Turbo Quattro

**серега888** » Ср июл 30, 2014 2:19 am

Kulibinw12 писал(а):Ну серег ты молодчяга!!!

пасиб за поддержку

**серега888** » Ср июл 30, 2014 2:18 am

Jusez писал(а):покажешь маховичек?
и эта я тебе там ответил если не видел

конечно покажу пока в процесе. да видел но весь процес тормозит изготовление маховика .думаю до конца недели вопрос будет решон

**Jusez** » Вт июл 29, 2014 9:34 pm

покажешь маховичек?
и эта я тебе там ответил если не видел

**Kulibinw12** » Вт июл 29, 2014 8:58 pm

Ну серег ты молодчяга!!!

**серега888** » Вс июл 27, 2014 2:29 pm

Kulibinw12 писал(а):Все что до двух бар все сток,так вроде

ага

**Kulibinw12** » Сб июл 26, 2014 8:01 pm

Все что до двух бар все сток,так вроде

**серега888** » Сб июл 26, 2014 5:33 pm

costya048 писал(а):Я думаю что то но не буду в слух озвучивать))))))

блин в каждой теме надо намусорить

**costya048** » Сб июл 26, 2014 1:25 pm

Я думаю что то но не буду в слух озвучивать))))))

**серега888** » Сб июл 26, 2014 8:31 am

Van Helsing писал(а):убрать трамблер )) друзья настраивали мустанг недавно, тоже был на трамблере, перевели на катушки, стало гораздо лучше. 395 сил и 550 момента с 2400 до 5000, на нижневальном штатном 5.7 V8

значит придется сразу на инвенте запускать ну чтож может это и к лучшему. с среды начинаю свап. маховик будет цельно точенный стальной с венцом от акпп маховика в понедельник должен быть готов а во вторник в паре с шкивом и коленом на балансировку в мотортехнологию поеду в воронеж- кто что думает про это

**Van Helsing** » Пт июл 25, 2014 11:13 pm

серега888 писал(а):можно для тормозов вроде меня подробней?

убрать трамблер )) друзья настраивали мустанг недавно, тоже был на трамблере, перевели на катушки, стало гораздо лучше. 395 сил и 550 момента с 2400 до 5000, на нижневальном штатном 5.7 V8

**Штурман** » Пт июл 25, 2014 11:31 am

проще сразу на инвенте запускать,нахер этот геморой

**серега888** » Пт июл 25, 2014 7:13 am

Van Helsing писал(а):решение заключено в твоем вопросе ))

можно для тормозов вроде меня подробней?

**серега888** » Пт июл 25, 2014 7:12 am

Vetal_36 писал(а):Убрать к херам трамблёр, каменный век пля

не Веталь пока хочу установить все в стоке а уж зимой когда будет процес турбирования на инвенте и трамблеры канут в лето . будет как щас на аэне выносные катушки с усилителями

**Vetal_36** » Чт июл 24, 2014 11:19 pm

Убрать к херам трамблёр, каменный век пля

**Van Helsing** » Чт июл 24, 2014 10:42 pm

серега888 писал(а):при установке в8 в купе как решить вопрос с вакумником он упирается как раз в левый трамблер

решение заключено в твоем вопросе ))

**серега888** » Чт июл 24, 2014 1:22 pm

при установке в8 в купе как решить вопрос с вакумником он упирается как раз в левый трамблер

**karec** » Чт июл 24, 2014 12:54 pm

на разжатом 4.2 она есть))и чувствуется)

**Штурман** » Чт июл 24, 2014 9:48 am

турбояма на таком объеме полная хрень,зато какой момент будет,что компрессор отсосет сразу

**Andreit4** » Чт июл 24, 2014 8:55 am

1 нет турбоямы
2 компрессор дует с холостых

**karec** » Ср июл 23, 2014 12:05 am

Andreit4 писал(а):Но лучше все же дуть компрессором.

чем же?))
если собирать из подручного,турбой дешевле и проще.

Turbo Quattro

вопросы про в8 от в8

Ответить

Развернуть Обзор темы: вопросы про в8 от в8