Turbo Quattro

**sinbad** » Ср мар 19, 2014 9:26 pm

Саша пока разобрался что датчик ускорения нафиг(минус два провода чёрный и чёрносиний), получается что реле и есть для отключения но схемы его нет. Пока разбираюсь куда идёт коричнево чёрный провод(что там висит на нём).
Реле разрывать будет красно синий провод от А6 что идёт от предохранителя. То есть отключать 50 пин ABS. Сейчас я подключил 4-х контактный разъём(те провода что совпадали по расцветке те и вставил), Саша куда надо вести остальные два? на свободные пины синего разъёма? и какие ответные к ним?
Так тихою сапою и пойдём.

**_ShurikeN** » Ср мар 19, 2014 8:44 pm

sinbad писал(а):то второй контакт чёрный провод идёт только в блок АБС, что делать с ним?
И коричневый с чёрной полосой на реле, чё сним?

черный провод от блока ABS по схеме вижу только один: на датчик ускорения. Больше не связан ни с чем.
Коричнево-черный нужно оставлять полностью, если оставляется вся цепь с кнопками блокировки диффа и реле АБС. Как грамотно это реле оставить, не знаю я пока. Знаний электрических не хватает катастрофически.

**sinbad** » Ср мар 19, 2014 10:05 am

_ShurikeN писал(а):Черно-зеленый штатно на А6 идет в блок предохранителей к плюсу под зажиганием через пред 21.
Желто-красный на лампу ABS в приборке.

Красно-черный и красно-голубой оба идут на выключатель стоп-сигнала, но на схеме а6 этот выключатель какой-то странный, аж на 4 контакта, да и один контакт пунктиром обозначен. Есть подозрение, что тут на одной схеме и для ручки и для автомата что-то.

По поводу выключателя - он действительно на 4-ре контакта

Вложение IMAG0210[1].jpg больше недоступно

это я уже купил (Сержик подсказал), да он говорил что в А6 на приборке лампочкой управляет минус и надо ставить реле.

**sinbad** » Пн мар 17, 2014 7:49 pm

Сегодня занимался вычленением косы блокировки дифа. По завершении возникли вопросы которые надо решать.
Самый главный, что делает реле в схеме ABS(за что отвечает)? Завтра попробую разобраться.
Далее, с чёрного разъёма на блок АБС идёт чёрный с синей полоской-с АБС он идёт на реле-с реле на гидроблок. Куда его?
Если с чёрный с синей полоской ещё можно решить(ну первое - это реле в гидроблоке дающее питание в цепь), то второй контакт чёрный провод идёт только в блок АБС, что делать с ним?
И коричневый с чёрной полосой на реле, чё сним?

**sinbad** » Сб мар 15, 2014 11:18 am

_ShurikeN писал(а):Этот провод, похоже, отключает ABS S2 с помощью реле. Отдельного реле ABS в цепи S6 нет, таким образом надо как-то изобретать разъединение цепи. Проблема той же сути, что и подключение кнопки на панели.
Блин, может стоит и цепь реле тоже оставить?

Если на S2 отключается так, то может и оставить реле отключения АБС. Оно тогда и получается свободнозамкнутое. Тогда можно попробовать(если можно?) им разъединять 50 пин АБС или 6 пин гидроблока, а лампочка на панели будет загораться о неработоспособности АБС. Как думаеш?

**_ShurikeN** » Сб мар 15, 2014 10:58 am

_ShurikeN писал(а):Коричнево-черный провод, идущий на реле АБС контакт 5/15 надо будет подать уже куда-то на новое место в цепи абс А6.

Этот провод, похоже, отключает ABS S2 с помощью реле. Отдельного реле ABS в цепи S6 нет, таким образом надо как-то изобретать разъединение цепи. Проблема той же сути, что и подключение кнопки на панели.
Блин, может стоит и цепь реле тоже оставить?

**_ShurikeN** » Сб мар 15, 2014 10:53 am

sinbad писал(а):Чёт когда общался с Сержиком он говорил что надо отключать 15 контакт, питание.

15-й контакт чего? Если речь об ЭБУ ABS ы6, то по схеме на 15-м контакте один из колесных датчиков. Если туда смотрим, конечно.

