Turbo Quattro

**NikOrtin** » Вт окт 28, 2014 4:52 pm

Dimka V8 писал(а):вот пиздец, самому приятно? кнопку что ли не купить?

изучи весь бортовик на досуге...не поленись )))))))))))))))

**sp0ke** » Вт окт 28, 2014 4:35 pm

6к рублей стоит) стает хоть как нормально?

**Schulz** » Вт окт 28, 2014 12:34 pm

Ставь от V8 б/у опору целиком , она у V8 вечная, ну а когда вечность закончится можно купить два с/б

443 525 325 B Опора V8

с/б опоры V8 183 199 381 A

**sp0ke** » Вс окт 26, 2014 4:15 pm

так кто пробовал вставлять 2 резинки, которые из стаба в рычаг входят? по 2 на каждую сторону

**Dimka V8** » Ср окт 22, 2014 5:20 pm

poglyferal3 писал(а):было куплено с кнопкой, но только после установки я узнал, что повторное нажатие отключает блок.
до этого в голову такая прописная истина не приходила, каюсь.

понятно, просто уже всё придумано....

**poglyferal3** » Ср окт 22, 2014 5:18 pm

Dimka V8 писал(а):вот пиздец, самому приятно? кнопку что ли не купить?

было куплено с кнопкой, но только после установки я узнал, что повторное нажатие отключает блок.
до этого в голову такая прописная истина не приходила, каюсь.

**Dimka V8** » Ср окт 22, 2014 5:17 pm

poglyferal3 писал(а):первый раз в жизни делал, опыта набираюсь только...

вот пиздец, самому приятно? кнопку что ли не купить?

**poglyferal3** » Ср окт 22, 2014 5:13 pm

Dimka V8 писал(а):http://www.drive2.ru/r/audi/932842/ оч. понравилась блокировка зад. дифа

первый раз в жизни делал, опыта набираюсь только...

**Dimka V8** » Ср окт 22, 2014 5:02 pm

http://www.drive2.ru/r/audi/932842/

оч. понравилась блокировка зад. дифа

**poglyferal3** » Ср окт 22, 2014 5:02 pm

http://turbo-quattro.com/showthread.php ... post384828

вот так я сделал себе. дешево и сердито.

**spens** » Ср окт 22, 2014 4:56 pm

poglyferal3 писал(а):тебе нужны 4 сайлентблока, которыми крепится к кузову "траверса", на которую встает редуктор, или тебе нужна задняя опора редуктора, через которую редуктор крепится к этой траверсе?

нужна задняя опора редуктора((((((((((

**poglyferal3** » Ср окт 22, 2014 3:29 pm

тебе нужны 4 сайлентблока, которыми крепится к кузову "траверса", на которую встает редуктор, или тебе нужна задняя опора редуктора, через которую редуктор крепится к этой траверсе?

**sp0ke** » Ср окт 22, 2014 2:52 pm

опоры должны быть одинаковы

**sp0ke** » Ср окт 22, 2014 2:48 pm

что именно? опора или резинки7

**XellMell** » Ср окт 22, 2014 2:38 pm

А у 100 и эсок одинаковые они?

**sp0ke** » Ср окт 22, 2014 2:36 pm

мне на этом форуме писали, что встают резинки, которые идут из стабилизатора в рычаг. еще не пробовал
а что, при рушении и переключении бьет в редуктор?

**spens** » Ср окт 15, 2014 8:09 pm

всем привет!!!может кто сталкивался с заменой данной зч. цена че то космос на нее,может кто подскажет где купить и есть ли аналоги??заранее спасибо

Turbo Quattro

опора редуктора задняя на ауди 100 45 кузов кватро 2.3 aar

Ответить

Развернуть Обзор темы: опора редуктора задняя на ауди 100 45 кузов кватро 2.3 aar

опора редуктора задняя на ауди 100 45 кузов кватро 2.3 aar