Turbo Quattro

**aleks.s4** » Вс май 25, 2008 6:47 pm

Всем доброго дня!С компом не сильно дружу,поэтому без всяких"Всем Превед и т.д.".Нашел Ваш сайт и очень обрадовался.Я Эску купил в январе и выехал неделю назад.Была в уродских руках...Долго ждал запчасти.По поводу глушителя-поставил 4 стронгера вместо кат. и рез.Глуш. остался родной.По звуку по езде-отлично.По деньгам где-то 500 у.е. Это новые трубы подушки монтаж.Попробую выложить фото,но лучше на кого нибудь по мылу перекинуть!?С уважением,Александр.

**AlexX** » Вс июл 15, 2007 12:25 am

dipspb писал(а):ага.. ага.. а со средней банкой там можно что сделать будет, чтоб коррозию убрать/остановить? как по уму такие вещи делаются? наваривается что? нержавейка?

Нержавейка там не к месту, а обварить можно конечно, там особой трухи нету, только возле одного места соединения с трубами есть нехорошее место. Не могу сказать насколько давно эта банка в таком состоянии, машина эта у меня ездила совсем недолго.

**dipspb** » Сб июл 14, 2007 6:20 pm

ага.. ага.. а со средней банкой там можно что сделать будет, чтоб коррозию убрать/остановить? как по уму такие вещи делаются? наваривается что? нержавейка?

**AlexX** » Сб июл 14, 2007 4:06 pm

dipspb писал(а):тор-мо-жу! ты написал "две средние банки".. на фото я вижу цельный выпуск, состоящий из средней и задней банки и сфотографированный с двух сторон.. или это два разных выпуска, сфотографированные с разных сторон..
сам посуди - как это нужно понимать? то ли два выпуска со средней банкой каждый, то ли это обе банки одного выпуска названы "средней"

Согласен, немного неправильно выразился, это один выпуск, средняя и задняя банки.

**dipspb** » Сб июл 14, 2007 2:54 am

тор-мо-жу!

ты написал "две средние банки".. на фото я вижу цельный выпуск, состоящий из средней и задней банки и сфотографированный с двух сторон.. или это два разных выпуска, сфотографированные с разных сторон..

сам посуди - как это нужно понимать?

то ли два выпуска со средней банкой каждый, то ли это обе банки одного выпуска названы "средней"

**AlexX** » Сб июл 14, 2007 1:36 am

dipspb писал(а):Но там же ДВА! Оба за 9, или каждый?

Издеваешься или прикалываешься?

**dipspb** » Сб июл 14, 2007 1:31 am

Но там же ДВА!

Оба за 9, или каждый?

**AlexX** » Сб июл 14, 2007 12:20 am

dipspb писал(а):извини - опять торможу.. за оба комплекта?

Какие комплекты? Вот картинка:
http://www.alex---t.narod.ru/audi/w/070414/slides/Dscf1337.htm
это родной выпуск, с целиковыми трубами между банками. Вот именно это и продается.

**dipspb** » Пт июл 13, 2007 11:29 pm

извини - опять торможу.. за оба комплекта?

**AlexX** » Пт июл 13, 2007 8:57 pm

dipspb писал(а):..не знаю есть ли смысл. Обе коррозийные уже слегка, даже если заварить, сколько они проходях до дырки - хз. Резве неродные новые не будут лучше? И потом - 9 тыр, это за что? За одну среднюю банку?

За все что на картинке, не вижу смысла разрезать.

**Van Helsing** » Пт июл 13, 2007 7:11 pm

pavlenty писал(а):да но двустволка как-то поуже будет как раз.. поплоще..

Спорить не буду ибо на практике не проверял ещё, приёмная труба уж больно увеситста и не самой оптимальной формы к сожелению, понятно, что из соображений компоновки.
Основная мысль снизить вес этой консрукции, но естественно встанет вопрос и о клиренсе.
Наверняка кто-либо менял если не приёмную трубу, то как минимум среднюю и заднюю часть на однотрубный выхлоп.

**pavlenty** » Пт июл 13, 2007 6:19 pm

Van Helsing писал(а):Есть задумка сделать вместо "двухстволки" "винтовку" с бОльшим калибром, вот поэтому собственно и вопрос родился.
Уж больно многа металла под пузом висит

да но двустволка как-то поуже будет как раз.. поплоще..

**Van Helsing** » Пт июл 13, 2007 6:17 pm

Есть задумка сделать вместо "двухстволки" "винтовку" с бОльшим калибром, вот поэтому собственно и вопрос родился.
Уж больно многа металла под пузом висит

**dipspb** » Пт июл 13, 2007 6:01 pm

Кстати да, мне тоже интересно..

**Van Helsing** » Пт июл 13, 2007 6:00 pm

Дабы не создавать новую тему спрошу в этой ветке.
Уважаемые эсочники, у кого и как реализован выпуск НЕШТАТНО???
Если таковое имееет место быть.
Если кто выложит фотки вообще респект будет.
в поиск не посылать, там ничего нет

**dipspb** » Пт июл 13, 2007 5:54 pm

..не знаю есть ли смысл. Обе коррозийные уже слегка, даже если заварить, сколько они проходях до дырки - хз. Резве неродные новые не будут лучше? И потом - 9 тыр, это за что? За одну среднюю банку?

**AlexX** » Пт июл 13, 2007 5:35 pm

dipspb писал(а):Существуют ли в природе проверенные народом, неколхозные/непозорные альтернативы оригинальной средней банке глушака?..
Если не стоит этого делать, то буду брать родную.

Есть выпуск, две средние банки:
http://www.alex---t.narod.ru/audi/w/070414/
9 т.р. - можно поторговаться

**dipspb** » Пт июл 13, 2007 4:02 pm

Если будешь заказывать - как бы мне с тобой вписаться в заказ, чтоб им второй раз не объяснять что нужно?

**LehaNAH** » Пт июл 13, 2007 3:24 pm

dipspb писал(а):..спасибо ребята!

убирать?!!! разве это допустимо?

ежжу без средней банки - шумно, но едет. Буду заказывать мжрейс среднюю и конечную.

**dipspb** » Чт июл 12, 2007 7:19 am

..спасибо ребята!

убирать?!!! разве это допустимо?

Turbo Quattro

S4/AAN: есть ли альтернатива ср.банке?

Ответить

Развернуть Обзор темы: S4/AAN: есть ли альтернатива ср.банке?