Turbo Quattro

**Бобылев** » Вт окт 28, 2014 3:58 am

XellMell писал(а):Звук прям из гбц шел, я как следует послушал вчера.

значит гидрик

**XellMell** » Вс окт 26, 2014 9:40 am

Бобылев писал(а):Не факт...

Звук прям из гбц шел, я как следует послушал вчера.

**Бобылев** » Вс окт 26, 2014 9:28 am

Fregat666 писал(а):какая нахрен вентиляция, стучит гидрик явно

Не факт...

**BlindHorse** » Вс окт 26, 2014 5:21 am

Я в 90-х с батей калымил риметаллизантом, обрабатывали двигатели, мосты, подшипники промышленные и т.д. Технология такая: брали масло, нагревали его на плитке, засыпали в масло порошок, крутили миксером и заливали в ДВС. Далее двигатель работал на ХХ с полчаса, затем на рабочих режимах столько же. Потом масло сливали, заливали новое. В итоге компрессия поднималась до паспортных данных, двигатели начинали работать тише и бодрее. Мосты и коробки переставали гудеть и появлялся хороший накат. Большие промышленные подшипники обрабатывали на токарном станке, крутили со смазкой с присадкой. После обработки глазом видна дорожка прикатанная более темного цвета из присадки. Вот как-то так, свой опыт...в авто не лил и не лью присадки )

**PRO-vokator** » Вс окт 26, 2014 12:58 am

Denchik писал(а):Может и позже стучать, у меня на холодную ни один не стучит, как прогреется начинает хуярить 2шт, им пиздец, так же если гидрику пиздец то никуда звук не уйдет после прогрева. при увеличении оборотов давление увеличивается и гидрик наполняется и тем самым звук на высоких оборотах пропадает, если стукает шатун то при увеличении оборотов звук усиливается(это так для сравнения, я не умничаю, не пинайте))))))
Неман +1 в моторе должно быть только масло и никаких присадок, если какой нибудь металической хуййне пиздец то ей пиздец и никакие волшебные жидкости не помогут.
P.S. Присадками был при мне задушен и убит мотор на Акценте.

Мертвому лекарства не помогут - это верно... А вот продлить жизнь вполне живому мотору химия может... Проверено лично... также касаемо коробок и мостов... Хадо убирало полностью вой из заднего редуктора (у меня на С3)... Также поднимало и ровняло компрессию в ААN... и похуй на разговоры интернеттеоретиков...повторюсь проверено лично... А мотор на Акценте убили жопорукие эксплуататоры и такие же мастера... если он уже был при смерти - то ясен пень Боржоми не поможет...

**PRO-vokator** » Вс окт 26, 2014 12:48 am

ASheff писал(а):Неман Прафф

Неман в этом деле не авторитет... мне пох... я сам из Балтийска...

**PRO-vokator** » Вс окт 26, 2014 12:45 am

FRUITCAT писал(а):Говорю , что сам делал, а не слышал...

+100500... В свое время использовал Римет... сейчас уже не на первой машине использую Хадо...

**PRO-vokator** » Вс окт 26, 2014 12:42 am

ASheff писал(а):пздш и првкця )

Ты не прав... не тот чай куришь...

**Moron** » Сб окт 25, 2014 9:46 pm

Масло наверное долил...

**XellMell** » Сб окт 25, 2014 12:28 pm

Потрещала и успокоилась. Всем спасибо за сохраненные нервы))

**Denchik** » Пт окт 24, 2014 1:10 pm

Бобылев писал(а):Вангую что не гидрик а вентиляция бака защелкала....гидрик сразу стучит, а не через минуту.

Может и позже стучать, у меня на холодную ни один не стучит, как прогреется начинает хуярить 2шт, им пиздец, так же если гидрику пиздец то никуда звук не уйдет после прогрева. при увеличении оборотов давление увеличивается и гидрик наполняется и тем самым звук на высоких оборотах пропадает, если стукает шатун то при увеличении оборотов звук усиливается(это так для сравнения, я не умничаю, не пинайте))))))
Неман +1 в моторе должно быть только масло и никаких присадок, если какой нибудь металической хуййне пиздец то ей пиздец и никакие волшебные жидкости не помогут.
P.S. Присадками был при мне задушен и убит мотор на Акценте.

**Fregat666** » Пт окт 24, 2014 12:16 pm

какая нахрен вентиляция, стучит гидрик явно

**XellMell** » Пт окт 24, 2014 8:41 am

Ivan585 писал(а):Не по спортивному как то!

Я очень даже спортивно пробежался, чтоб успеть купить)

**Бобылев** » Пт окт 24, 2014 8:18 am

XellMell писал(а):И что с ней делать?)

Просто забить хуй....с завода так должно быть. Если это действительно гидрик, то после прогрева и норм работы движки звук уйдёт.Если также трещит то вентиляция...

**XellMell** » Пт окт 24, 2014 7:07 am

Бобылев писал(а):Рядом с топливным фильтром пластиковый клапан...через пару минут трещать начинает как заведешь.

И что с ней делать?)

**Бобылев** » Пт окт 24, 2014 1:50 am

orenspl писал(а):Где она находится там?

Рядом с топливным фильтром пластиковый клапан...через пару минут трещать начинает как заведешь.

**orenspl** » Пт окт 24, 2014 1:47 am

Бобылев писал(а):Вангую что не гидрик а вентиляция бака защелкала....гидрик сразу стучит, а не через минуту.

Где она находится там?

**Ivan585** » Пт окт 24, 2014 12:57 am

XellMell писал(а):..........а то я уже за водкой метнулся, ........

Не по спортивному как то!

**Бобылев** » Пт окт 24, 2014 12:55 am

Вангую что не гидрик а вентиляция бака защелкала....гидрик сразу стучит, а не через минуту.

**FRUITCAT** » Пт окт 24, 2014 12:18 am

ASheff писал(а):Лан, проехали, это уже религия, если чесн )

Согласен)))

Turbo Quattro

что за звук.

Ответить

Развернуть Обзор темы: что за звук.