Turbo Quattro

**Fregat666** » Пт июн 20, 2014 12:14 pm

она и с одномембранным после дохлой гидры тормозит очень хорошо.

**Deni** » Пт июн 20, 2014 11:57 am

Получается даже одмомембранный колотить надо? А про двухмембранный вообще забыть?)

**Fregat666** » Чт июн 19, 2014 9:07 pm

ну да Андрюха Andronoid на свою бывшую так и ставил..жестоко, сурово... а куда деваться? я поступил проще, машина дождалась свапа 2.2Т и двухмембранного вакуумника S8

**Alex-494** » Чт июн 19, 2014 2:29 am

Я ставил удлинитель для большой трещетки и по нему ипашил!

**gdl_leon** » Ср июн 18, 2014 11:12 pm

XellMell писал(а):Пару эсок?

Жесть))) и все ради вакумника)))

**XellMell** » Ср июн 18, 2014 10:49 pm

Andreit4 писал(а):ну предидущий владелец моей эски пару расколотил, прежде чем выработал сноровку!!!

Пару эсок?

**Andreit4** » Ср июн 18, 2014 9:09 pm

ну предидущий владелец моей эски пару расколотил, прежде чем выработал сноровку!!!

**XellMell** » Ср июн 18, 2014 10:53 am

Andreit4 писал(а):каким напильником? по нему ипашить молотком надо!!!

А не въебет?

**Andreit4** » Ср июн 18, 2014 10:43 am

каким напильником? по нему ипашить молотком надо!!!

**XellMell** » Ср июн 18, 2014 10:30 am

Молотком сурово, напильника не хватит?

**Alex-494** » Ср июн 18, 2014 9:59 am

Ставить только одномембранный (от сотки), гтц оставляешь свой. На трамблере со стороны водителя надо удалить пластиковый кожух. При установке мотора, возможно, потребуется доработка нижнего края вакуумника молотком!

**XellMell** » Вт июн 17, 2014 11:21 pm

**XellMell** » Вт июн 17, 2014 5:57 pm

У меня а s8 второй, не уверен, что такой же.

**Deni** » Вт июн 17, 2014 5:53 pm

Было бы не плохо на них глянуть для сравнения. А еще крепление разницу увидеть, прост нашелся на халяву новый новый ваккум но он от A4 b5

**XellMell** » Вт июн 17, 2014 2:15 pm

Одномембранник покроче. Сегодня если успею - могу оба сфотографировать рядом.

**karec** » Вт июн 17, 2014 1:51 pm

Fregat666 писал(а):только одномембранный, двухмембранному мешает трамблер

а разве двухмембранник без проставки упирается в трамблер? там вроде однохуйственно что двух что одно мембранник.

**100s6** » Пн июн 16, 2014 5:44 am

Ты сначала всю систему гидры сними и одноконтурный насос для ГУРа подготовь....когда дрыгатель будет в кузове доступ к лишним трубкам буде очень сложным.
Да ! и пыльник на рейке сразу замени)))
Судя по глубине посадки в кузов одноконтурного (от 2.8 )ваккуума мешать не должен при установке двигателя

**Deni** » Вс июн 15, 2014 8:00 am

В данный момент мотор скинутый и хотелось бы заодно установить ваккум, потом когда ставить мотор буду мешать не будет?

**Fregat666** » Вс июн 15, 2014 12:37 am

только одномембранный, двухмембранному мешает трамблер

**Deni** » Сб июн 14, 2014 5:01 pm

Встанет ли ваккум в S6 4.2 AEC.

Turbo Quattro

Тормозной ваккум... 4.2V8

Ответить

Развернуть Обзор темы: Тормозной ваккум... 4.2V8

Тормозной ваккум... 4.2V8