 am

Topolini писал(а):45 кузов седан, кто-нибудь уже каркасил? такое в природе есть?

у поляков видел)))) в Московию не обращался?

**Topolini** » Пн фев 22, 2010 1:06 am

maverik999 писал(а):Каркасили в Питере.

45 кузов седан, кто-нибудь уже каркасил? такое в природе есть?

**maverik999** » Пн фев 22, 2010 12:04 am

Каркасили в Питере.

**Topolini** » Пт фев 19, 2010 8:24 pm

Где каркасили?

**disaster** » Чт фев 18, 2010 7:59 am

Каков бюджет переделки?

**Степлер** » Сб фев 06, 2010 12:42 pm

Поздравления!!!

**MadSnail** » Чт фев 04, 2010 11:56 pm

у нас стоянка теплая,ему там хорошо было...

**Shurik.ml** » Чт фев 04, 2010 12:25 pm

Дауж... долго там стояло это бездыханное тело. Поздравляю.... Хороший самолет получится.

**babls** » Пн фев 01, 2010 9:45 pm

Эт становится модно

**ALPINAB7** » Вс янв 31, 2010 5:58 pm

очень даже не плохо ...........

Turbo Quattro

проект купе в4 павлентия+

Ответить

Развернуть Обзор темы: проект купе в4 павлентия+