Turbo Quattro

**NikOrtin** » Чт апр 24, 2014 2:38 pm

Styler писал(а):Тут ещё такой момент работает... От сильного удара резьба немного отлипает в закисших местах...
За несколько лет опыта каждодневного кручения гаек, Я уже чувствую момент, открутиться или нет...
Если не идёт, лучше не усираться и не закатывать дальше, а применить другой способ или инструмент...

резьба была не закисшая...очень сильно закручено было - не поддавалось изза того что сам конус штуцера очень сильно зажат был

**Styler** » Чт апр 24, 2014 9:05 am

Тут ещё такой момент работает... От сильного удара резьба немного отлипает в закисших местах...
За несколько лет опыта каждодневного кручения гаек, Я уже чувствую момент, открутиться или нет...
Если не идёт, лучше не усираться и не закатывать дальше, а применить другой способ или инструмент...

**NikOrtin** » Чт апр 24, 2014 7:49 am

Romich писал(а):А я говорил про головку на 9))))))

ах без плющения той части на которую шланг одевается головка проорачивалась... газовые ключи и т.п. тоже проворачивались

**Romich** » Чт апр 24, 2014 7:46 am

А я говорил про головку на 9))))))

**NikOrtin** » Чт апр 24, 2014 7:42 am

FRUITCAT писал(а):Как всё запущенно :-)

да пиздец ))

**FRUITCAT** » Чт апр 24, 2014 7:41 am

Как всё запущенно :-)

**NikOrtin** » Чт апр 24, 2014 7:37 am

все фигня все не работало выше описанное. дал знакомому мужику, тот, предварительно сказав что бы я не ссал, уебал большим молотком так что шляпа эта сплющилась нахер, потом взял молоток поздоровее и на эту сплющенную херь забил башку на 9 шестигранную, и отвернул

но приключения на этом не закончились, резьбовая часть от заднего тормозного шланга осталась в суппорте

придется варить гайку

**Alex-494** » Чт апр 24, 2014 2:30 am

Прогреть как следует и сварочными зажимами отвернуть, либо надеть на него гайку побольше и привариться к ней

**deflector** » Ср апр 23, 2014 11:22 pm

Газовый ключ

**FRUITCAT** » Ср апр 23, 2014 10:06 pm

Греть газовой горелкой, постучать молоточком, газовый ключ номер ноль, или в тисочки и без фанатизма, аккуратно

**Илюха S6** » Ср апр 23, 2014 7:12 pm

а я зажал в тиски кончик и открутил.

**Jurbas68** » Ср апр 23, 2014 6:26 pm

у меня на 200 тогда при откручивании сломался под корень, поехал к токарю он его аккуратненько высверлил, прогнал резьбу и закрутили новые, так же он мне сказал что смог бы и сделать штуцеры.

**nord.rd** » Ср апр 23, 2014 6:26 pm

отворачивал такое трубным ключом №0, с первого раза. а погреть можно и зажигалкой автогенкой

**Valior** » Ср апр 23, 2014 6:00 pm

Что мешает взять сантехнический ключ или сварочные зажимы?

**NikOrtin** » Ср апр 23, 2014 4:29 pm

Romich писал(а):Сварку я нарисовал вокруг штуцера(на виде сверху видно). Если сквозь него сверлить или шапку ослабишь и отломишь или то что будешь в него втыкать сломаешь

ну да, есть такой вариант

**Romich** » Ср апр 23, 2014 4:19 pm

Сварку я нарисовал вокруг штуцера(на виде сверху видно). Если сквозь него сверлить или шапку ослабишь и отломишь или то что будешь в него втыкать сломаешь

**NikOrtin** » Ср апр 23, 2014 4:13 pm

Romich писал(а):Сверлить стремно. Уведет сверло и пиздец резьбе

ты не понял - поперек засверлить что бы за сверло открутить - так же как ты сварку нарисовал

**Romich** » Ср апр 23, 2014 4:03 pm

Сверлить стремно. Уведет сверло и пиздец резьбе

**NikOrtin** » Ср апр 23, 2014 4:02 pm

Romich писал(а):По сути да. Лишь бы длины хватило))) Вроде даже на волгах М10х1 Звездочка внутри скорее всего тоже провернется. Еще как вариант вот так приварить железку. Заодно прогреешь хорошо
[ATTACH=CONFIG]25245[/ATTACH]
Номер штуцера по АТЕ 03.3518-1900.2

эх сварки то нету, только если снимать суппорта и тащить куда то. куплю уксуса сегодня поядренее да то чем нагреть, резинки бы не поплавить только, а вместо сварки можно ведь так же засверлиться вдоль?
п.с. ну по длинне - возьму самый длинный )
п.п.с. по ате заказать не успею - надо на сходку

**Romich** » Ср апр 23, 2014 3:53 pm

По сути да. Лишь бы длины хватило))) Вроде даже на волгах М10х1 Звездочка внутри скорее всего тоже провернется. Еще как вариант вот так приварить железку. Заодно прогреешь хорошо

Вложение Точечный рисун&#10.JPG больше недоступно

Номер штуцера по АТЕ 03.3518-1900.2

Turbo Quattro

Хелп! Что со штуцером сделать? Срочно =(

Ответить

Развернуть Обзор темы: Хелп! Что со штуцером сделать? Срочно =(