Turbo Quattro

**Kenny-rus** » Пн фев 22, 2010 9:22 pm

А подскажите на S6 2000 года 4.2L Лямбда подойдет от ваза? Где ее найти в машине. И еще может коды сразу в exist. И еще подскажите плиз где датчики оборотов двигателя? И коды его на экзисте.

**a200tq** » Вт фев 16, 2010 1:41 am

Topolini писал(а):Спасибо за ссылку, очень доходчиво написано и разжёвано до мелочей!

Рад что помогло :az:

**Topolini** » Вт фев 16, 2010 12:48 am

a200tq писал(а):Ты это...наддув то победил?)

вазовский зонд от первых самых жигулей, вот почитай
http://www.opel.auto.ru/FAQ/injection/i30-0120.php

Довольно полезно, и номерок жигулевского лз приведен того самого.

Спасибо за ссылку, очень доходчиво написано и разжёвано до мелочей!

**Denri** » Сб фев 13, 2010 11:48 pm

Угу, поменял. Фото тут. http://turbo-quattro.com/forum/showthread.php?t=2756

**rinatco s4** » Сб фев 13, 2010 11:46 pm

+1. работает

**Denri** » Ср фев 10, 2010 12:41 am

Спасибо, заказал ) В Питере стоит 1 день. Отпишусь о переделке )

**a200tq** » Ср фев 10, 2010 12:20 am

Denri писал(а):Народ, плиз, эта лямбда нормально работать будет? 0258005133
Проводки перекину...

У меня работает, у ВВ работает, насколько помню ещё у нескольких человек работает.

**Denri** » Ср фев 10, 2010 12:16 am

Народ, плиз, эта лямбда нормально работать будет? 0258005133
Проводки перекину...

**Denri** » Вт фев 09, 2010 11:22 pm

Ну расходомер волговский я уже приглядел

Если замена лямбды не поможет, поменяю его ))

**a200tq** » Вт фев 09, 2010 11:19 pm

Denri писал(а):Не-е )) И раньше эта ошибка вылезала ))) Только потом пропадала, а сейчас завужу и сразу появляется. Похоже лямбде постепенно пришел конец.

Будем надеятся что ей, а не воздухомеру. Эх-покататьсяб с вагалкой, снять бы логи по нагрузке...

**Denri** » Вт фев 09, 2010 11:03 pm

Не-е )) И раньше эта ошибка вылезала ))) Только потом пропадала, а сейчас завужу и сразу появляется. Похоже лямбде постепенно пришел конец.

**a200tq** » Вт фев 09, 2010 11:00 pm

Denri писал(а):Наддув временно победил, писал в другой теме Пока дует 2.1 и едет нормально не дергаясь. На выходных буду разбираться с крышкой вестгейта.

Статейку про люмбду сейчас почитаю, завтра хочу купить уже и поменять, а то и расход достал, и лампочка на приборке теперь горит от 2342...

Пасиб!

Загорание лампочки, и вылезание этого когда часом не совпало по времени с победой над наддувом?))

**Denri** » Вт фев 09, 2010 10:59 pm

Я так понимаю, что ЭТОТ подходит? http://www.exist.ru/images/getimg.aspx?flag=386027644&pid=8450001C

**Denri** » Вт фев 09, 2010 10:45 pm

Наддув временно победил, писал в другой теме

Пока дует 2.1 и едет нормально не дергаясь. На выходных буду разбираться с крышкой вестгейта.

Статейку про люмбду сейчас почитаю, завтра хочу купить уже и поменять, а то и расход достал, и лампочка на приборке теперь горит от 2342...

Пасиб!

**a200tq** » Вт фев 09, 2010 10:37 pm

Denri писал(а):Расход в спокойном режиме езды под 20 литров уже некоторое время. Недавно вылезла ошибка по лямбде 2342. Сейчас стоит BOSCH 0 258 003 994/094 не сильно новый внешне. На экзисте таких уже нет, так что видимо ему много лет, надо поменять скорее всего, в связи с чем вопрос: во первых как его выкрутить, места довольно мало. По внешнему виду хочется трубкой какой-нибудь... Народ, как выкручиваете, чем?
На моем присутствует небольшие помятости, видимо от попыток снятия.
И еще, какой брать? Этот 0 258 003 957? Взял бы вазовский, но там что-то много аналогов и какой именно брать х.з. и по длине они разные есть...

Ты это...наддув то победил?)

вазовский зонд от первых самых жигулей, вот почитай
http://www.opel.auto.ru/FAQ/injection/i30-0120.php

Довольно полезно, и номерок жигулевского лз приведен того самого.

**Denri** » Вт фев 09, 2010 10:29 pm

Расход в спокойном режиме езды под 20 литров уже некоторое время. Недавно вылезла ошибка по лямбде 2342. Сейчас стоит BOSCH 0 258 003 994/094 не сильно новый внешне. На экзисте таких уже нет, так что видимо ему много лет, надо поменять скорее всего, в связи с чем вопрос: во первых как его выкрутить, места довольно мало. По внешнему виду хочется трубкой какой-нибудь... Народ, как выкручиваете, чем?
На моем присутствует небольшие помятости, видимо от попыток снятия.
И еще, какой брать? Этот 0 258 003 957? Взял бы вазовский, но там что-то много аналогов и какой именно брать х.з. и по длине они разные есть...

Turbo Quattro

Лямбда

Ответить

Развернуть Обзор темы: Лямбда

Лямбда