Парни помогите. машина то заводиться то нет. ч2

Ответить


Этот вопрос предназначен для предотвращения автоматической отправки форм спам-ботами.
Смайлики
:courage: :bull_head: :boxing: :blue: :black_eyed: :bi_polo: :beguiled: :bee: :beaten: :barbershop: :apthy: :butterfly: :calm: :couple_inlove: :congratulatory: :confusion: :concern: :cold: :cocksure: :chuncky: :cheerful: :chargrined: :cat: :applouse: :apple: :applause: :tranquillity: :( :confused: :mad: :) :p ;) :D :flustered: :abnormal: :acne: :apologetic: :apathy: :anonymous: :angel: :o :ambivalence: :afro: :adoration: :adjoint: :rolleyes: :cool: :eek:
Ещё смайлики…
BBCode ВКЛЮЧЁН
[img] ВКЛЮЧЁН
[url] ВКЛЮЧЁН
Смайлики ВКЛЮЧЕНЫ
Обзор темы
   

Развернуть Обзор темы: Парни помогите. машина то заводиться то нет. ч2

NikOrtin » Ср май 07, 2014 7:25 pm

угу, денчик вон тоже от волги расходомер поставил новый, а говорили ахуительнннно будет работать ...

costya048 » Ср май 07, 2014 7:24 pm

Для меня это не принципиально! У меня как минимум 7-8 знакомых Ауди и фольксваген ездят на тазохолле! И ни парятся!!!
Каждый при своём вообщем

Neman » Ср май 07, 2014 7:16 pm

costya048 писал(а):Дим ! Какое нах краежопие? ! За какой хуй платить?! В оригинале что бля платина?! Одни и теже потроха ! Вот вопрос как его ставят....
В эску запчасти от ваз 2108 это не краежопие? Когсть угараешь что ли? ))

costya048 » Ср май 07, 2014 7:04 pm

Дим ! Какое нах краежопие? ! За какой хуй платить?! В оригинале что бля платина?! Одни и теже потроха ! Вот вопрос как его ставят....

Neman » Ср май 07, 2014 6:54 pm

turbokoktebel писал(а):пробегала ещё в начале такая идея но все хвалили 8ый и не очень хочеться покупать его за 150- 200$ а окажется что не он!
его никто не хвалит,это краежопие во плоти,всего лишь на доехать(по крайней мере для меня). бу оригинал еще есть....

turbokoktebel » Ср май 07, 2014 6:51 pm

BlindHorse писал(а):Читать ФАК про "не заводится AAN", брать осциллограф в руки и при отказе проверять G4, G28, G40 как написано и метки.
окей будем мучать или спалю её=)

turbokoktebel » Ср май 07, 2014 6:50 pm

Neman писал(а):так может оригинальный попробовать.....
пробегала ещё в начале такая идея но все хвалили 8ый и не очень хочеться покупать его за 150- 200$ а окажется что не он!

BlindHorse » Ср май 07, 2014 6:41 pm

Кстати, ещё один прикол: откинь разъемы датчиков детонации G61 и G66 и поезди будет ли глюк.

BlindHorse » Ср май 07, 2014 6:37 pm

Читать ФАК про "не заводится AAN", брать осциллограф в руки и при отказе проверять G4, G28, G40 как написано и метки.

Neman » Ср май 07, 2014 6:35 pm

turbokoktebel писал(а):так все же написали ставь от 8ки, 2штуки попробывал поменял и ничего не изменилось.
так может оригинальный попробовать.....

BlindHorse » Ср май 07, 2014 6:34 pm

Мозг не при чем.

turbokoktebel » Ср май 07, 2014 6:32 pm

BlindHorse писал(а):Может. У мозга этого тупая диагностика.
мозг отдал на проверку и мне сказали что они его даже проверить не могут=(
а рядом ни одной эски нету=(

BlindHorse » Ср май 07, 2014 6:24 pm

turbokoktebel писал(а):ВСЕ метки на месте. и разве блять может из за не совпадения меток машина заводиться и нормально едет не дергается и самое главное из за них быть ошибке даттчика холла обрыв цепи кз на плюс?
Может. У мозга этого тупая диагностика.

turbokoktebel » Ср май 07, 2014 6:23 pm

Neman писал(а):от восьмерки бля......
так все же написали ставь от 8ки, 2штуки попробывал поменял и ничего не изменилось.

Neman » Ср май 07, 2014 6:17 pm

от восьмерки бля......

turbokoktebel » Ср май 07, 2014 6:15 pm

BlindHorse писал(а):Блеать, шпонку на шестерне КОЛЕНВАЛА смотреть, визуально, сняв шестерню - что не понятно? Про все три метки сверять - что не понятно? Где всё это сделано?
ВСЕ метки на месте. и разве блять может из за не совпадения меток машина заводиться и нормально едет не дергается и самое главное из за них быть ошибке даттчика холла обрыв цепи кз на плюс?

Neman » Ср май 07, 2014 6:04 pm

BlindHorse писал(а):Блеать, шпонку на шестерне КОЛЕНВАЛА смотреть, визуально, сняв шестерню - что не понятно? Про все три метки сверять - что не понятно? Где всё это сделано?
штаааааа?непонимать,грм снимать,шкивы не откручивать....

BlindHorse » Ср май 07, 2014 5:58 pm

turbokoktebel писал(а):ремень в отличном состоянии натянут хорошо, и даже когда датчик холла снимал всегда в натянутом состоянии его держал. Да и вот самое главное висит ошибка датчика холла обрыв цепи к з на плюс.
Блеать, шпонку на шестерне КОЛЕНВАЛА смотреть, визуально, сняв шестерню - что не понятно? Про все три метки сверять - что не понятно? Где всё это сделано?

costya048 » Ср май 07, 2014 5:51 pm

Ну есле проводку 100% исключили тогда остаётся только обьеб в метках!

turbokoktebel » Ср май 07, 2014 4:56 pm

BlindHorse писал(а):Какую шпонку проверяли? Скидывали радиатор и снимали шкив колена с ремнем ГРМ? Совпадение трех меток смотрел?
ремень в отличном состоянии натянут хорошо, и даже когда датчик холла снимал всегда в натянутом состоянии его держал. Да и вот самое главное висит ошибка датчика холла обрыв цепи к з на плюс.

Вернуться к началу