Turbo Quattro

**toluk** » Чт сен 11, 2014 1:58 pm

а что именно там нужно перепаять, ткните пальцем, я знаю только на январях)) схемы ме7.5 не найти почему то..

**RazzoR** » Чт сен 11, 2014 1:33 pm

перепаяй со старого

**toluk** » Чт сен 11, 2014 1:24 pm

и то и то есть) второй день копаю инет и не могу найти нигде описания как сделать.. вообще хотели отремонтировать старый эбу но там нет маркировки никакой на микрухах.. если допустим ваговским шнурком как сделать то?)

**a200tq** » Чт сен 11, 2014 10:01 am

toluk писал(а):а какой шнурок нужен? у меня есть MPPS

Там делов на 10 минут и путей решения много. Можно паяльной станцией, можно шнурком ваговским kkl.

**toluk** » Чт сен 11, 2014 12:07 am

а какой шнурок нужен? у меня есть MPPS

**karec** » Ср сен 10, 2014 11:58 pm

можно отключить иммо,имея нужный шнурок.
можно привязать блок, сначала нужно вытащить логин со старого блока или с приборки, потом залогинится в мотор и приборку и провести адаптацию.

**toluk** » Ср сен 10, 2014 11:44 pm

собственно история такая, купили а4 1.8т с вышеуказанным мотором, часть косы которая идет на расходомер итд упала на коллектор и начала валяться, от замыканий проводов лежащих на косе поплохело эбу, купили новый с таким же номером, но возникла проблема, нужно привязать блок к иммо находящийся в приборке, для этого как я понимаю нужно выдернуть каким то образом этот номер из приборки и прописать его в 50 группе в эбу.. можно вообще залить прошивку без иммо, или такое не возможно на ме7.5 ?

Turbo Quattro

вопросы про AVJ 1.8t

Ответить

Развернуть Обзор темы: вопросы про AVJ 1.8t

вопросы про AVJ 1.8t