Turbo Quattro

**Alex-494** » Пн фев 22, 2010 4:56 pm

KokS177 писал(а):Так вот Михасик себе делал 310, стаб на месте.... и на 280 тоже остается. http://s-garage.ru/chiptuning/brake310

как я уже писал, стаб остается на месте при штатном суппорте (вариант Михасика), Леха Бешеный себе поставил алюминиевый суппорт (у него стаба все равно не было)

**Alex-494** » Пн фев 22, 2010 4:55 pm

Topolini писал(а):При переднем 360, перетормаживать будет?

нет

**Topolini** » Пн фев 22, 2010 3:03 pm

KokS177 писал(а):Так вот Михасик себе делал 310, стаб на месте.... и на 280 тоже остается. http://s-garage.ru/chiptuning/brake310

О! а я не обратил внимания, всё время сверкающий диск в глаза лез, отвлекал от "основного". Вот спасибо

**KokS177** » Пн фев 22, 2010 2:09 pm

Topolini писал(а):Очень жаль!

Так вот Михасик себе делал 310, стаб на месте.... и на 280 тоже остается. http://s-garage.ru/chiptuning/brake310

**Topolini** » Пн фев 22, 2010 1:22 pm

Бешеный писал(а):У Алексея с завода стаба небыло!:-)

Очень жаль!

**BahoSSS** » Пн фев 22, 2010 3:28 am

тормоза придумали трусы!!!
14 катки рулят!

**Бешеный** » Пн фев 22, 2010 2:55 am

Topolini писал(а):У Алексея смотрел, стаб не поместился :sad:

У Алексея с завода стаба небыло!:-)

**Topolini** » Пн фев 22, 2010 1:56 am

У Алексея смотрел, стаб не поместился :sad:

**Topolini** » Пн фев 22, 2010 1:54 am

Alex-494 писал(а):Михасик себе 310 воткнул, стаб вроде на месте! спроси у него! думаю, если делать на родных суппортах - ничего снимать не надо будет!

При переднем 360, перетормаживать будет?

**Alex-494** » Пн фев 22, 2010 1:15 am

Topolini писал(а):Это предел или можно воткнуть больше?
Кто-то говорил, что при любых других размерах нужно снимать стаб.

Михасик себе 310 воткнул, стаб вроде на месте! спроси у него! думаю, если делать на родных суппортах - ничего снимать не надо будет!

**Topolini** » Пн фев 22, 2010 1:09 am

Alex-494 писал(а):280мм от S8 на скобе от последней!

Это предел или можно воткнуть больше?
Кто-то говорил, что при любых других размерах нужно снимать стаб.

**Alex-494** » Вс фев 21, 2010 8:10 pm

Topolini писал(а):А сейчас какие стоят?

280мм от S8 на скобе от последней!

**Topolini** » Сб фев 20, 2010 11:50 pm

Alex-494 писал(а):назад можно поставить диск 310мм от А8 D2 бронированной, причем на штатный суппорт и скобу! алюминиевый суппорт А8 будет бить о стаб на твоей машине!

А сейчас какие стоят?

**Topolini** » Сб фев 20, 2010 11:46 pm

Для сравнения взвесил диск от РС, оказалось 11.4 против 13.5, как узнать вес диска "спорт"?

**Alex-494** » Сб фев 20, 2010 8:57 pm

Topolini писал(а):спорт легче? или только "дырки" добавляются?

полегче и охлаждается лучше, на это дырочки и сделаны!

**Alex-494** » Сб фев 20, 2010 8:55 pm

назад можно поставить диск 310мм от А8 D2 бронированной, причем на штатный суппорт и скобу! алюминиевый суппорт А8 будет бить о стаб на твоей машине!

**Topolini** » Сб фев 20, 2010 12:37 pm

спорт легче? или только "дырки" добавляются?

**dimo61** » Сб фев 20, 2010 9:09 am

от А8 диски 4E0 615 301 A =
Otto Zimmermann 100.3305.00 Диск тормозной 3 997,02р.
http://www.exist.ru/price.aspx?pid=1FA035FB&sr=71
Расположение/число отверстий: 10/5

Диаметр отверстия ступицы : 68 мм
Диаметр фаски 1 : 112 мм
Вес: 13.5 кг

Высота: 59.4 мм

Толщина: 34 мм
Внешний диаметр: 360 мм
Вес: 13.9 кг

его спорт -сверлённый вариант
100.3305.50 Диск тормозной, перфорированный "Sport" 7 637,54р.

тебе что 360,что 365, что 380 одна хня по торможению будет ...имхо ...вопрос только полезут ли эти диски суппорта в твои колёса ...

установка таких тяжёлых дисков эквавалентна загрузке 100кг балласта в машину ..

важнее иметь ту же самую толщину диска,чтобы поршня на тех же выдвижениях из суппорта работали ....

АБТ на заряженную А5 на перёд поставил диски толщиной 24мм для снижения неподресоренных масс и УМЕНЬШЕНИЯ инерции вращающихся деталей ..

тебе надо ПОДРЯД раз пять тормозить 200-0 ?

**Topolini** » Пт фев 19, 2010 2:35 pm

вот фотки

НО их вес реально больше!

**Topolini** » Пт фев 19, 2010 2:06 pm

Вот что я нашёл...
Промерил какие-то диски и получил разницу в вылете самого диска, он несколько глубже, а точнее на 10мм.

Мне кажется или это более положительный вариант, т.к. есть шансы, что под этот РС суппорт можно найти больше КОЛЁСНЫХ дисков, в которые этот суппорт влезет.

Покажите на ошибки, если таковые есть.

Какие типоразмеры штатного диска на эске и какой вынос?

Turbo Quattro

Вопросик по тормозам на S6 45 (суппорта от РС6)

Ответить

Развернуть Обзор темы: Вопросик по тормозам на S6 45 (суппорта от РС6)