**_ShurikeN** » Пт мар 14, 2014 11:43 pm

_ShurikeN писал(а):... ну и стоит вопрос кнопки блокировки диффа. Если она нужна, то цепь управления блокировкой из косы Ы2 нужно переносить в косу Ы6.

В голубом разъеме проводки АБС оставляем косу, идущую на кнопку и блок управления блокировкой: бело-голубой, серо-голубой, черно-голубой. коричнево-черный провод, идущий на реле АБС контакт 5/15 надо будет подать уже куда-то на новое место в цепи абс А6.

**sinbad** » Пт мар 14, 2014 9:24 pm

С телефона 79 пост пропустил. Пойду завтра распечатывать.

**_ShurikeN** » Пт мар 14, 2014 5:59 pm

Ну как это нет? А мои ссылки выше на что? ))

**sinbad** » Пт мар 14, 2014 5:35 pm

Саша, сел разобраться с ABS, получается схем то у нас и нет. Вот фотки разъёма блока и гидроблока.

Блок

гидроблока

**sinbad** » Пт мар 14, 2014 3:56 pm

_ShurikeN писал(а):... ну и стоит вопрос кнопки блокировки диффа. Если она нужна, то цепь управления блокировкой из косы Ы2 нужно переносить в косу Ы6.

Да безусловно, кнопка блокировки нужна. В планах только замена ABS, блокировка остаётся. Под вопросом только кнопка отключения.

**_ShurikeN** » Пт мар 14, 2014 3:23 pm

... ну и стоит вопрос кнопки блокировки диффа. Если она нужна, то цепь управления блокировкой из косы Ы2 нужно переносить в косу Ы6.

**_ShurikeN** » Пт мар 14, 2014 3:21 pm

sinbad писал(а):[ATTACH=CONFIG]23859[/ATTACH]

Черно-зеленый штатно на А6 идет в блок предохранителей к плюсу под зажиганием через пред 21.
Желто-красный на лампу ABS в приборке.

Красно-черный и красно-голубой оба идут на выключатель стоп-сигнала, но на схеме а6 этот выключатель какой-то странный, аж на 4 контакта, да и один контакт пунктиром обозначен. Есть подозрение, что тут на одной схеме и для ручки и для автомата что-то.

**_ShurikeN** » Пт мар 14, 2014 3:10 pm

sinbad писал(а): [ATTACH=CONFIG]23860[/ATTACH]

Это идет на БУ трансмиссией. Похоже, это актуально для пулемета только, и можно забыть.

**_ShurikeN** » Пт мар 14, 2014 3:01 pm

Cхема ABS A6Q без кнопки блокировки диффа http://diakom.ru/CAR/Audi/1996/A6/SYSTE ... /fig04.pdf

**_ShurikeN** » Пт мар 14, 2014 12:34 pm

распиновка T10d cpe quattro
---------
контакт - цвет провода - назначение
---------
1
2 черно-желтый: кнопа на пенели
3 голубой: гена
4 черно-голубой: кнопа на пенели
5 серо-голубой: L10 лампочка подсветки в приборке. (Сигнал туда идет с кнопки блокировки диффа, что за лампочка - никуя не понял пока. Лампочка ABS по схеме указана отдельно!)
6 желто-красный: K47 лампочка ABS в приборке
7 красно-черный: датчик стоп-сигнала под педалью
8 бело-голубой: спидометр (связь с блоком управления блокировкой)
9
10

**_ShurikeN** » Пт мар 14, 2014 12:11 pm

такая схема ABS S2 еще http://www.s2-audi.co.uk/workshop/schematics/abs_4wd/abs.htm http://www.s2-audi.co.uk/workshop/schem ... e/absc.htm

**_ShurikeN** » Пт мар 14, 2014 10:36 am

Да вчера на работе не смотрел ничего, ночью из дома глянул диакомовские схемы, которые есть у нас тут в теме, и че-то пока не але. Да и спал уже, час ночи был )) Попробую еще глянуть сегодня.

**sinbad** » Пт мар 14, 2014 8:29 am

Саша, а я чёт решил что у тебя запара на работе и не получается.

Turbo Quattro

Кто знаком с элекро схемами.

Ответить

Развернуть Обзор темы: Кто знаком с элекро схемами.