Turbo Quattro

**серега888** » Чт апр 24, 2014 12:08 pm

_ShurikeN писал(а):Почему бы тему в ФАК не перенести?

для фака нужно все конкретизировать . напремер у меня в итоге получилось так- коробка 6ст 01е .кардан укоротил на 2.7 см путем разреза в 5см от коробочной гранаты (короткая часть кордана . 5см чтоб исключить вибрации или чтоб они были минимальны) меньше отступать нельзя так как некуда будет вставлять втулку. в разрез на горячую впресовал втулку в каждую часть на 3см оставив щель 1мм проварил швом ведя пистолет кемпинга зигзагообразными движениями чтоб сразу сварились все три метала (передняя часть кордана задняя и втулка внутри). тяга кулисы кастом сварина из двух по длине по месту . которая крепится к коробу взял от олрода с боковым креплением а от кулисы оставил родную укоротив ее и вместе их сварил. регулировка останется родная снизу на самой кулисе. лапы делал сам из листового метала 4мм по месту чтоб не варить подрамник в итоге стоят подушки от обычной кватровой коробки. привода нужны будут от монопривода с гранатами на 108 и имено привода всборе так как палки от более маленьких гранат имеют другие шлици. с выхлопом вопрос неизвестен так как у меня он самодельный из металорукава на 90 и гнется в любое положение. редуктор от обычной кватры по передаточным числам такойже как и 01е . вот такой колхоз но функционирует

.

**_ShurikeN** » Чт апр 24, 2014 11:39 am

Почему бы тему в ФАК не перенести?

**Neman** » Пт фев 21, 2014 2:33 pm

SaveD писал(а):мне тут один парень, Шайтан36 его зовут, сказал что, мол, в 90-quattro-B3 коробас CET от S4 (5ступ от 2.2AAN) наверняка не влезет без болгарки.)
И вопрос на засыпку: кардан мне под S-коробку покупать обычный придётся, от 90-quattro-B3, или придётся дорабатывать напильником?

влезет
кардан если эсочный-дорабатывать

**SaveD** » Пт фев 21, 2014 2:15 pm

мне тут один парень, Шайтан36 его зовут, сказал что, мол, в 90-quattro-B3 коробас CET от S4 (5ступ от 2.2AAN) наверняка не влезет без болгарки.)
И вопрос на засыпку: кардан мне под S-коробку покупать обычный придётся, от 90-quattro-B3, или придётся дорабатывать напильником?

**серега888** » Чт фев 13, 2014 1:36 pm

RbnTs писал(а):Ничего там переваривать не надо, ставится площадка от 6-ступки и ваяется хэнд-мейд тяга на базе алроудовской, 2 машины так ездят без проблем. Если конечно про S2 речь.

изначально была просто купе . кватру вваривали сами на стэнде

**RbnTs** » Чт фев 13, 2014 10:20 am

Ничего там переваривать не надо, ставится площадка от 6-ступки и ваяется хэнд-мейд тяга на базе алроудовской, 2 машины так ездят без проблем. Если конечно про S2 речь.

**серега888** » Чт фев 13, 2014 9:30 am

при детальном расмотрении тунеля возник вопрос как установить кулису для 01е? в 45 кузове когда переделывал с акпп на мкпп с этим проблем небыло просто надо было проделать необходимые отверстия а в купе как я понял придется переваривать всю верхнюю часть тунеля от какойнибудь сотки??????

**sinbad** » Пт фев 07, 2014 10:44 am

серега888 писал(а):самим себе чтоб неошибится. .

Да, мне переделать теперь ннадА.

**серега888** » Пт фев 07, 2014 12:07 am

sinbad писал(а):Кому доказывать?

самим себе чтоб неошибится.

.

**sinbad** » Чт фев 06, 2014 5:42 pm

Romich писал(а):Что и требовалось доказать))

Кому доказывать?

**costya048** » Чт фев 06, 2014 5:30 pm

доказано http://fotki.yandex.ru/users/costya048/view/809545/
и наша пятая http://fotki.yandex.ru/users/costya048/ ... =0#preview

**Romich** » Чт фев 06, 2014 4:15 pm

sinbad писал(а):Замерял коробки.
Для измерения бралась коробка DSY 01Е и коробка от S2 01а.
830мм и 807мм соответственно, температура воздуха и влажность в расчет не брал. Итого 23мм.
Рулетка стандартная метрическая.

Что и требовалось доказать))

**sinbad** » Чт фев 06, 2014 4:00 pm

Замерял коробки.
Для измерения бралась коробка DSY 01Е и коробка от S2 01а.
830мм и 807мм соответственно, температура воздуха и влажность в расчет не брал. Итого 23мм.
Рулетка стандартная метрическая.

**Romich** » Пт янв 31, 2014 11:01 am

Если по етке сравнить длины карданов для 01А и 01Е в 100ке, то как раз и получим разницу в 24,5мм, что ближе к 27 чем к 40)))

**sinbad** » Пт янв 31, 2014 10:47 am

RbnTs писал(а):2 раза делал аднака Разница в длине кпп 01а и 01е - 27мм, так что 40 - это сильно перебор, явно на глаз на машине мерили.

Вот это прикольно будет, человек скинул мунуал(сам он так сделал), я по нём шел (кардан уже укоротил).

Буду брать коробку свою и 01а и мерять, потом отпишусь.

**_ShurikeN** » Пт янв 31, 2014 10:39 am

RbnTs писал(а):Разница в длине кпп 01а и 01е - 27мм

Так 27мм неужели не выбрать опорами мотора + ШРУСЫ кардана еще шлифануть чутка? ))

**серега888** » Пт янв 31, 2014 8:21 am

RbnTs писал(а):2 раза делал аднака Разница в длине кпп 01а и 01е - 27мм, так что 40 - это сильно перебор, явно на глаз на машине мерили.

ну да для точности выну короб и сравню их по высоте отсюда и размер получится

**RbnTs** » Пт янв 31, 2014 7:44 am

sinbad писал(а):Мне инфу давал тот кто ставил. Себе кстати так уже сделал.

Если нет, то сколько укорачивать? Сам делал?

2 раза делал аднака

Разница в длине кпп 01а и 01е - 27мм, так что 40 - это сильно перебор, явно на глаз на машине мерили.

**costya048** » Пт янв 31, 2014 7:39 am

sinbad писал(а):Мне инфу давал тот кто ставил. Себе кстати так уже сделал.

Если нет, то сколько укорачивать? Сам делал?

У него кардан с б4 ква на 016 ую КПП в лоб стал без укорачивания

**sinbad** » Чт янв 30, 2014 11:14 pm

RbnTs писал(а):Нет

Мне инфу давал тот кто ставил. Себе кстати так уже сделал.

Если нет, то сколько укорачивать? Сам делал?

Turbo Quattro

вопросы о коробке 01е и установки ее в купе

Ответить

Развернуть Обзор темы: вопросы о коробке 01е и установки ее в купе