Turbo Quattro

**canabiez** » Чт май 01, 2014 9:00 am

Про кодировку понял, сегодня буду разбираться, вынуть контакт тоже попробую, на быструю руку не смог разобрать фишку а вот блоки.. я 3 штуки разные ставил, какой нибудь да был исправный

**turtle_box** » Ср апр 30, 2014 9:48 pm

Был когда-то ADR и та же проблемма возникла - т.е. если блок климата включал, то даже при выключенном компрессоре кондея повышались обороты.
Проблемму тогда не решил, так и продал, но копавшись, пришел к тому, что по ходу что-то случилось с блоком климы и на контакте, который идет в ЭБУ и сообщает о включении компрессора для компенсации просадки оборотов, всегда была логическая единица, т.е. +12В, хотя по идее там сигнал должен быть ТОЛЬКО когда включен компрессор. По-сути это или замена блока климы, или ремонт хорошим радиотехником...Для подтверждения сделай, как написал BlindHorse, - дожно помочь, хотя на ХХ может и глохнуть с включенным компрессором. Или можеш взять у кого-нибудь заведомо исправный блок (не забудь про кодирование) и попробывать как будет. ИХМО 99%, что это электроника блока климы.

**canabiez** » Пн апр 28, 2014 3:58 pm

Только недавно я об этом подумал, сделать, чтобы проверить. Хорошо, сделаю..

**BlindHorse** » Пн апр 28, 2014 1:48 pm

В разъёме С контакт 12 отключи, связи с ЭБУ двигателя не будет.

Вложение klima36_20110615_1722743995.jpg больше недоступно

**Romich** » Пн апр 28, 2014 1:47 pm

Изначально был 4a0820043h потом его заменили на 4a0820043k, потом на 4a0820043m. Т.е по сути это одно и то же

**canabiez** » Пн апр 28, 2014 1:39 pm

По сути работать будут, а вот я уже из-за того что причину не могу найти и на эти буковки начал думать.

**canabiez** » Пн апр 28, 2014 1:38 pm

Вот хотелось еще спросить что значат буквы на конце номеров блоков климатов? бывает ЛбрбФЛ и другие.. на схемах например в экзисте этих блоков нет

**Romich** » Пн апр 28, 2014 1:37 pm

Очередная версия климата. Надо сравнивать конкретные блоки на совместимость. Но по сути любые 4А0 ****** блоки климата будут корректно работать

**canabiez** » Пн апр 28, 2014 1:33 pm

Вот хотелось еще спросить что значат буквы на конце номеров блоков климатов? бывает ЛбрбФЛ и другие.. на схемах например в экзисте этих блоков нет

**Romich** » Пн апр 28, 2014 1:27 pm

Вложение Безымянный.JPG больше недоступно

[url]http://turbo-quattro.com/showthread.php?5796-Система-климат-контроля-4А-С4-45[/url]

Кодировка с моего автомобиля - Леворульная А6 V6. Т.е как раз 0, 0, шесть цилиндров, левый руль

**canabiez** » Пн апр 28, 2014 1:15 pm

давай, да и откуда инфа тоже бы с удовольствием узнал

**Romich** » Пн апр 28, 2014 1:14 pm

Скрин с окошка ваг кома подойдет?

**canabiez** » Пн апр 28, 2014 12:56 pm

а нет ли гайда по этим словам?

**canabiez** » Пн апр 28, 2014 12:42 pm

Проверю сегодня же..

**Romich** » Пн апр 28, 2014 12:33 pm

Сами блоки одинаковые, отличия в кодировках. Кодируются вагкомом спокойно.

Код климы - это пять цифр, пять однозначных цифр в общем выглядят так ХХХХХ

Первая и вторая цифры - обычно нули, кодировка приобретает вид 00ХХХ
Третья цифра - в зависимости от компрессора кондиционера может быть либо 0 при компрессоре Zexel, либо 1 при компрессоре Nippondenso
Четвертая цифра - количество цилиндров в вашем двигателе...
Может быть 4, 5, 6.
Пятая цифра - тип двигателя. Может принимать значение
0 - для бензинового автомобиля с левым рулем,
1 - для бензинового автомобиля с правым рулем,
2 - для бензинового автомобиля для США [USA Benzinmotor (nicht bei einem Display)], 3 - для ТДИ с левым рулем,
4 - для ТДИ с правым рулем,
5 - для ТДИ для США [USA TDI-Motor (nicht bei einem Display)]

Таким образом, к примеру, для авто с 4 цилиндрами бензиновой из европы с компрессором Zexel, код климы выглядит так 00040

ВАГом заходим в климат(auto HVAC), затем в кодировки(coding) и выставляем нужный код.

**canabiez** » Пн апр 28, 2014 12:20 pm

А есть информация по отличию блоков на двигатель 1.8 и 2.6?

**Romich** » Пн апр 28, 2014 12:07 pm

canabiez писал(а):по вагу у меня обороты тоже повышаются и по звуку мотора тоже..
кодировка блоков климата у всех одинаковая, я ставил еще 2 других..

Одинаковая, а какая? Может у тебя все блоки климатов от V6

**canabiez** » Пн апр 28, 2014 11:38 am

по вагу у меня обороты тоже повышаются и по звуку мотора тоже..
кодировка блоков климата у всех одинаковая, я ставил еще 2 других..

**Romich** » Пн апр 28, 2014 11:10 am

А кодировка в приборке не напутана? У меня у другана на ABC была левая кодировка, так там обороты тоже херню показывали. По климату ты говоришь у тебя 900. Может стоит это проверить? И в климате заоджно проверь кодировку

**canabiez** » Пн апр 28, 2014 10:49 am

по вакому у меня нигде ошибок нет, да и показатели все в допусках

Turbo Quattro

Связь ХХ и климата, вопрос телезрителей

Ответить

Развернуть Обзор темы: Связь ХХ и климата, вопрос телезрителей