Turbo Quattro

**ДИМОН** » Пн июн 23, 2014 10:45 pm

Кузов эс2 купе продан,мотор свой оставлю себе ибо он едущий и хорошо себя зарекомендовал,да и турба у меня удачная дует отлично верха есть и низ присутствует,32тк прошла а шарам пох. Летом врят ли что либо буду делать,начну зимой.В мотор внесу небольшие поправки,то что мне кажется будет правильно+вскрою его заменю расходники и весь промерю+соберу на новых прокладках все,короче приготовлю его сново на наваливание без пощады)). Кто еще сомневается в живости мотора и его едущий силы,спросите будущего владельца эски,он прокатился.

**Vetal_36** » Сб май 10, 2014 7:11 pm

ДИМОН писал(а):Больше 200 просмотров, и молчок, не ушто не едет? Гарретт говно?)) значит будем делать авто))

едет вроде, но замеры бы не помешали, квотер, 0-200, 0-100, 100-200.

**Бешеный GT** » Сб май 10, 2014 6:43 pm

ДИМОН писал(а):Давай снимай, мне будет интересно посмотреть на характер и верха на 40 холсете.

Пизда тебе

**ДИМОН** » Сб май 10, 2014 6:11 pm

TAXIst писал(а):пойти htc чтоль на руль приклеить и посомтреть как видео с участием своего спидометра и тахометра...

Давай снимай, мне будет интересно посмотреть на характер и верха на 40 холсете.

**TAXIst** » Сб май 10, 2014 6:01 pm

пойти htc чтоль на руль приклеить и посомтреть как видео с участием своего спидометра и тахометра...

**BlindHorse** » Сб май 10, 2014 3:29 pm

ДИМОН писал(а):Все то ты понял!))

Не ну понятно, что быстро...и всё, больше не понятно )) Понастроили "гонок", а результатов ни у кого нету...рисоводы смеются, а мне обидно за AAN )

**ДИМОН** » Сб май 10, 2014 1:13 pm

BlindHorse писал(а):Дима, я не понимаю динамики по видео спидометра. Ну посмотрел, нихрена не понял ) Ну быстрее, чем сток конечно, а насколько не понятно. Давай стенд и квотер )

Все то ты понял!))

**Valeron** » Сб май 10, 2014 12:06 pm

Надо было слова КАК ПО МНЕ выделить или подчеркнуть. Всё субъективно

**costya048** » Сб май 10, 2014 11:30 am

да тут каждый дрочит как хочет....о какой правильности можно говорит то?да и вообще велосипед уже давно изобретён

**TAXIst** » Сб май 10, 2014 11:25 am

Valeron писал(а):Да едит, Димон! Валит, вот все и молчком. Ожидалось, что так сказать, ''мёртвый овощъ" будет, а нет! Но всё равно как по мне, так в "ближайших бортовиках" правильная конфигурация только у штурмана.

а чем определяетсЯ правильность конфигураци?

**BlindHorse** » Сб май 10, 2014 5:53 am

Дима, я не понимаю динамики по видео спидометра. Ну посмотрел, нихрена не понял ) Ну быстрее, чем сток конечно, а насколько не понятно. Давай стенд и квотер )

**Valeron** » Сб май 10, 2014 2:59 am

ДИМОН писал(а):Больше 200 просмотров, и молчок, не ушто не едет? Гарретт говно?)) значит будем делать авто))

Да едит, Димон! Валит, вот все и молчком. Ожидалось, что так сказать, ''мёртвый овощъ" будет, а нет! Но всё равно как по мне, так в "ближайших бортовиках" правильная конфигурация только у штурмана.

**ДИМОН** » Сб май 10, 2014 1:23 am

Больше 200 просмотров, и молчок, не ушто не едет? Гарретт говно?)) значит будем делать авто))

**ДИМОН** » Сб май 10, 2014 1:21 am

Юра, комента твоего жду!))) еду я или стою? Или снова стенд и квотер? А если будет?)))))) яже видел что смотрел, но смолчал!!! Караван идет а ....... Лают.

**Vetal_36** » Пт май 09, 2014 8:58 pm

тут у него с кольцами контактными скорее всего и проблемка, у меня было так-же, поменял кольца и всё шикарно стало.

**Styler** » Пт май 09, 2014 3:09 pm

Я думаю просто щётки подвисают на оборотах...
Износ, пружинки растянулись и прижима не хватает...
Примерно 200р денег и полчаса-час времени с перекурами...
Заодно и подшипники махнуть не лишним будет, они недорогие...
Ещё обратить внимание на токосъемные кольца на роторе, они тоже недорогие...
Но менять иногда геморрно... :-)

**ДИМОН** » Пт май 09, 2014 2:32 pm

Godlike_S писал(а):Достойно! чини генератор...

Нужно срочно, а то он сначала загорался на 6500, теперь уже на 5000 прогрес явно хреновый(( приятного просмотра!))

**ДИМОН** » Пт май 09, 2014 2:30 pm

Штурман писал(а):ебашилово

Я и не сомневался. Верха все равно не много не то, чувствуется что после второй скорости гена вообще сильно душит, но спасает портиг хороший+ валы 7а и очень сильно влияет на легкую крутибельность балансировка(чтобы вы не говорили). Выводы сделал по своему мотору такие- куллер жутко мал, рс2 выхлопколлектор говно и затухает на верхах, маховик тяжеленный и сама сцепа слабовата. Думаю если поставить валы хорошие, выхлопколлектор грамотный, кулек побольше, и маховик кило на 7-8+ рс4б7 то и этот ИСПОЛИНСКИЙ гарретт обьедет много больших по размеру турбин даже в сы2 кузове, хотя в идеале б2. Еще раз повторюсь что выбрал очень и очень удачную турбу для города и ар всего то 0.63 те она не верховая.

**ДИМОН** » Пт май 09, 2014 2:10 pm

Neman писал(а):А где приборка эсочная?черная штоле...?

Все эсочное, диоды красные устали, подсветка хреновая просто.

**Godlike_S** » Пт май 09, 2014 12:44 pm

Достойно! чини генератор...

Turbo Quattro

Еще одна убитая гонка Audi S2+RS комплект.

Ответить

Развернуть Обзор темы: Еще одна убитая гонка Audi S2+RS комплект.