Turbo Quattro

**canabiez** » Ср июл 30, 2014 9:37 am

если с тем что коротит решится то еще вопрос..
Есть вибрация пульсирующая при включении вентиляторов
1) если работают вентиляторы без работы двигателя то на любой скорости вибрации нет..
2) пульсирующая вибрация есть ТОЛЬКО на первой скорости вентиляторов и ТОЛЬКО при работающем двигателе
с чем можно это связать? привет не важно работает компрессор кондея или нет

**BlindHorse** » Ср июл 30, 2014 9:21 am

Как работает система климат-контроля читать в FAQ`е

**canabiez** » Ср июл 30, 2014 8:59 am

http://www.audi-club.ru/forum/showthrea ... 734&page=2
вот оказывается как!
BlindHorse ты все знал

**canabiez** » Ср июл 30, 2014 7:30 am

исходя из схемы то идет сюда: a\c refrigerant high pressure switch
это и есть датчик высокого давления?
как она связяан с реле второй скорости?
получается у меня может коротить реле второй скорости из того, что датчик F23 барахлит? она пытается включить вторую скорость потому что давление хладагента повышается? можете пояснить..
И почему везди пешут третья скорость? У меня их 2, медленная и вторая максимальная или бывает еще одна
и как его проверить если с проводкой все в порядке

Вложение f76664e335e1.jpg больше недоступно

**BlindHorse** » Ср июл 30, 2014 4:29 am

Предположу, что от климата датчик высокого давления, включает третью скорость вентиляторов.

**canabiez** » Вт июл 29, 2014 11:24 pm

ДАТЧИК ЗДЕСЬ S24

**karec** » Вт июл 29, 2014 10:59 pm

датчик включения в радиаторе.

**ASheff** » Вт июл 29, 2014 10:24 pm

термореле мож

**canabiez** » Вт июл 29, 2014 9:38 pm

Вложение вентелятор.jpg больше недоступно

подскажите, s152 это че?
схема управления вентиляторами adr

Turbo Quattro

помогите расшифровать

Ответить

Развернуть Обзор темы: помогите расшифровать

помогите расшифровать