Turbo Quattro

**alex m** » Пт мар 07, 2014 7:04 pm

фрезероещик,откликнись

**alex m** » Ср мар 05, 2014 10:51 pm

ладно надо искать фрезеровщика

**928** » Ср мар 05, 2014 10:43 pm

Да я ж рассказывал - у него вообще космический вариант, там сцепа изначально ClutchMasters FX850, потом этот маховик ему где-то в Австралии переделывали - это геморрой невероятный.
Вот кстати он на RS6.com фоточек несколько выложил, показано как -2 искали.

**alex m** » Ср мар 05, 2014 10:37 pm

а Milka не писал?

**alex m** » Ср мар 05, 2014 10:35 pm

928 писал(а):Да вот только проблема в том, что по тилтону мне никто ничего сказать не может, блин.
Ситуация дурацкая - с одной стороны есть всё для свапа "как есть", а с другой - хочется сделать один раз и "с запасом".

согласен с тобой

**928** » Ср мар 05, 2014 10:32 pm

alex m писал(а):походу с такими терками,придется твой комплект выкупать

Да вот только проблема в том, что по тилтону мне никто ничего сказать не может, блин.
Ситуация дурацкая - с одной стороны есть всё для свапа "как есть", а с другой - хочется сделать один раз и "с запасом".

**alex m** » Ср мар 05, 2014 10:23 pm

928 писал(а):Привет, Саш!
Я догадался.

походу с такими терками,придется твой комплект выкупать

**928** » Ср мар 05, 2014 10:23 pm

Jusez писал(а):просто так посмотреть врят-ли получится, у тебя на нем отметки "0" наверняка нету

алекс надо снять датчик с АКПП, выставить двиг в ВМТ, в отверстии датчика поставить метку, и посчитать количество зубов между меткой и вырезом "-2"
потом полученное количество сообщить тут
потом поставить маховик (еще без репера) поставить на нем метку от отверстия в МКПП, нарезать зубья и отсчитав уже изветное количество сбрить 2 зуба

Нулевой отметки на нем нет, но можно сравнить с маховиком от автомата, на котором таковая должна быть, например.
Правда вот снятого "автоматного" маховика у меня точно нет, так что либо откладываем до момента моего свапа, либо по предложенному сценарию...

**Jusez** » Ср мар 05, 2014 10:18 pm

просто так посмотреть врят-ли получится, у тебя на нем отметки "0" наверняка нету

алекс надо снять датчик с АКПП, выставить двиг в ВМТ, в отверстии датчика поставить метку, и посчитать количество зубов между меткой и вырезом "-2"
потом полученное количество сообщить тут
потом поставить маховик (еще без репера) поставить на нем метку от отверстия в МКПП, нарезать зубья и отсчитав уже изветное количество сбрить 2 зуба

**928** » Ср мар 05, 2014 10:17 pm

Привет, Саш!
Я догадался.

**alex m** » Ср мар 05, 2014 10:16 pm

привет Алексей ,я сегодня тебе звонил,в принципе так сделать можно,осталось найти кто нарежет

**928** » Ср мар 05, 2014 10:07 pm

Jusez писал(а):а что там до этого было?

я просто к чему спрашиваю:
рассказывать как сделал я, я не хочу ибо я еще свою не завел и не знаю все-ли правильно, соответственно не хочу чтоп потом в меня помидоры летели
но возможно подскажу как тебе замерить, а ты заодно подтвердишь на сколько правильно сделал я

У меня сейчас есть вот такой маховик, делали америкосы как раз под RS6 4.2TT - по нему можно и посмотреть где должно быть -2.
Он правда не совсем под рукой, в сервисе лежит, но могу в течение недели-двух глянуть.
Вот фотка другого варианта.

**alex m** » Ср мар 05, 2014 10:01 pm

Jusez писал(а):а что там до этого было?

я просто к чему спрашиваю:
рассказывать как сделал я, я не хочу ибо я еще свою не завел и не знаю все-ли правильно, соответственно не хочу чтоп потом в меня помидоры летели
но возможно подскажу как тебе замерить, а ты заодно подтвердишь на сколько правильно сделал я

как у всех акпп

**Jusez** » Ср мар 05, 2014 9:46 pm

а что там до этого было?

я просто к чему спрашиваю:
рассказывать как сделал я, я не хочу ибо я еще свою не завел и не знаю все-ли правильно, соответственно не хочу чтоп потом в меня помидоры летели
но возможно подскажу как тебе замерить, а ты заодно подтвердишь на сколько правильно сделал я

**alex m** » Ср мар 05, 2014 9:40 pm

Jusez писал(а):спрашивал по форумам вплоть до моторгика
сначало сделал неправильно потом варил и фрезеровал 2 других зуба
а ты вообще чего делать собираешься?

на рс6 4,2 тт

**Jusez** » Ср мар 05, 2014 9:35 pm

спрашивал по форумам вплоть до моторгика
сначало сделал неправильно потом варил и фрезеровал 2 других зуба
а ты вообще чего делать собираешься?

**alex m** » Ср мар 05, 2014 8:44 pm

Jusez писал(а):я решил за 5 рублей с помощью фрезерного станка

а как вымерял где будет -2

**Jusez** » Ср мар 05, 2014 8:28 pm

я решил за 5 рублей с помощью фрезерного станка

**alex m** » Ср мар 05, 2014 7:45 pm

Jusez писал(а):если ты не знаешь как решить эту проблему - может продашь мне или Сереге ?
=)

и как решается эта проблема

**mihmosik** » Вс мар 02, 2014 9:23 pm

я еще пока не думал о решении этой проблемы! но думаю что современные станки эту проблемку решат!!)) пока не к спеху! а продам потом сам буду искать а они не валяются на каждом углу!!

Turbo Quattro

маховик

Ответить

Развернуть Обзор темы: маховик