Turbo Quattro

**Topolini** » Вт фев 01, 2011 7:46 am

Гы гы... у меня 5 литров на неделю с каждодневными поездками + выходные 500км за фурами говна собирал.

Веерные форсы рулят.

**Slogan** » Вт фев 01, 2011 7:40 am

BlindHorse писал(а):Нафиг эти писалки ваще? По осени залил три литра незамерзайки - до сих пор полбачка бултыхается.

:shock:
сейчас здесь по говнам от реагентов расход по литру за нормальную поездку туда-сюда наверное.
сейчас машина с веерными - щетки как-то по-другому засираются, когда чистят. хотя на новой а6 катались с двухпоточными писалками и тоже отлично.
на нормальных машинах они все равно с подогревами и ниче не замерзает, а на всяких хондах

они и не веерные замерзают.

**anton 44** » Пн янв 31, 2011 5:01 pm

BlindHorse писал(а):Нафиг эти писалки ваще? По осени залил три литра незамерзайки - до сих пор полбачка бултыхается.

Это ты рекорд поставил. Я 3 литра за одну поездку по трассе засадил(250 км). На роуде вообще омывайка ссыт безбожно, там помимо основных сыкунов еще заднее стекло и фароомыватели. А незамерзайка по трассе до 350 рублей доходит за 3-5 литров.

**Patriot.msk** » Пн янв 31, 2011 4:36 pm

BlindHorse писал(а):Нафиг эти писалки ваще? По осени залил три литра незамерзайки - до сих пор полбачка бултыхается.

за позавчера ухлопал 15л незамерзайки

**BlindHorse** » Пн янв 31, 2011 4:03 pm

Нафиг эти писалки ваще? По осени залил три литра незамерзайки - до сих пор полбачка бултыхается.

**Da Phazz** » Пн янв 31, 2011 3:54 pm

stMikl писал(а):Че народ так дрочит на эти писалки?... они лошадей добавляют???

На 10-ке у бати сток писалки веерные, так бывало замерзайка густеет и не ссыт совсем, а на обычных всеже писает немного... Так выдрали их нахрен и заколхозили обычные.

Не, они дают +10 к зрению и +4 к привлекательности

**stMikl** » Пн янв 31, 2011 3:47 pm

Че народ так дрочит на эти писалки?... они лошадей добавляют???

На 10-ке у бати сток писалки веерные, так бывало замерзайка густеет и не ссыт совсем, а на обычных всеже писает немного... Так выдрали их нахрен и заколхозили обычные.

**anton 44** » Пн янв 31, 2011 7:35 am

А клапан 113 955 975 C у всех стоит? Я чет у себя такого не нашел. И еще форсунки у 44 и 45 кузова одинаковые по крепежу?

**Алый** » Вт мар 16, 2010 9:09 am

Тогда самый оптимальный вариант это у мерсов, где жиклеры стоят прям на щетках.

**Степлер** » Пн мар 15, 2010 8:10 pm

это.а какой ни то альтернативы лапкам стеклоочистетелей нет?..
если внимательно смотреть на видева.. видно какструя воды бьет в левый дворник (он стоит высоко) и соответсвтенно вода не попадает в левый низ стекла.

**dimo61** » Пн мар 15, 2010 8:41 am

имхо,главная беда веерных,на скорости 140 и выше ,веер от них на самый низ стекла загибать будет .....а верх сухой будет ...

**Степлер** » Вс мар 14, 2010 4:10 pm

BlindHorse писал(а):Что-то левый низ стекла плохо чистится - так и штатные писалки могут. Я думал будет лучше.

я тоже думал

теперь есть фотки и видео, можете самостоятельно делать свой выбор. а
не наугад

**BlindHorse** » Вс мар 14, 2010 4:05 pm

Что-то левый низ стекла плохо чистится - так и штатные писалки могут. Я думал будет лучше.

**Степлер** » Вс мар 14, 2010 3:28 pm

так. сеня нашёл старую цифру. и отшёлкал пару кадров..
ну и мумиков поснимал.
итак начнем.

вид сверху.

вид сбоку.

шель если форсунку сдвинуть вправо

тоже самое в лево

чтобы здвинуть форсунку - нужны значительные усилия не думаю что ветром их может сдвинуть.

перекос при установе

прыскают вот так примерно

http://www.youtube.com/watch?v=NLz_TE8-KmI [url=http://www.youtube.com/watch?feature=player_profilepage&v=8MH6pfopa_w&eurl=http%3A%2F%2Fwww.youtube.com%2Fuser%2FKpoxaEHOT%3Ffeature%3Dmhw4%23p%2Fa%2Fu%2F2%2F8MH6pfopa_w]видео раз

видео два

видео три
[/URL]

**Степлер** » Ср мар 10, 2010 9:02 pm

про "зуб"
должно получитсья так

**Степлер** » Ср мар 10, 2010 6:24 pm

про подогрев.
форсунки с ЕВРОПЕЙСКОГО форда
1 135 044 - обычная писалка без подогрева!
1 135 045 - обычная писалка с подогревом!

но как я понял.. чтобы вкрячить в америкосовскую форсунку европейский подогрев - надо поработать напильником.. а именно срезать нижнюю стенку гнезда под подогрев.

**Степлер** » Ср мар 10, 2010 6:17 pm

BlindHorse писал(а):Так по вышеуказанному коду - это именно то, что нужно - пиндосские?
Забукмарил, спасибо, закажу при случае.

именно.
YS4Z-17603-EA

**BlindHorse** » Ср мар 10, 2010 6:11 pm

Так по вышеуказанному коду - это именно то, что нужно - пиндосские?
Забукмарил, спасибо, закажу при случае.
Да, и можешь на АК выложить тоже самое? - там тема есть:
http://www.audi-club.ru/forum/showthread.php?t=172537&page=6&highlight=%E2%E5%E5%F0%ED%FB%E5

**Степлер** » Ср мар 10, 2010 6:07 pm

Avtor писал(а):Спасибо за отчет. Уже заказал.

да забыл сказать..
у меня были большие проблемы с доставкой...

заказал, все принято...
снимают за день до привоза.

и так раз 5...
хотел было заказать с ЕВРОПЕЙЦА. но там обычные писалки.

**Avtor** » Ср мар 10, 2010 5:57 pm

Спасибо за отчет. Уже заказал.

Turbo Quattro

веерные жиклеры омывателя

Ответить

Развернуть Обзор темы: веерные жиклеры омывателя