RbnTs » Пн фев 15, 2010 10:56 pm
Оставить один блок и на его основе ваять новый мотор, а по сути собирать 20V турбу. Легких и быстрых решений нет. Мах, что было доступно - 1В с его 200лс, но переделка WR в 1В не сильно легче, чем переход на AAN? с учетом того, что комплектующих на 1В уже считай и нет.
Из бредней - прилепить ведерную турбину, накрутить бензопотоп + наваять зажигание и получить 400лс образца ранней группы В, т.е низа нет вообще, а есть дикий, но короткий рывок сверху при неуемном жраче 98 бензина.
Оставить один блок и на его основе ваять новый мотор, а по сути собирать 20V турбу. Легких и быстрых решений нет. Мах, что было доступно - 1В с его 200лс, но переделка WR в 1В не сильно легче, чем переход на AAN? с учетом того, что комплектующих на 1В уже считай и нет.
Из бредней - прилепить ведерную турбину, накрутить бензопотоп + наваять зажигание и получить 400лс образца ранней группы В, т.е низа нет вообще, а есть дикий, но короткий рывок сверху при неуемном жраче 98 бензина.