Turbo Quattro

**Valeron** » Чт июл 31, 2014 10:33 pm

RAS 20V писал(а):Николай, можешь подсказать про вытеснитель, как грамотно его сделать?
Мотор разобран... сразу бы сделал по твоему совету...
Можно в личку...

Ага, пароди опять кучу тайн и вопросов. Дай им спать спокойно!

**RAS 20V** » Чт июл 31, 2014 9:11 am

Скиталец писал(а):ерунда все это.
кто это продает абсолютно безграмотен в моторах.
а что такое вытеснитель наверное даже и не слышал и не подозревает.и как он влияет на поведение смеси в камере и на процесс воспламенения.
это раз

уже не говоря о том , что камера не освобождается от предыдущего цикла,

это все для тех, кто строит моторы-инвалиды. в надежде , что все прокатит от безграмотной настройки.

Николай, можешь подсказать про вытеснитель, как грамотно его сделать?
Мотор разобран... сразу бы сделал по твоему совету...
Можно в личку...

**RAS 20V** » Чт июл 31, 2014 9:08 am

Калян92 писал(а):это не тот путь. лучше сделать лужу в поршне. если отжигать на моторе, то в любой момент эта вся конструкция может дриснуть

Можешь показать, подсказать как это лучше сделать?
Мотор разобран...

**ASheff** » Вс июл 06, 2014 9:55 pm

не, бошка имелась ввиду своя ))

**karec** » Вс июл 06, 2014 9:51 pm

не,первое дело это тормоза...

**ASheff** » Сб июл 05, 2014 1:56 am

с бошки начинать - это первое дело

**karec** » Пт июл 04, 2014 4:30 pm

может лучше начать с бошки,а не с понижения СЖ-это всегда можно успеть...

**ToyRacer20v** » Пт июл 04, 2014 9:11 am

передумал 1.8.тэ, http://www.drive2.ru/r/audi/792313/ отмыл родные

**costya048** » Чт июл 03, 2014 9:02 am

ruvili писал(а):100 % Подерживаю

Николай , Кирил , позвольте вопрос! Сколько моторов было положено пока не научились "слышать " мотор?!

**TAXIst** » Чт июл 03, 2014 8:52 am

Styler писал(а):В голове тоже приличный кусок есть... камера сгорания то не круглая совсем в наших головах...
Там часть в одной плоскости со всей поверхностью... это тоже оно... :-)

ну между седел там если память не изменяет есть выступ

**Styler** » Чт июл 03, 2014 1:41 am

TAXIst писал(а):вот с этого места можно подробнее? И ответь на сообщения в личке!!!

В голове тоже приличный кусок есть... камера сгорания то не круглая совсем в наших головах...
Там часть в одной плоскости со всей поверхностью... это тоже оно... :-)

**ToyRacer20v** » Ср июл 02, 2014 2:01 pm

если раньше собереш сообщи что вышло , пока нет возможности посчитать , в итоге соберу походу два блока на таких поршнях и на ремонтных если прокатит по баблу .

**costya048** » Ср июл 02, 2014 1:59 pm

Мерять надо до соберу

**ToyRacer20v** » Ср июл 02, 2014 11:32 am

бывалые говорят степень на 1.8т поршнях выходит около 8.5 , померю как соберу ) хотя в планах тащить блок с немеции.

**ruvili** » Вт июл 01, 2014 11:43 pm

Скиталец писал(а):чем выше степень, тем лучше.
если не видите и не слышите, что происходит в моторе, компенсируйте это низкой степенью.

100 % Подерживаю

**ToyRacer20v** » Пн июн 30, 2014 8:08 am

Хочется подробностей , за и против , доходчивые аргументы , последствия , опыт езды на них, не может же быть такого что этот мотор такой жопный в плане поршНей , и то что собирать его надо именно на родных которые неебаца стоят денег , ему уже лет хрен знает скоко)Скитальцу то понятно для гонок собрать там каждая мелочь важна.

**ToyRacer20v** » Пн июн 30, 2014 7:40 am

Все едет и без вытеснителя,я имею ввиду сток , цековки нашёл где сделать , приедут заодно и сравню , пришлите мне фото этого вытеснителя , а то страхов Скиталец нагнал)

**TAXIst** » Вс июн 29, 2014 12:46 pm

Скиталец писал(а):поршень это только ответная часть вытеснителя.

вот с этого места можно подробнее? И ответь на сообщения в личке!!!

**Скиталец** » Вс июн 29, 2014 12:05 pm

поршень это только ответная часть вытеснителя.

**TAXIst** » Вс июн 29, 2014 10:24 am

вот вытеснитель

Turbo Quattro

Степень сжатия.

Ответить

Развернуть Обзор темы: Степень сжатия.