Turbo Quattro

**Patriot.msk** » Вт янв 26, 2010 6:02 pm

600р за одно отверстие с резьбой они просят. Там под пятак набежит легко.

**a200tq** » Вт янв 26, 2010 3:51 pm

ALPINAB7 писал(а):так ты себе переделывал по 3В или AAN

3в от aan ничем не отличается кроме площадки под датчик распреда. Ты кстати можешь использовать вместо площадки с датчиком трамблер 3в, как раз и валы у тебя 7а с шестеренкой

**ALPINAB7** » Вт янв 26, 2010 3:39 pm

a200tq писал(а):Нет, датчик я там не делал. Но уверен что по образцу его сделали бы, проблем нет

так ты себе переделывал по 3В или AAN

**a200tq** » Вт янв 26, 2010 3:29 pm

ALPINAB7 писал(а):а датчик для распреда выставляли там ?

я думаю сейчас как раз сделать под турбу ......... прикидываю что и как

Нет, датчик я там не делал. Но уверен что по образцу его сделали бы, проблем нет

**ALPINAB7** » Вт янв 26, 2010 3:13 pm

a200tq писал(а):ох вот сколько стоило не скажу, там в комплексе работа шла. давал образец прокладки выпускного турбо-коллектора и водяной коллектор давал Сделали нормально-не течет не трещит.

Только я переделывал гбц 7а в турбо, если не для турбо ничего этого ненадо делать.

а датчик для распреда выставляли там ?

я думаю сейчас как раз сделать под турбу ......... прикидываю что и как

**a200tq** » Вт янв 26, 2010 2:49 pm

ALPINAB7 писал(а):сколько стоило это там ? как сделали хорошо ? образец давали ?

ох вот сколько стоило не скажу, там в комплексе работа шла. давал образец прокладки выпускного турбо-коллектора и водяной коллектор давал Сделали нормально-не течет не трещит.

Только я переделывал гбц 7а в турбо, если не для турбо ничего этого ненадо делать.

**ALPINAB7** » Вт янв 26, 2010 2:45 pm

a200tq писал(а):Прекрасно сделали весной такие операции на двух 7а-головах в моторинтехе на кантемировской, и в иномоторе брались только хотели дороже. Никаких проблем.

сколько стоило это там ? как сделали хорошо ? образец давали ?

**a200tq** » Вт янв 26, 2010 2:41 pm

И потом. Ты ставишь ГБЦ 7а на низ AAN, при этом сохраняя 7а коллектора, впрыск итд. Тебе ничего ненадо нарезать, сверлить итд.

**a200tq** » Вт янв 26, 2010 2:37 pm

ALPINAB7 писал(а):как оказалось в Москве никто такие операции не делает !!!!!!!

Прекрасно сделали весной такие операции на двух 7а-головах в моторинтехе на кантемировской, и в иномоторе брались только хотели дороже. Никаких проблем.

**ALPINAB7** » Вт янв 26, 2010 2:24 pm

Скиталец писал(а):в 7А голове надо будет нарезать резьбу под дополнительные шпильки крепления выпускного коллектора и делать три дополнительных канала для охлаждающего коллектора..плюс решить вопрос с местоположением датчика холла. и есть еще один маленький нъюанс -на 7А голове нет одного масляного канала

как оказалось в Москве никто такие операции не делает !!!!!!!

**Eisbar** » Чт янв 14, 2010 11:20 am

я честно говоря вообще подумал что это большие каналы не для масла а для ОЖ!

**Patriot.msk** » Вт янв 12, 2010 8:11 pm

Patriot.msk писал(а):А слив тогда где? Те что между цилиндров по 2 штуки?

Скиталец писал(а):нет конечно.

Ща посмотрел понял - это каналы антифриза. слив масла тоже виден. Вопрос остался мне не понятным один - два почти симметрично расположенных канала между вторым и третьим цилиндрами просвечиваются по разному. Тот что со стороны впуска широкий по протяжённости, и свет фонарика выходит у клапанов. Тоесть по логике вещей это слив масла или какая-то подача охлаждающая с низким давлением, если такое есть?

Канал со стороны выпуска не просвечивается, и похоже что идёт разветвляется на тонкие каналы наполнения гидриков, постелей распреда, смазки цепи.

Тоесть 2 канала подачи масла, причём с разным давлением, а остальное слив?

**Patriot.msk** » Вт янв 12, 2010 5:52 pm

Скиталец писал(а):нет конечно.

Ну так расскажи, дядь Коль :bv:

**Скиталец** » Вт янв 12, 2010 5:51 pm

Patriot.msk писал(а):А слив тогда где? Те что между цилиндров по 2 штуки?

нет конечно. :bz:

**Patriot.msk** » Вт янв 12, 2010 5:26 pm

Скиталец писал(а):там как раз таки подача масла

А слив тогда где? Те что между цилиндров по 2 штуки? :bm:

**Скиталец** » Вт янв 12, 2010 5:23 pm

Patriot.msk писал(а):Так это слив из башки в блок, получается, судя по диаметру?

там как раз таки подача масла

**Patriot.msk** » Вт янв 12, 2010 5:20 pm

Скиталец писал(а):конечно можно.

Так это слив из башки в блок, получается, судя по диаметру?

**Скиталец** » Вт янв 12, 2010 5:14 pm

Patriot.msk писал(а):А канал то этот пробурить можно?

конечно можно.

**Patriot.msk** » Вт янв 12, 2010 5:05 pm

А канал то этот пробурить можно?

**Скиталец** » Вт янв 12, 2010 5:00 pm

Serzyk писал(а):На двух 7А головах дырки есть..
более того и на КГ и на МС там тоже есть..

я когда то тоже так думал. а оказывается . что не на всех...

Turbo Quattro

нужна инфа по моторам 7А - 3В - AAN

Ответить

Развернуть Обзор темы: нужна инфа по моторам 7А - 3В - AAN