Turbo Quattro

**Илья 84** » Пн окт 27, 2014 8:33 pm

нее , 16вэ ни как не катит мне . Всё , я заказал низ 1.8 опять . Соберу всё как было , подкатаю прогу и продам . Что то не по мне автомобильчик . Всем спасибо за ответы . На будущее уже буду знать как 2 литра вкорячить )

**bunya** » Вс окт 26, 2014 10:13 am

гольфоводы уже давно берут низ от 2е и накрывают 16в головой делая цековки в поршнях ,стоковый низ с поршнями и турбиной до 400сил держит.Леха реббит кучу этих моторов уже собрал.

**Andres** » Вс окт 26, 2014 10:06 am

Илья 84 писал(а):Вот не даёт мне всё это покоя . 1.8 я не хочу , овощ он до 2.5 тыс . А тут бонус на замену блока выпал , вот я и думаю что если поставить вместо 1.8 низа 2х литровый . По А4 посмотрел , получается ALT 130 сильный очень похож . Поршня прикину , если пойдут то от AAN поставлю какого нибудь . Степень посчитать только . Чё думаете ??
.
,

ABF тебе в помощь

**ASheff** » Сб окт 25, 2014 1:45 am

Бобылев писал(а):Самое интересное что и после замены поршней и колец жор не исчезает....

Так а толку их менять, если они ущербные с завода уже?

**ASheff** » Пт окт 24, 2014 2:13 am

согласен, FSI в сто раз круче был ))

**Бобылев** » Пт окт 24, 2014 2:08 am

Ущербный он этот мотор изначально...вот и весь хуй до копейки.

**Бобылев** » Пт окт 24, 2014 2:06 am

ASheff писал(а):не, дело в поршнях и кольцах, блок не при чем

Самое интересное что и после замены поршней и колец жор не исчезает....

**Бобылев** » Пт окт 24, 2014 2:04 am

karec писал(а):извини,но берд.полный.
альты жрут масло не из-за низа.

Андрюха на истину не претендовал...просто предположение...то что моторы эти сырые известно давно...оттого и сказал...будет ходить если ТС соберёт....дай Бог, решать ему.

**ASheff** » Пт окт 24, 2014 2:01 am

не, дело в поршнях и кольцах, блок не при чем

**Бобылев** » Пт окт 24, 2014 1:55 am

Скиталец писал(а):какие и где зазоры?

Не знаю про зазоры...знаю что альт жрёт масло похлеще 4.2 мертвого...как не пытаются убрать эту проблему ничего не помогает....где гарантия что не в блоке дело. Можно конечно долго об этом спорить но я бы просто не стал собирать мотор на этом блоке вот и все...имхо.

**karec** » Пт окт 24, 2014 1:52 am

Бобылев писал(а):Альт масло жрёт ....причём никто не знает почему.....я бы не стал себе такое собирать....

извини,но берд.полный.
альты жрут масло не из-за низа.

**ASheff** » Пт окт 24, 2014 1:35 am

Дрочил на альтовый низ.. Ща дрочу на бошку от спорткваттро..

**Скиталец** » Пт окт 24, 2014 1:33 am

Бобылев писал(а):Альт масло жрёт ....причём никто не знает почему.....я бы не стал себе такое собирать....

какие и где зазоры?

**Скиталец** » Пт окт 24, 2014 1:33 am

бери и собирай что думать то?

**Бобылев** » Пт окт 24, 2014 12:58 am

Альт масло жрёт ....причём никто не знает почему.....я бы не стал себе такое собирать....

**Илья 84** » Чт окт 23, 2014 1:14 am

Вот не даёт мне всё это покоя . 1.8 я не хочу , овощ он до 2.5 тыс . А тут бонус на замену блока выпал , вот я и думаю что если поставить вместо 1.8 низа 2х литровый . По А4 посмотрел , получается ALT 130 сильный очень похож . Поршня прикину , если пойдут то от AAN поставлю какого нибудь . Степень посчитать только . Чё думаете ??
.
,

Turbo Quattro

Реально собрать турбониз из ALT блока

Ответить

Развернуть Обзор темы: Реально собрать турбониз из ALT блока

Реально собрать турбониз из ALT блока