Turbo Quattro

**Ioti** » Вт апр 15, 2014 9:14 pm

Алекс S6 писал(а):ну и зря )))

так-то оно так, черт знает... попробовать можно

**Алекс S6** » Вт апр 15, 2014 7:41 pm

Ioti писал(а):я, честно говоря, не вижу причин почему с такой же 18тилетней тачки или старше патрубок вдруг будет лучше чем у меня.....

ну и зря )))

**Ioti** » Вт апр 15, 2014 7:08 pm

Алекс S6 писал(а):Эсок вон докуя же пилят,думаю можно найти живые патрубки,и стопудово недорого

я, честно говоря, не вижу причин почему с такой же 18тилетней тачки или старше патрубок вдруг будет лучше чем у меня.....

**kuatro** » Вт апр 15, 2014 7:01 pm

Алекс S6 писал(а):сы 6 наверно штук 10,не больше.ну и сы4 наверно так же.

Мне кажется это даже слишком оптимистично.
В Алмате такое количество есть, скорее всего.

**Алекс S6** » Вт апр 15, 2014 5:23 pm

100s6 писал(а):Лёх!А скока эсок в Астане???

сы 6 наверно штук 10,не больше.ну и сы4 наверно так же.

**100s6** » Вт апр 15, 2014 2:02 pm

Алекс S6 писал(а):Эсок вон докуя же пилят,думаю можно найти живые патрубки,и стопудово недорого

Лёх!А скока эсок в Астане???

**Алекс S6** » Вт апр 15, 2014 1:29 pm

Эсок вон докуя же пилят,думаю можно найти живые патрубки,и стопудово недорого

**Ioti** » Вт апр 15, 2014 12:31 pm

Да эластичность очень эластичная. Но растянут весьма, видимо... Думаю брать оригинал за 1500 руб... Видимо

**Styler** » Вт апр 15, 2014 9:04 am

На герметик резиновые шланги и патрубки никогда не ставят... это фигня всё...
Особенно дешёвый красный герметик, его вообще нельзя использовать нигде, кроме глушаков...
Если резина порепана уже, старая, рассохлась и потеряла эластичность - однозначно менять...

Есть магазины и базы резинотехники... в размотку продают шланги любых видов и сортов...
Это если оригинал неоправданно дорогой...

PS: А ещё есть дедовский способ... намазать шланг солидолом в месте соединения...
Ничего не течёт... Но потом хрен оторвёшь... :-) Лучше герметика дешёвого намного... :-)

**BlindHorse** » Вт апр 15, 2014 8:03 am

Менять.

**Ioti** » Вт апр 15, 2014 6:30 am

Тема такая.

Менял в марте печку отопителя. Не грела и текла.
Поменял на Хэлла. Греет и течет.
После повторной разборки героически выяснил, что ничего не сломал и Хэлла не кинула,- радиатор не течет.
Текут стыки патрубков с радиатором печки. Объяснили мне люди добрые, что патрубки растянулись у мну. Я их садил, вроде как на герметик, во второй раз.
Посоветуйте, чего сотворить. Менять патрубки иль какая метода есть, как проблему решить

Turbo Quattro

Патрубки отопителя текут

Ответить

Развернуть Обзор темы: Патрубки отопителя текут

Патрубки отопителя текут