Turbo Quattro

[quote="Van Helsing"]А в бочки ставили 1.8Т, 2.0Т, 2.4,2.8,3.0(5v)?[/quote]
а ты столько же за всю жизнь выжри.

[quote="BahoSSS"]у меня было 6 бочек и 2 в2
а про а8 могу рассуждать по эксплуатации товарищей...

про а4 могу сказть что это полное гавнище
(что в5 8е в7)[/quote]А в бочки ставили 1.8Т, 2.0Т, 2.4,2.8,3.0(5v)?

[quote="Van Helsing"]самое интересное что у тебя не было в эксплуатации ни тех ни других, но ты так здорово рассуждаешь об этих моторах.[/quote]
у меня было 6 бочек и 2 в2
а про а8 могу рассуждать по эксплуатации товарищей...

про а4 могу сказть что это полное гавнище
(что в5 8е в7)

[quote="BlindHorse"]Руслан, если думать про кузовщину, то Эска противопоказана вообще получается :ch: [/quote]Алюминий более мягкий и более геморный в плане ремонта, чем сталь, не зависимо от того эска это или нет.

[quote="Van Helsing"]самое интересное что у тебя не было в эксплуатации ни тех ни других, но ты так здорово рассуждаешь об этих моторах.[/quote]

+1...

[quote="Van Helsing"]по поводу расходов не согласен, начиная от свечей и кончая кузовщиной.[/quote]
Руслан, если думать про кузовщину, то Эска противопоказана вообще получается :ch:

[quote="BahoSSS"]а.точно.
были неедущие и геморные как и всё1.8 турбо и жрущие масло неповоротливые v6))))[/quote]самое интересное что у тебя не было в эксплуатации ни тех ни других, но ты так здорово рассуждаешь об этих моторах.

а.точно.
были неедущие и геморные как и всё1.8 турбо и жрущие масло неповоротливые v6))))

[quote="BahoSSS"]да.
расходы на а8 меньше чем на а4 8е АЛТ мультитроник[/quote]а кроме алт других моторов не было?

да.
расходы на а8 меньше чем на а4 8е АЛТ мультитроник

[quote="BahoSSS"]зачем брать а4 8е если за эти бабки можно взять а8 д2 в отличном состоянии?
а по расходам одно и тоже[/quote]по поводу расходов не согласен, начиная от свечей и кончая кузовщиной.

зачем брать а4 8е если за эти бабки можно взять а8 д2 в отличном состоянии?
а по расходам одно и тоже

Да я не себе, но как себе. Другу своему ищу.

[quote="Patriot.msk"]нужна 8Е В6 2003-4.[/quote]

На мой взгляд - отличный выбор.
У нас сейчас в семье:
А4 3.0 ква авант 2003 (совсем фулл)
А4 1.8Т недопривод седан 2001 (В6, жены)
Поршак 944 :)

А4 - очень удачные машинки !!

[quote="BlindHorse"]Я тут посидел и прокатился в А4 96 года - жесть, места нет, неудобно, тесно... :bl: [/quote]

нужна 8Е В6 2003-4.

[quote="Patriot.msk"]Мне скоро понадобится такой же кваттро немец. желательно в фуле и идеале.[/quote]
Я тут посидел и прокатился в А4 96 года - жесть, места нет, неудобно, тесно... :bl:

Мне скоро понадобится такой же кваттро немец. желательно в фуле и идеале.

хХа ! Прошу прощения, что темку поднял :) Искал где остался мой номер телефона в инете (сменил номер) и нашёл авантик свой старый.
Офигенная машинка была, до сих пор катается и не ломаецца :)

Надумал-таки запродать свой полноприводный турбосарай :)

Авто в штатной комплектации, с родной краской, есть вмятины - переднее левое и заднее левое крылья + крышка багажника. Всё видно на фото. Не пашет парктроник, плохо показывает экран бортового компа, потёрт руль. Это все неисправности, всё остальное - см. поиском по АК Я ооочень много всего попеределал на этой машине: турба, ГБЦ, ГРМ, кондей, подвеска, сцепа... Сохранилась даже штатная аптечка, книжечки-инструкции, документы на обслугу (до меня - в АЦ Север, после - со всеми записями что и когда менялось). Замены масла - раз в 5 ткм, лью мобил1 5в50.

Да, комплектацию можно пробить по ВИНу WAUZZZ8DZWA184725.

Колёса летом 17", данлоп 9000 на сезон ещё + диск под запаску такой. И зимой 15", кумхо кв19, в хорошем виде + запасное колесо.

Музыка штатная, со штатным сабом (эдакое чудо 16см), есть проводка под "нормальную" магнитолу и усь+саб. Также в этой машине есть круиз-контроль (работает 100% ;) .

Туних: фары (оригинальные в идеале, отдам в коробках), чип-туних (187 сил, можно в любой момент вернуть штатную прошивку), тонировка, решётка радиатора (штатную тоже отдам), установлен датчик давления наддува, турботаймер+автозапуск.

Езжу каждый день, смотреть или в Люблино или на Ленинградке в районе м. Аэропорт.

Сцылк на авто.ру, там же фото + можно кучу фоток найти здесь, на АК:

[url=http://cars.auto.ru//cars//used//sale//1352884.html][color=#810081]http://cars.auto.ru//cars//used//sale//1352884.html[/color][/url]

Ценник - 330 т.р. и без торга.

Продаю в связи с переходом на 8Е. Разумеется, турбо-кваттро

[img]http://images.mopoto.com/6/66/660/66059_1.jpg[/img]
[img]http://photofile.ru/photo/littletoxa/2140586/large/35692271.jpg[/img]
[img]http://photofile.ru/photo/littletoxa/2140586/large/35692273.jpg[/img]