v6 дизель ауди

Ответить


Этот вопрос предназначен для предотвращения автоматической отправки форм спам-ботами.
Смайлики
:courage: :bull_head: :boxing: :blue: :black_eyed: :bi_polo: :beguiled: :bee: :beaten: :barbershop: :apthy: :butterfly: :calm: :couple_inlove: :congratulatory: :confusion: :concern: :cold: :cocksure: :chuncky: :cheerful: :chargrined: :cat: :applouse: :apple: :applause: :tranquillity: :( :confused: :mad: :) :p ;) :D :flustered: :abnormal: :acne: :apologetic: :apathy: :anonymous: :angel: :o :ambivalence: :afro: :adoration: :adjoint: :rolleyes: :cool: :eek:
Ещё смайлики…

BBCode ВКЛЮЧЁН
[img] ВКЛЮЧЁН
[url] ВКЛЮЧЁН
Смайлики ВКЛЮЧЕНЫ

Обзор темы
   

Развернуть Обзор темы: v6 дизель ауди

karec » Ср сен 03, 2014 3:27 pm

бау уже роликовый мотор, менее гиморен чем А**, но если вдруг въебет вал,лучше выкинуть на помойку в сборе..

Validol » Ср сен 03, 2014 2:59 pm

не знаю, двигаю на с5 кузове, 2.5 тди в6, мотор BAU. Никаких проблем собсна. На 6 механике, кваттра).

karec » Ср сен 03, 2014 2:43 pm

нормальные моторы. ремонт стоит не дорого. один раз комплект валов поменять(20к за 4 штуки) с рокерами, починить тнвд и махнуть форсы.все.ездить и в хуй не дуть.блоки у них очень редко дохнут.
на 3.0 ремонт в разы дороже,а лучше он просто тем,что возраст еще не тот,как у 2.5.когда они проедут столько же,поговорим.ну и мозги чуть прогрессивней,больше видно инфы о проблемах.

ASheff » Чт авг 28, 2014 11:21 pm

в сотке хуйня была

Калян92 » Чт авг 28, 2014 9:05 pm

alex m писал(а):батя у меня разобрал 100-ку в 45кузове,там и стоял такой мот,а вот продал или нет нужно узнавать
спроси, если не сложно

alex m » Чт авг 28, 2014 8:58 pm

батя у меня разобрал 100-ку в 45кузове,там и стоял такой мот,а вот продал или нет нужно узнавать

Калян92 » Чт авг 28, 2014 7:37 pm

alex m писал(а):по два,вроде у меня есть такой мотор
вроде это как? есть мотор? или вроде по 2 клапана?)))

alex m » Чт авг 28, 2014 6:24 pm

по два,вроде у меня есть такой мотор

Калян92 » Чт авг 28, 2014 6:16 pm

а почем на вскидку можно купить рядную пятерку дизельную? там по 2 клапана на цилиндр?

DRIFTING » Чт авг 28, 2014 2:45 pm

Aureal писал(а):а чем он геморен?
это надо почувствовать))

Aureal » Чт авг 28, 2014 2:40 pm

а чем он геморен?

DRIFTING » Чт авг 28, 2014 2:38 pm

Aureal писал(а):Т.е. там стоит та самая не капризная рядная пятера, что на 45м?
нет, там стоит залупский 2.5 в6 дизель.

Aureal » Чт авг 28, 2014 2:36 pm

Т.е. там стоит та самая не капризная рядная пятера, что на 45м?

DRIFTING » Чт авг 28, 2014 2:34 pm

Aureal писал(а):а 2,5 TDI что на А8 D2 ставились как?
одинаковые.

Aureal » Чт авг 28, 2014 2:22 pm

а 2,5 TDI что на А8 D2 ставились как?

AlexWolf » Чт авг 28, 2014 9:52 am

Калян92 писал(а):а какой понадежнее? рядная 5-ка?
ДА, рядная пятерка надежный мотор. сам такой катаю уже больше года. тнвд сделал сразу после покупки и проводку на свечи накаливания восстановил и все. с чипом даже авант в 45 кузове тягает бодро, а у уж более легкий кузов будет вообще бодро ехать. но конечно не эска..

FRUITCAT » Ср авг 27, 2014 10:22 pm

Калян92 писал(а):кто что может сказать о нем? AKN, AKE которые, 2.5 литра. надежный агрегат? что по расходу и мощности можете сказать?
Поверь -Не надо!!!!!

Калян92 » Ср авг 27, 2014 9:27 pm

RVSN писал(а):Калян свап в бочку?
так просто интересно. для бочки тяжеловат немного будет))

RVSN » Ср авг 27, 2014 9:07 pm

Калян свап в бочку?

RVSN » Ср авг 27, 2014 9:06 pm

Да.. 3.0тди хвалят

Вернуться к началу