Turbo Quattro

**FoxStreet** » Сб авг 30, 2014 7:28 am

vvkarpov писал(а):А есть схема?
У меня походу то же самое(((

эти 3 клапана рулятся минусом плюс на них идет постоянный попробуй плюс просто с замка кинь
распиновка мозгов где то на форуме была

**vvkarpov** » Пт авг 29, 2014 9:57 pm

FoxStreet писал(а):было что то похожее ошибок небыло потом вылезла ошибка по н75 где то коротил плюс который идет на н75 клапан хх и угольный фильтр кинул плюс с замка беда прошла )самое интересное что напряжение было на н 75 но судя по всему куда то убегало))))

А есть схема?
У меня походу то же самое(((

**ASheff** » Пт авг 29, 2014 3:08 pm

ambal писал(а):Ты всё в "коробках" меришь))) РАстаман ёпте))

как пральна выше заметили - коробками безопаснее ))

**Dimka V8** » Пт авг 29, 2014 12:03 pm

ambal писал(а):Ты всё в "коробках" меришь))) РАстаман ёпте))

Стакан-5лет

**ambal** » Пт авг 29, 2014 12:01 pm

ASheff писал(а):передув это 2 коробка, недодув - пол коробка

Ты всё в "коробках" меришь))) РАстаман ёпте))

**Dimka V8** » Пт авг 29, 2014 11:59 am

FoxStreet писал(а):ну эт типа свечные провода

Да я вкурсе

**FoxStreet** » Пт авг 29, 2014 11:57 am

Dimka V8 писал(а):выносные катушки?

ну Дим я хз какие у него там катушки )но в народе бронепроводами называют свечные)

**Dimka V8** » Пт авг 29, 2014 11:46 am

FoxStreet писал(а):ну эт типа свечные провода

выносные катушки?

**FoxStreet** » Пт авг 29, 2014 11:40 am

DRIFTING писал(а):это что?

ну эт типа свечные провода

**FoxStreet** » Пт авг 29, 2014 11:39 am

Виктор$ писал(а):Дыр нет все новое стоит! Может созг моросит??

было что то похожее ошибок небыло потом вылезла ошибка по н75 где то коротил плюс который идет на н75 клапан хх и угольный фильтр кинул плюс с замка беда прошла )самое интересное что напряжение было на н 75 но судя по всему куда то убегало))))

**DRIFTING** » Пт авг 29, 2014 11:38 am

Виктор$ писал(а):Без отправления в фак все прочитано)) кароче такая беда ездил на машине показавало 1.7 по приборке и 0.7 по выносному максимум, поменял все патрубки кулер новый ремонт васгейта, тактановый щелкает, лазил лазил не нашел причин, решил дабавть шайбу в васгейт надув увиличися но начило отрубать ее как будто тянут за жопу) по камутаторам катушкам бронипроводам и свечам нет вопросов искра есть хорошая

это что?

**Виктор$** » Пт авг 29, 2014 11:31 am

Дыр нет все новое стоит! Может созг моросит??

**Valeron** » Пт авг 29, 2014 12:01 am

ASheff писал(а):передув это 2 коробка, недодув - пол коробка

ДымоГенератор прям какой-то получается

**ASheff** » Чт авг 28, 2014 11:12 pm

передув это 2 коробка, недодув - пол коробка

**Дрын** » Чт авг 28, 2014 11:10 pm

Как вариант,расходомер,а машина то хоть какая?

**Алекс S6** » Чт авг 28, 2014 9:10 pm

RUBY399 писал(а):Отключать вентиляцию,затыкать прямо у турбы и опрессовывать весь тракт давлением 2 атмосферы,Алекс,я что-то про свежие авто подумал)),насчёт номеров ошибок ты более прав))

**RUBY399** » Чт авг 28, 2014 9:08 pm

Отключать вентиляцию,затыкать прямо у турбы и опрессовывать весь тракт давлением 2 атмосферы,Алекс,я что-то про свежие авто подумал)),насчёт номеров ошибок ты более прав))

**Алекс S6** » Чт авг 28, 2014 9:04 pm

передув из за увеличившейся жесткости пружины,в результате подложенной шайбы,с завода там все отрегулировано и не стоит ничего химичить

**Виктор$** » Чт авг 28, 2014 9:03 pm

Говорю же шайбу добавил то что по дачик не дуло) поставил начело дуть и дергать( дар нет стоит новый кулер 450 170 65 размеры его) патрубки новые

**Алекс S6** » Чт авг 28, 2014 9:00 pm

RUBY399 писал(а):Шайбы убрать,дыры искать...,между турбой и дросселем..,ошибка 17705 лезет скорее всего

скорее 00561 и 00544

Turbo Quattro

Надув))

Ответить

Развернуть Обзор темы: Надув))