Turbo Quattro

**Topolini** » Вт авг 10, 2010 11:35 am

антон7 писал(а):требую хот одну фото из под капота,жуть как интересно

+1

Без разрешения как бы, выкладываю:

**антон7** » Вс авг 08, 2010 2:40 pm

Pasha100 писал(а):Вакум думаю не влезет!!! у меня там уже совсем мало места
ЗЫ Буду пробовать... если будет что то н=интерестное отпишусь

требую хот одну фото из под капота,жуть как интересно

Владимир Васильевич писал(а):Выложи хоть одну фотку подкапотного))

+1

**Patriot.msk** » Вс янв 31, 2010 11:37 pm

Pasha100 писал(а):почту давай... я сюда не могу кинуть. уменьшить фото нечем

заливай на фотофайл и вставляй как изображение а не вложение.

**Pasha100** » Вс янв 31, 2010 10:53 pm

Владимир Васильевич писал(а):Выложи хоть одну фотку подкапотного))

почту давай... я сюда не могу кинуть. уменьшить фото нечем

**TAXIst** » Вс янв 31, 2010 12:13 pm

спасиб

**Serzyk** » Вс янв 31, 2010 11:47 am

TAXIst писал(а):А каким образом убираются трамблеры?

2 варианта:
переход на мозги S8
и второй http://audiv8.ru/forum/index.php?showtopic=2679

**TAXIst** » Вс янв 31, 2010 11:25 am

А каким образом убираются трамблеры?

**Serzyk** » Сб янв 30, 2010 2:37 pm

Pasha100 писал(а):А если у меня система исправно работает! и я меняю её на вакуумную.. я почувствую разницу?
Сувж

c 10" вакуумником от А100/А6 лучше чем живая гидравлика не будет, ну а если убирать трамблеры и ставить двухмембранный, тогда будет лучше

**Бешеный** » Сб янв 30, 2010 10:23 am

Pasha100 писал(а):А если у меня система исправно работает! и я меняю её на вакуумную.. я почувствую разницу?
Сувж

От перемены мест слогаемых сумма не меняется.

**Pasha100** » Сб янв 30, 2010 2:02 am

Serzyk писал(а):Стандартный 10" 4А вакуумник тебе максимум влезет, только чтоб поинтереснее было ГТЦ свой с гидравлики на вакуум перекрути, там коэфициент усиления выше.
З.ы. вот я на V8/4.2 ставил, у тебя там все похоже, даже проще в каких то моментах
http://www.s-cars.org.ua/forum/viewtopic.php?t=552

А если у меня система исправно работает! и я меняю её на вакуумную.. я почувствую разницу?
Сувж

**Serzyk** » Пт янв 29, 2010 8:20 pm

Pasha100 писал(а):Вакум думаю не влезет!!! у меня там уже совсем мало места
ЗЫ Буду пробовать... если будет что то н=интерестное отпишусь

Стандартный 10" 4А вакуумник тебе максимум влезет, только чтоб поинтереснее было ГТЦ свой с гидравлики на вакуум перекрути, там коэфициент усиления выше.
З.ы. вот я на V8/4.2 ставил, у тебя там все похоже, даже проще в каких то моментах
http://www.s-cars.org.ua/forum/viewtopic.php?t=552

**Владимир Васильевич** » Пт янв 29, 2010 8:07 pm

Выложи хоть одну фотку подкапотного))

**dimo61** » Пт янв 29, 2010 7:16 pm

Pasha100 писал(а): я спрашивал про расширительный бачок тормозной-ГУРовской системы(на СЫ4 с мотором 4.2 тормоза работают в паре с системой ГУРа)

и на 2,2т , и на 4,2 и тормоза ,и ГУР ,от одного бачка в "стоке"...

Patriot.msk писал(а): У тя тот здоровый 2-3 литра в котором чтоль? Этот бачёк ваще пох какой стоит. Какой в жопу радиатор, ты в пробке чтоль стоять на этом 4.2 бт собрался? ну потеряешь гур ты через 1 час с маленьким бачком... а ну да - и тормоза. И что? Херня всё. Ставь вакуум и бачек маленький. А уровень там не поднимается от температуры. имхо.

имхо ,большой бачёк ставился на машины ,с задними подкачивающимися аммортизаторами ....(три "груши" на машине) ....

уровень поднимается ,когда "груша" стравливает ...вот и посчитай, если три - стравят,объём больше надо ...

почему должен "потерятся" гур в пробке ? имхо ,только по причине изношенного насоса гура ...

**Pasha100** » Пт янв 29, 2010 4:15 pm

Patriot.msk писал(а):Тьфу ёбта! У тя тот здоровый 2-3 литра в котором чтоль? Этот бачёк ваще пох какой стоит. Какой в жопу радиатор, ты в пробке чтоль стоять на этом 4.2 бт собрался? ну потеряешь гур ты через 1 час с маленьким бачком... а ну да - и тормоза. И что? Херня всё. Ставь вакуум и бачек маленький. А уровень там не поднимается от температуры. имхо.

Вакум думаю не влезет!!! у меня там уже совсем мало места

ЗЫ Буду пробовать... если будет что то н=интерестное отпишусь

**Patriot.msk** » Пт янв 29, 2010 4:04 pm

Pasha100 писал(а): ЖЖЁШЬ!!! я спрашивал про расширительный бачок тормозной-ГУРовской системы(на СЫ4 с мотором 4.2 тормоза работают в паре с системой ГУРа)

ЗЫ Пятницоо тяжело пошла

Тьфу ёбта! У тя тот здоровый 2-3 литра в котором чтоль? Этот бачёк ваще пох какой стоит. Какой в жопу радиатор, ты в пробке чтоль стоять на этом 4.2 бт собрался? ну потеряешь гур ты через 1 час с маленьким бачком... а ну да - и тормоза. И что? Херня всё. Ставь вакуум и бачек маленький. А уровень там не поднимается от температуры. имхо.

**Pasha100** » Пт янв 29, 2010 4:01 pm

Patriot.msk писал(а):Речь же про бачек ОЖ (антифриза)... или я чё-т не догоняю?

ЖЖЁШЬ!!! я спрашивал про расширительный бачок тормозной-ГУРовской системы(на СЫ4 с мотором 4.2 тормоза работают в паре с системой ГУРа)

ЗЫ Пятницоо тяжело пошла

**Patriot.msk** » Пт янв 29, 2010 3:46 pm

Pasha100 писал(а):А как надо? Научите:-P

Речь же про бачек ОЖ (антифриза)... или я чё-т не догоняю?

**Pasha100** » Пт янв 29, 2010 3:39 pm

Patriot.msk писал(а):Не пойму тока почему тема называется гидравлика%)

А как надо?

Научите:-P

**Patriot.msk** » Пт янв 29, 2010 1:35 pm

Не пойму тока почему тема называется гидравлика%

**Pasha100** » Пт янв 29, 2010 1:34 pm

Владимир Васильевич писал(а):Ставь бачок меньше(кстати на сколько он меньше???)и как ты предлогал больший радиатор и будет счастье)

В выходные поставлю маленький.... но проверить толком не смогу... только если прогреть до рабочей температуры... как никак а всё же что то будет видо

Всем спасибо.

Turbo Quattro

Гидравлика

Ответить

Развернуть Обзор темы: Гидравлика