Turbo Quattro

**Sechan** » Сб июн 14, 2014 6:00 am

Spawn писал(а):На AJK ДМРВ Бош, ходит мало, ставится Хитачи и перешивается мозг.

А какая альтернатива есть бошу от РС4 ?

**Spawn** » Чт июн 12, 2014 6:49 pm

RazzoR писал(а):egt не надо отключать. ДМРВ там Хитачи. на AZA, во всяком случае.
оригинал около 10.

На AJK ДМРВ Бош, ходит мало, ставится Хитачи и перешивается мозг.

**RazzoR** » Чт июн 12, 2014 5:39 pm

rabit905 писал(а):ДМРВ 5500р бош, егт можно починить или отключить.

egt не надо отключать. ДМРВ там Хитачи. на AZA, во всяком случае.
оригинал около 10.

**rabit905** » Чт июн 12, 2014 5:34 pm

Да но они прекрасно лечатся. Я бы обратил внимание на шумы в головках, натяжители цепи. Желательно на механике. Почитать шнурком.

**diesel.srt** » Чт июн 12, 2014 4:24 pm

Там лямбда узкая, так что ЕГТ лучне не отключать.

**rabit905** » Чт июн 12, 2014 3:50 pm

RazzoR писал(а):ДМРВ дорогой, EGT

ДМРВ 5500р бош, егт можно починить или отключить.

**Booster** » Чт июн 12, 2014 2:04 pm

По ходу обрезал форум сообщение.

**RazzoR** » Чт июн 12, 2014 1:59 pm

ДМРВ дорогой, EGT

**Booster** » Чт июн 12, 2014 12:48 pm

В общем на что обращать внимание при покупке авто с этим мотором?

Про 2.7тт