sinbad » Чт май 08, 2014 10:12 pm
Там вопрос состоит что стоит у тебя(попогреи, отключение АБС, регулировка наклона фар), что б всё не описывать - проводка должна быть с машины в которой стоит всё тоже что у тебя но + то что тебе надо. Если этого нет то интегрировать(это слово больше мне нравится чем колхоз), можно, переделывать не очень много(проводков паять), но это если хоть немного разбирался в электрике. Аккуратно расплести ту проводку в которой стоит то что тебе надо, ну и потом столь же скрупулёзно отсоединить те провода что тебе нужны для климы, подписывая откуда с какого пина (ножки разъёма) ты его снял(потом в своей его туда же и втыкать будеш). Если провод отсоединяется с какого то общего провода(подписываешь куда он шёл в общей схеме) туда же и воткнёшь у себя.
Но даже это не всегда помогает, мне здесь ооочень сильно помог _ShurikeN (Саша с Питера) за что я ему сильно благодарен.
Если что пиши в личку фотки процесса могу скинуть.
Там вопрос состоит что стоит у тебя(попогреи, отключение АБС, регулировка наклона фар), что б всё не описывать - проводка должна быть с машины в которой стоит всё тоже что у тебя но + то что тебе надо. Если этого нет то интегрировать(это слово больше мне нравится чем колхоз), можно, переделывать не очень много(проводков паять), но это если хоть немного разбирался в электрике. Аккуратно расплести ту проводку в которой стоит то что тебе надо, ну и потом столь же скрупулёзно отсоединить те провода что тебе нужны для климы, подписывая откуда с какого пина (ножки разъёма) ты его снял(потом в своей его туда же и втыкать будеш). Если провод отсоединяется с какого то общего провода(подписываешь куда он шёл в общей схеме) туда же и воткнёшь у себя.
Но даже это не всегда помогает, мне здесь ооочень сильно помог [color=#333333]_ShurikeN (Саша с Питера) за что я ему сильно благодарен.
Если что пиши в личку фотки процесса могу скинуть.[/color]