Turbo Quattro

**Drujinnik** » Пн сен 29, 2014 10:13 am

porovoz писал(а):у Юры в отчёте о ремонте этот датчик показан на 1-й фотографии http://www.blindhorse.ru/index.php?opti ... &Itemid=29

аха, заходил на этот сайт, спс, я уже понял где этот датчик и как он выглядит

**porovoz** » Вс сен 28, 2014 7:17 pm

Drujinnik писал(а):провода значит от этого датчика идут... а где именно он установлен? если можо на фото указать или на схеме... так то второй провод надо мне найти))

у Юры в отчёте о ремонте этот датчик показан на 1-й фотографии http://www.blindhorse.ru/index.php?opti ... &Itemid=29

**Drujinnik** » Вс сен 28, 2014 5:11 pm

Алекс S6 писал(а):от выключателя провода идут к реле, стоит он на водяном коллекторе под впускным коллектором, там большой и маленький, вот маленький это он

ага, вроде понятно, у меня кажись его антифризом затопило...

**Алекс S6** » Вс сен 28, 2014 5:09 pm

от выключателя провода идут к реле, стоит он на водяном коллекторе под впускным коллектором, там большой и маленький, вот маленький это он

**Drujinnik** » Вс сен 28, 2014 5:08 pm

Алекс S6 писал(а):опаньки. теперь все понятно. просто на машине насос работает всегда, пришлось фишку сдернуть чтобы аккум не сажал, возможно этот датчик замкнул, надо будет проверить. спасибо за наводку

провода значит от этого датчика идут... а где именно он установлен? если можо на фото указать или на схеме... так то второй провод надо мне найти))

**Алекс S6** » Вс сен 28, 2014 4:50 pm

porovoz писал(а):Да, так оно и есть. Плюс постоянно висит на разъёме помпы. А минус подаётся после того, как замкнётся выключатель в водяном коллекторе.

опаньки. теперь все понятно. просто на машине насос работает всегда, пришлось фишку сдернуть чтобы аккум не сажал, возможно этот датчик замкнул, надо будет проверить. спасибо за наводку

**porovoz** » Вс сен 28, 2014 4:43 pm

Алекс S6 писал(а): вопрос по теме - на насосе плюс постоянный, а управляющий с реле минус? так ?

Да, так оно и есть. Плюс постоянно висит на разъёме помпы. А минус подаётся после того, как замкнётся выключатель в водяном коллекторе.

**Drujinnik** » Вс сен 28, 2014 9:37 am

Алекс S6 писал(а):ну так исправляй, нахера пытаться забить голову какой то ненужной информацией?

ну так я же не знаю, какая нужная... обучаюсь понемногу

**Алекс S6** » Вс сен 28, 2014 9:35 am

ну так исправляй, нахера пытаться забить голову какой то ненужной информацией?

**Drujinnik** » Вс сен 28, 2014 9:34 am

Алекс S6 писал(а):например?

не знаю, я в этом новичок, предыдущий хозяин мой друган, не шарит в этом, толком не разобрался в машине, терь я вот все исправляю за ним)))

**Алекс S6** » Вс сен 28, 2014 9:31 am

например?

**Drujinnik** » Вс сен 28, 2014 9:30 am

Алекс S6 писал(а):а что есчо?

мож нюансы есть о которых неплохо было бы знать...

**Алекс S6** » Вс сен 28, 2014 9:28 am

а что есчо?

**Drujinnik** » Вс сен 28, 2014 9:27 am

Алекс S6 писал(а):это так, что эта функция должна работать и ниипёт

с этим согласен, етого и добиваюсь, и усе?

**Алекс S6** » Вс сен 28, 2014 9:26 am

Drujinnik писал(а):это как???))

это так, что эта функция должна работать и ниипёт

**Drujinnik** » Вс сен 28, 2014 9:25 am

PRO-vokator писал(а):Турботаймер экономит бапки на покупку другой турбы... а электропомпа экономит бапки на ремонт двигателя...

это как???))

**PRO-vokator** » Вс сен 28, 2014 2:40 am

Drujinnik писал(а):где же второй... труботаймер компенсирует же отсутствие этой помпы или же это немного другое?

Турботаймер экономит бапки на покупку другой турбы... а электропомпа экономит бапки на ремонт двигателя...

**BlindHorse** » Вс сен 28, 2014 1:37 am

Алекс S6 писал(а):Юр, вопрос по теме - на насосе плюс постоянный, а управляющий с реле минус? так ?

А вот не знаю...

**Алекс S6** » Сб сен 27, 2014 7:07 pm

BlindHorse писал(а):Провода должно быть два. Зачем - предотвращение перегрева после остановки двигателя.

Юр, вопрос по теме - на насосе плюс постоянный, а управляющий с реле минус? так ?

**Drujinnik** » Сб сен 27, 2014 1:39 pm

BlindHorse писал(а):Провода должно быть два. Зачем - предотвращение перегрева после остановки двигателя.

где же второй... труботаймер компенсирует же отсутствие этой помпы или же это немного другое?

Turbo Quattro

Помпа афтеркулинга

Ответить

Развернуть Обзор темы: Помпа афтеркулинга