Очень нужна помощь!!! AUDI s4 c4 2.2t mt чип ТК - нет пинка , не додув!

Ответить


Этот вопрос предназначен для предотвращения автоматической отправки форм спам-ботами.
Смайлики
:courage: :bull_head: :boxing: :blue: :black_eyed: :bi_polo: :beguiled: :bee: :beaten: :barbershop: :apthy: :butterfly: :calm: :couple_inlove: :congratulatory: :confusion: :concern: :cold: :cocksure: :chuncky: :cheerful: :chargrined: :cat: :applouse: :apple: :applause: :tranquillity: :( :confused: :mad: :) :p ;) :D :flustered: :abnormal: :acne: :apologetic: :apathy: :anonymous: :angel: :o :ambivalence: :afro: :adoration: :adjoint: :rolleyes: :cool: :eek:
Ещё смайлики…

BBCode ВКЛЮЧЁН
[img] ВКЛЮЧЁН
[url] ВКЛЮЧЁН
Смайлики ВКЛЮЧЕНЫ

Обзор темы
   

Развернуть Обзор темы: Очень нужна помощь!!! AUDI s4 c4 2.2t mt чип ТК - нет пинка , не додув!

BlindHorse » Сб ноя 08, 2014 5:49 pm

Они все одинаковы, длиной хвоста только отличаются.

RAS 20V » Сб ноя 08, 2014 5:46 pm

efffgensmolensk писал(а):у меня они от 2.6
надо номера сравнивать

efffgensmolensk » Сб ноя 08, 2014 4:56 pm

RAS 20V писал(а):А что у тебя с датчиками?
Может и из-за них...
у меня они от 2.6

RAS 20V » Сб ноя 08, 2014 3:21 pm

efffgensmolensk писал(а):Привет! А может из-за Датчиков детонации!?
А что у тебя с датчиками?
Может и из-за них...

efffgensmolensk » Сб ноя 08, 2014 1:13 pm

RAS 20V писал(а):Нет.
У него пока не до этого... Решает вопрос с сцепой...
Привет! А может из-за Датчиков детонации!?

Moron » Сб ноя 08, 2014 1:04 pm

ну да, может электроника подвирает, че его перекинуть не долго

jonn48 » Пт ноя 07, 2014 7:25 pm

Ты про показометр наддува?

Moron » Пт ноя 07, 2014 3:09 pm

jonn48 писал(а):Если это вопрос мне, то не изменилось. Но у меня в другую сторону отклонение было.
да к тебе.
Да ну я так и предполагал. А то как то фантастично, 1,5 - подогнул стало 1,8.
Если хочешь возьми я те дам свой указатель, мож поможет.

Dimka V8 » Пт ноя 07, 2014 2:13 pm

jonn48 писал(а):Если это вопрос мне, то не изменилось. Но у меня в другую сторону отклонение было.
Жень ,подскажи тут [url]http://turbo-quattro.com/showthread.php?18089-Какой-должен-быть-надув-должен-быть-на-SMS-прошивки-3мапом&p=426284#post426284[/url]

jonn48 » Пт ноя 07, 2014 1:17 pm

Если это вопрос мне, то не изменилось. Но у меня в другую сторону отклонение было.

RAS 20V » Пт ноя 07, 2014 1:06 pm

Moron писал(а):Ну как ? Изменилось ? :confused:
Нет.
У него пока не до этого... Решает вопрос с сцепой...

Moron » Пт ноя 07, 2014 1:04 pm

Ну как ? Изменилось ? :confused:

RAS 20V » Сб ноя 01, 2014 6:37 pm

Andres писал(а):Глушак открути от турбы. У меня тут один товарищ выхлоп сделал 65 и машина на сток +чип перестала дуть,че только не делали, пока не открутили глушак. У него пламегас затычный оказался. Все видел своими глазами не из чьих то слов, а то сча начнут говорить что такого не может быть и т.п.
+1.
Или померить противодавление в глушителе.
Если выхлопу не выйти нормально с двигла - мотор будет усираться но не поедет, как надо.

jonn48 » Сб ноя 01, 2014 5:31 pm

Moron писал(а):отпишись, ок ?!
Естественно!

Moron » Сб ноя 01, 2014 5:29 pm

jonn48 писал(а):Разобрался. Когда мерял 1-3 и 2-3 диапазон на тестере неправильный поставил))Там все в норме. А вот между 1-2 на других датчиках на разборке было около 1250,а у меня 1050. Разобрал,подогнул до нужных показателей. Посмотрим,повлияет ли.
отпишись, ок ?!

jonn48 » Сб ноя 01, 2014 5:23 pm

Moron писал(а):Привет.
Да вот я тоже что то не очень въехал. Но походу да. Как вариант можно сопротивления просто впаять и будет все норм. Ну под высоту коррекции не будет. А нужна она ?
Между 1м и 2м походу это нормально, там не понять на какой высоте они вообще проверяли.
Разобрался. Когда мерял 1-3 и 2-3 диапазон на тестере неправильный поставил))Там все в норме. А вот между 1-2 на других датчиках на разборке было около 1250,а у меня 1050. Разобрал,подогнул до нужных показателей. Посмотрим,повлияет ли.

Moron » Сб ноя 01, 2014 5:04 pm

jonn48 писал(а):Таааак...У меня между 1-2 1050, между 1-3 и 2-3 вообще бесконечность.Мертв?
Привет.
Да вот я тоже что то не очень въехал. Но походу да. Как вариант можно сопротивления просто впаять и будет все норм. Ну под высоту коррекции не будет. А нужна она ?
Между 1м и 2м походу это нормально, там не понять на какой высоте они вообще проверяли.

Andres » Сб ноя 01, 2014 12:54 pm

Глушак открути от турбы. У меня тут один товарищ выхлоп сделал 65 и машина на сток +чип перестала дуть,че только не делали, пока не открутили глушак. У него пламегас затычный оказался. Все видел своими глазами не из чьих то слов, а то сча начнут говорить что такого не может быть и т.п.

moorik » Сб ноя 01, 2014 6:33 am

Ребят,все реально в идеале))

jonn48 » Сб ноя 01, 2014 12:56 am

Силикон,силикон...А кулер? А система вкг? Клапан под коллектором держит? Тройник цел? Трубка на мап цела?

Вернуться к началу