Turbo Quattro

**Гриценко Вячеслав** » Сб окт 15, 2016 5:25 am

nick02 писал(а):Странная позиция владельца немецкого авто.

Абсолютно не странная. Наши аккумуляторы, я считаю, не хуже импортных. И смысл отправлять деньги за кордон.... Какой?... Другое дело автомобиль. Наши пока не дотягивают. И боюсь еще долго не дотянут

**nick02** » Пт окт 14, 2016 9:05 am

Гриценко Вячеслав писал(а):Принципиально покупал бы только Российского производства

Странная позиция владельца немецкого авто.

**Serg_A200** » Чт окт 13, 2016 7:08 am

Мне тут недавно америку открыли, оказывается необслуживаемые аккумуляторы необходимо заряжать при напряжении не превышающем 14,4 вольта, сила тока при этом может быть гораздо больше чем 1/10 емкости, чтобы не выкипала вода из электролита (а-ля исправный генератор), а я все время херачил в ручном режиме выставляя ток равным 1/10 емкости, при этом напряжение составляло около 16 вольт...
При этом все время думал, а нахуя у меня на зарядке есть автоматический режим, оказалось вон оно че

**Serg_A200** » Чт окт 13, 2016 6:59 am

Было желание поэкспериментировать с тюменским аккумулятором, но во первых его так и не привезли, а во вторых местные аккумуляторщики сказали, что плотность электролита у Тюмени изначально чуть выше, поэтому в морозы все ок и пусковые токи будь здоров, а вот жару они не любят и дохнут. Правда цена в два раза дешевле. 85 премиум Тюмень 175см обратной полярности 3800, Бош обошёлся в 6800...

**Гриценко Вячеслав** » Чт окт 13, 2016 4:12 am

[quote="Serg_A200"]В итоге куплен Bosch0092S50100 Чехия, электролит залит в августе 2016. Самая низкая цена в Краснодаре оказалась в эмексе.
Да, эт правильно. Чехия самая маловредная из всех зловредных стран, бывших наших друзей. Кстати в октябрьском номере журнала "За рулем победила батарея "Тюмень премиум". Они с Вартой оторвались ото всех остальных. Варта даже местами была получше, но проиграла по цене, которая на 60% выше. И еще . Примерно половина батарей на морозе минус 29 градусов просто отказали. Не выдали заявленный ток

**Serg_A200** » Ср окт 12, 2016 7:38 pm

В итоге куплен Bosch0092S50100 Чехия, электролит залит в августе 2016. Самая низкая цена в Краснодаре оказалась в эмексе.

**Сережка 090** » Пн окт 03, 2016 12:42 pm

Езжу на Зверях последние лет 5. Крайний АКБ 2 года отъездил. Проблем не создавал. В связи с тем что имею очень близкое отношение к реализации АКБ, продал старого Зверя через Авито и взял нового Зверя.

**Гриценко Вячеслав** » Пн окт 03, 2016 4:03 am

smertni4eg писал(а):куда нах 82? это ведь перебор жеж)))

У меня 100 стоит. Есть не просит

**BlindHorse** » Сб окт 01, 2016 4:17 pm

smertni4eg писал(а):куда нах 82? это ведь перебор жеж)))

164 А/ч стоял на сотке...и почему же не перебор?

**smertni4eg** » Сб окт 01, 2016 2:09 pm

куда нах 82? это ведь перебор жеж)))

**Serg_A200** » Сб окт 01, 2016 1:43 pm

А что скажете про тюменскую батарейку 6СТ-85L «PREMIUM»?
http://tyumen-battery.ru/news/61

**smertni4eg** » Сб окт 01, 2016 10:15 am

тюменька если не спизжу экспорт вроде збс, варта 4 года в октябре будет, умерла почти...

**Володька s4** » Сб окт 01, 2016 9:09 am

Forse 74ah, 2года полет нормальный, зимой не подводил

**АлександрТ.** » Пт сен 30, 2016 1:32 pm

Санек001 писал(а):А кто подскажет как найти утечку, три дня отстоя и хер заведешь

Мультиметром можно! Выключаешь все, замыкаешь...... сигналку не включай, если есть... сидишь в машине и наблюдаешь, сколько утечка. У меня утечка была в багажнике. Лампочка не тухла! Вытащил ее, утечка 0.1 мВ.

**Гриценко Вячеслав** » Пт сен 30, 2016 7:56 am

Померить ток для начала. Точнее - нужно измерять и отключать по очереди предохранители и реле и смотреть когда пропал ток утечки

**Санек001** » Пт сен 30, 2016 7:47 am

А кто подскажет как найти утечку, три дня отстоя и хер заведешь

**Гриценко Вячеслав** » Пт сен 30, 2016 7:05 am

АлександрТ. писал(а):Принцип патриотизма?

Не только. Каждый рубЕль, который мы вкладываем во "свое" у нас же и остается. А так и без нас достаточно олигархи и их друзья - покровители вывозят из страны

**АлександрТ.** » Чт сен 29, 2016 1:18 pm

Гриценко Вячеслав писал(а):Принципиально покупал бы только Российского производства

Принцип патриотизма?

**Гриценко Вячеслав** » Чт сен 29, 2016 10:12 am

Принципиально покупал бы только Российского производства

**TAXIst** » Чт сен 29, 2016 8:55 am

BlindHorse писал(а):Exide ставил осенью, до весны не дожил перестал держать заряд.

Такие сейчас идут в варианте "экономи" в оригинале вага! У меня такой уже второй... первый угробил мертвым геной и частыми долгими стоянками а/м без движения... Короче говоря несколько раз садил его просто в 0( На полуторо годах эксплуатации сканер уже показывал "заменить акб", полтора года он верой и правдой отслужил в неисправном виде. Сейчас поставил такой же предварительно его погоняв сутки на оригинальном заряднике. Ну и само собой на машине давным-давно заменен гена и в плане зарядки и утечек всё ОК!!!

Turbo Quattro

какой аккумулятор купить?

Ответить

Развернуть Обзор темы: какой аккумулятор купить?