Turbo Quattro

нафлудили то ппц) нет чтоб кто нить про турбу сказал! я сегодня вообще из под акума аквариум вылил из за засорившейся дырки сливной!!!

[quote="kuatro"]Rock&Roll Racing :) Огонь игруля.[/quote]
кармагедон

[quote="Andreit4"]Не, Антох, не дымит. Перешел на полусиньку 10 40.[/quote]

это пяздец ))

Rock&Roll Racing :) Огонь игруля.

[quote="XellMell"]Твистед метал?[/quote]
нет)

[quote="NikOrtin"]маслом залил пади хрустика, тот захлебнулся да и отстал...
п.с. была в 2000ых на компах игра про гонки, вид сверху, и тачки вооруженные там кто с базукой кто с пулеметом, и вот были такие которые сзади себя маслом поливали....

)[/quote]
Твистед метал?

маслом залил пади хрустика, тот захлебнулся да и отстал...
п.с. была в 2000ых на компах игра про гонки, вид сверху, и тачки вооруженные там кто с базукой кто с пулеметом, и вот были такие которые сзади себя маслом поливали....

)

[quote="Andreit4"]Не, Антох, не дымит. Перешел на полусиньку 10 40.[/quote]
Дык это... Это ее штатное масло :ab:

спасибо) вот только мне в ней кватры не хватает(

тогда добро пожаловать!!!

кузов был не для таких развлечений

тогда 4.4 в 39-й надо было воткнуть на мешалке.... и всё!!!

да ездил я спокойно на 39 кузове) позвонил приятель и сказал мне надо дом строить забирай ну я и забрал) у него были мизерные пробеги жена ездила и она не сыпалась а епанул 17 тыщ за 3 месяца и ппц

[quote="Bulldog"]=))) ну небыло у меняя выбора по машинам какая была ту и забрал_))))[/quote]

Я искал почти 2 года, а ты сколько????

Не, Антох, не дымит. Перешел на полусиньку 10 40.

=))) ну небыло у меняя выбора по машинам какая была ту и забрал_))))

Так, кончай. Я бы вообще постыдился хвастаться тем,что 400 кубиков объехал.. Моц походу тупо ничего не видел за дымовой завесой :-)

Сейчас я повторю то, что говорю обычно, при обсуждении турбодвигателей:

турбозависимые люди, очень особенные, они как газелисты!!! Ебуться постоянно, денно и ношно, и им это сука нравиться!!! :bn:

один Андреич заменил оригинальные проводда высокого напряжения, которым херова тьма лет, свечи, масло, фильтра, и вваливает, обьезжая спортбайки :D

ну собственно здрасти, за орфографию не пинать особо сильно )
было у мен много разных машин по большей части немцы =) коррада, 2 гольф потом пошли бмв примерно в таком порядке 34-39-28-39))
ну и как то сложилось что позвонил знакомый и предложил забрать "Синий головняк" а именно а6 с5 1.8 awt 2001- года на механике из приятного кожа, шторки, стеклянный люк, серая кожа, комплект навигации но без головы с ней ну и всякая шолупонь вроде поставленного на потолок дивидюшника правда довольно аккуратно установленного.
ну поехал забрал турбина изначально была мертвой поменял, думал все буду ездить и не парится))) ну как говорится блажен кто верует
умерла катушка - поставил б\у
к вечеру снова умерла плюнул купил две новых и днем поставил,
на утро умер генератор, пошел покупать регулятор (таблетку) выяснил что везет как утопленнику и из скольки то там вариантов не дорогих у меня та которая стоит полторашку((( поматерился и купил,
поставил во дворе все оке)) сажусь выезжаю со двора и тут лопается шланг гура)))))
у меня уже истерика.!!!!!
ладно еду покупаю ставлю катаюсь три дня вытекает масло через датчик давления!
борясь с желанием продать нахер ставлю новый, все месяц никакого головника!
потом при одном из стартов НЕ СИЛЬНОМ честно рвет палку привода срезая кончик после паза под кольцо это дело я отремонтировал кое как ну на какоето время хватит сейчас в поисках,
ну и забыл сказать что добрые псковичане поставили механизм изменения фаз от американского мотора который без електро клапана вчера поменял на нормальный!



теперь другая проблема по которой нужны советы!!!!!!!!
плавает момент подхвата турбины то на 2700 то после 5300 идет подхват на первой передаче на остальных не заметно так сильно![attachment=1]image-29-05-14-10-42.jpeg[/attachment][attachment=1]image-29-05-14-10-42-1.jpeg[/attachment][attachment=1]image-29-05-14-10-42-2.jpeg[/attachment]