Turbo Quattro

первоочередно тебе нужно узнать кто и как будет настраивать,а потом уже выбирать мозг под это дело.

ну почему херня абит январь - а если они норм настраивать умеют? у тебя нет есп на машине и 7й мотроник таким образом не уперся
см выше совет правильный можно махнуть только мозг и искать удачи с удаленной настройкой и заливать прошивы самому в него
а если ставить 7й то устанавливай эльзу тяни электросхемы и ищи настройщика который из его прошивки выпилит есп абс гейтвей имму и тд

RazzoR писал(а):agu мозг.

Извините? Что agu мозг?
Имеется комп с awt, vw passat b5+. Коса, все датчики, ДЗ, педаль и сам ДВС с блоком 06а. Нужно вот совета как лучше сделать, сживить комп со старой косой от aeb или от awt c салонной лучше смотать? А вообще было бы здорово если кто нибудь поделился, какой провод куда припаять или распиновку блоков ЭБУ. За подробную информацию готов поделится монетками.

agu мозг.

Всем Привет! Имеется в наличии A4 B5 1.8TQ. Двигател AEB. Сделал чип, как то маловато. Полазил в интернете, нашёл что можно собрать ДВС объёмом 2.0 на строкере и Garrett GTX 3071. И получить неплохую прибавку в мощности. Но очень упёрся в проблему настройки. Опять же полазив в интернете обнаружил что люди меняют ЭБУ и деже настраивают в онлайн режиме. Поискал у себя специалистов в Красноярске, ничего внятного нет. Только склоняют к какой-то херне по типу Абит и Январь 5.1. Подскажите, если у кого есть такая информация, как грамотнее сделать? Поменять ЭБУ вместе с подкапотной косой и датчиками? Или в старую косу вживить комп с заменой ДЗ и педали? И по делитесь инфой по распиновкам ME3.8.x и ME7.5.
З.Ы.:всё что нужно для переезда ЭБУ имеется в наличии.