Turbo Quattro

**dimo61** » Вт июн 17, 2014 10:49 am

dimo61 писал(а): какая прокладка под 83мм стояла?

аллё!

**Zolder** » Вт июн 17, 2014 12:21 am

Очень похожи на поршни которые у меня стояли 82,485. колено было обычное,шатуны тоже.

**Alex43** » Пт май 16, 2014 6:43 am

Кос, девять лет на ковке откатал? Какие зазоры были при расточке блока?

Кос писал(а):мотор проехал на этой сборке порядка 9 лет

**Кос** » Пт май 16, 2014 1:14 am

jonn48 писал(а):Ну да,эт низкий поршень. Сколько на этом моторе проехал?

мотор проехал на этой сборке порядка 9 лет

**jonn48** » Пт май 16, 2014 12:10 am

Ну да,эт низкий поршень. Сколько на этом моторе проехал?

**Кос** » Чт май 15, 2014 10:53 pm

jonn48 писал(а):Если блок аналог ааэна,то есть 220мм,то с этим коленом тебе нужны низкие строкерные поршни. Фото своих поршней можешь сделать?

Вложение w8DYU-de2FM.jpg больше недоступно

**jonn48** » Чт май 15, 2014 4:29 pm

Если блок аналог ааэна,то есть 220мм,то с этим коленом тебе нужны низкие строкерные поршни. Фото своих поршней можешь сделать?

**Кос** » Чт май 15, 2014 3:02 pm

jonn48 писал(а):Кос,в каком блоке у тебя собрана конфигурация с 95.5 коленом и 144 шатуном?

Блок похож на AAN, но маркировки точной нет. Так как буквы с номером зашлифованы, есть тока выбитый номер.034 103 021М

**jonn48** » Чт май 15, 2014 1:52 pm

Кос,в каком блоке у тебя собрана конфигурация с 95.5 коленом и 144 шатуном?

**jonn48** » Чт май 15, 2014 1:51 pm

ДИМОН писал(а):Очень интересно же как? И еще интересен боевой конфиг под эти поршни!

Что значит конфиг под поршни???

**Кос** » Чт май 15, 2014 12:00 pm

На сколько тонкие будут стенки? У меня блок, с размером в 83 , жил почти 9 лет. В принципе постоянно в боевом режиме. И после проверки своего блока, я был приятно удивлен. Ни элипсности, ни бочковидности цилиндров не обнаружено.

**ДИМОН** » Чт май 15, 2014 11:59 am

jonn48 писал(а):Все будет в порядке.У людей есть опыт использования данного размера на боевых моторах.

Очень интересно же как? И еще интересен боевой конфиг под эти поршни!

**jonn48** » Чт май 15, 2014 11:08 am

ДИМОН писал(а):+ масложер.

Все будет в порядке.У людей есть опыт использования данного размера на боевых моторах.

**ДИМОН** » Чт май 15, 2014 10:59 am

AudiQuattros писал(а):83.5 очень опасно!! Стенки будут слишком тонкие!

+ масложер.

**Alex43** » Чт май 15, 2014 10:39 am

К Томасу можно обратиться ветка в разделе купля продажа,
к Николаю Скитальцу

**jonn48** » Чт май 15, 2014 10:25 am

Кос писал(а):Народ помогите найти поршня. У меня были JE. На днях крякнул движок, обрыв клапана и в хлам разворотило поршень первого цилиндра. Сейчас после обмерки блока понадобилось его растачивать. И под новые размеры требуются новые поршня. Требуются поршня размером 83.50 длинна шатуна 144, а ход поршня 95.5-96. какую нить ковку хорошую посоветуйте и не дорогую. Мотор AAN R5, audi S4 1992г.

Это все в AAN блоке стоит?

**AudiQuattros** » Чт май 15, 2014 10:08 am

83.5 очень опасно!! Стенки будут слишком тонкие!

**ДИМОН** » Чт май 15, 2014 7:58 am

Пиздец. Через стенки цилиндров можно будет читать. Нахуя? Смысл есть только если авто готовится под проф автоспорт, и бой идет за каждую лс.

**ruvili** » Чт май 15, 2014 7:49 am

Кос писал(а):Народ помогите найти поршня. У меня были JE. На днях крякнул движок, обрыв клапана и в хлам разворотило поршень первого цилиндра. Сейчас после обмерки блока понадобилось его растачивать. И под новые размеры требуются новые поршня. Требуются поршня размером 83.50 длинна шатуна 144, а ход поршня 95.5-96. какую нить ковку хорошую посоветуйте и не дорогую. Мотор AAN R5, audi S4 1992г.

Ищи Томаса Прибалта у него все есть.
Если нет То Изготовит..
И качество полутше чем у воснера сп и же..
Провернео в бою.......)))))))))))

**dimo61** » Чт май 15, 2014 7:23 am

Кос писал(а):Требуются поршня размером 83.50

а были 83,00+ мм?
какая прокладка под 83мм стояла?

Turbo Quattro

Поршня JE pistons

Ответить

Развернуть Обзор темы: Поршня JE pistons