Turbo Quattro

**ASheff** » Ср сен 03, 2014 8:32 pm

сожги уже, пока не поздно )

**Neman** » Ср сен 03, 2014 5:36 pm

karec писал(а):а нехер было крутить на сухую.

Тогда точно не мы...

Там без нас крутили дай бог,точнее до нас.

**karec** » Ср сен 03, 2014 5:34 pm

а нехер было крутить на сухую.

**Neman** » Ср сен 03, 2014 4:53 pm

karec писал(а):убили вы тнвд.
пизда распредвалам и рокерам.
показания 4го канала дай.(по моему 4ый,там где показывается угол впрыска).
и это.нормальной,английской вагалки нету? чтоб не переводить по новой этот кривой перевод?

Дам на выхах,почему мы убили?

**karec** » Ср сен 03, 2014 1:11 am

убили вы тнвд.
пизда распредвалам и рокерам.
показания 4го канала дай.(по моему 4ый,там где показывается угол впрыска).
и это.нормальной,английской вагалки нету? чтоб не переводить по новой этот кривой перевод?

**Dark Lion** » Пн сен 01, 2014 7:04 pm

метки все проверить бы не мешало. валы то конусные там. и по-хорошему бы вскрыть клапанные крышки, посмотреть состояние валов и рокеров

**keks** » Пн сен 01, 2014 4:36 pm

Да я хз, ужасов начитался всяких про него... Сгоревшие мозги ТНВД при его завоздушивании и попытках завести долгими осенними вечерами, сломанные распреды, сплюнутые рокера...

**Neman** » Пн сен 01, 2014 4:33 pm

keks писал(а):Ааа, ну ладно )) Ипитесь, сударь

Помог бы, Петросян

**keks** » Пн сен 01, 2014 4:32 pm

Ааа, ну ладно )) Ипитесь, сударь

**Neman** » Пн сен 01, 2014 4:27 pm

keks писал(а):Ты почитал вообще про него хоть что-то перед покупкой? )) Это адъ.

Знал бы ты как он мне попал в руки-можно было брать не глядя.

**keks** » Пн сен 01, 2014 10:03 am

Ты почитал вообще про него хоть что-то перед покупкой?

)) Это адъ.

**Neman** » Пн сен 01, 2014 2:16 am

NikOrtin писал(а):у алексвульфа на аванте такой же 2.5?

вообще не такой.

**NikOrtin** » Пн сен 01, 2014 2:12 am

Neman писал(а):

Парни активней

у алексвульфа на аванте такой же 2.5?

**Neman** » Пн сен 01, 2014 1:48 am

Короче почитал про ошибки. Самое зло это нижняя и 00550. По 00550 я так понимаю метки смотреть ибо стучек это по ходу клапан ебашит(или я ошибаюсь?)... А нижняя это соляра говно/отстойная/клапан не подсасывает/воздух....

Парни активней,ведро мое,хочу чтоб работало ))

**Neman** » Пн сен 01, 2014 1:13 am

ASheff писал(а):еще не сжох? )

Пока нет )))

**ASheff** » Пн сен 01, 2014 12:08 am

еще не сжох? )

**Neman** » Вс авг 31, 2014 7:03 pm

Вот видео работы мотора:

[video]http://vk.com/videos-66167163?z=video-66167163_169896575%2Fclub66167163[/video]

**Neman** » Вс авг 31, 2014 7:02 pm

Далее покатались и вагнули еще раз:

Вложение IMG_2729.JPG больше недоступно

**Neman** » Вс авг 31, 2014 6:52 pm

Значит так,ошибки есать и их не мало,авто не едет абсолютно.То что было до того как скинули ошибки:

Скинули ошибки,остались такие:

После чего заводили способом указанным выше-авто завелось.

Блок управления двигателем вот такой:

**Neman** » Вс авг 31, 2014 6:00 pm

Dark Lion писал(а):купи "грушу" (шланг для слива бенза, или как его там) подключи от фильтра к тнвд, открути трубки на форсах, один заводит второй качает. как только форсы начнут псыкать, затягивай их. как заведешь, потом можно будет заглушитиь и снять грушу

Офигенный совет,спасибо.Завели именно таким способом.

зы,сейчас фотки и видео выложу сюда.Не едет нихуя,мотор не раскручивается больше 2700-3000...И щелчек какой-то есть.

Turbo Quattro

A4 2.5 tdi не заводится.

Ответить

Развернуть Обзор темы: A4 2.5 tdi не заводится.