Turbo Quattro

**lvv** » Пн фев 24, 2014 10:05 pm

Штурман писал(а):Пардон,GBE

тогда нормально, там 4,11
это с америкашки 3,0
на европейцах с 3,0 стояла GBD с ГП 4,375

**Штурман** » Пн фев 24, 2014 9:30 pm

Пардон,GBE

**lvv** » Пн фев 24, 2014 9:24 pm

Штурман писал(а):Кпп GBA Гп такая же,я три года езжу же как то :-)

ну так GBA стояла с 1,9 тди, а не с 3,0

**Штурман** » Пн фев 24, 2014 9:09 pm

Кпп GBA Гп такая же,я три года езжу же как то :-)

**lvv** » Пн фев 24, 2014 8:59 pm

Штурман писал(а):при чем тут главная пара если машина на месте стоит?

т.е. машина ездить не будет?

или ГП в коробке меняли?

**Andreit4** » Пн фев 24, 2014 9:29 am

Стас, молоток!!!! я не сомневался!!!!

**Romich** » Пн фев 24, 2014 8:54 am

Ура!!!

**Штурман** » Пн фев 24, 2014 8:46 am

при чем тут главная пара если машина на месте стоит?
в общем я победил ее ебаный стыд,поставил направляющую которая подходит и методом подпирания снизу домкратом нашел положение в котором не вибрирует ничего,там каждая десятка играет немалую роль центровки..Наконец-то ПОБЕДА!

**FRUITCAT** » Вс фев 23, 2014 12:56 am

lvv писал(а):на сколько помню - у кпп а4 3,0 ГП - 4,375
на 4А кузове такого редуктора не было....

мысль!!! надо счетать, что там? арихметика не врёт

**lvv** » Сб фев 22, 2014 11:27 pm

на сколько помню - у кпп а4 3,0 ГП - 4,375
на 4А кузове такого редуктора не было....

**Штурман** » Сб фев 22, 2014 1:42 pm

попробую,спс за совет

**Romich** » Сб фев 22, 2014 1:25 pm

Попробуй еще вот так: ту втулку что подходит поставить, а там где не подходит - поставить толстую втулку от а4 и обрезать ее заподлицо (зеленая)- в идеале бы и в блоке сделать так же, но на крайний случай просто не ставить в блок втулку(желтая)

Вложение Точечный рисун&#10.JPG больше недоступно

**Штурман** » Сб фев 22, 2014 1:15 pm

маховик одномасовый,вал ровный специально снял и отвез на промер на призмах,направляющие все вытащил без них получше стало,но все равно гул остался
нашел родной колокол от CBL который точно встанет к мотору как и должен,попробую поставлю блять..

**Romich** » Сб фев 22, 2014 1:06 pm

Направляющая сейчас одна стоит? Та что совпадает?

**Dimka V8** » Сб фев 22, 2014 1:00 pm

а когда коробка ослаблена не трясётся , первичный вал не кривой?

**Dimka V8** » Сб фев 22, 2014 12:57 pm

Штурман писал(а):я ж говорю думал мотор,поменял целиком проверял блок на соостность колено другое на призмах тоже проверял все в 0
это не мотор,я все уже заменил только кпп не трогал

маховик с чего?

**Штурман** » Сб фев 22, 2014 12:51 pm

я ж говорю думал мотор,поменял целиком проверял блок на соостность колено другое на призмах тоже проверял все в 0
это не мотор,я все уже заменил только кпп не трогал

**Dimka V8** » Сб фев 22, 2014 12:50 pm

Штурман писал(а):в общем поставили шайбы по 2.5мм под все болты тем самым отодвинули кпп,ничего не поменялось.. загадка ебть..
откручиваю кпп на пол оборота вибрации нет вообще

мысли есть?

колено не бьёт ?

**Штурман** » Сб фев 22, 2014 12:41 pm

в общем поставили шайбы по 2.5мм под все болты тем самым отодвинули кпп,ничего не поменялось.. загадка ебть..
откручиваю кпп на пол оборота вибрации нет вообще

мысли есть?

**Штурман** » Вт фев 18, 2014 8:03 pm

Не упирается,было бы видно по подшипнику маховика

Turbo Quattro

вибрация от кпп

Ответить

Развернуть Обзор темы: вибрация от кпп