Turbo Quattro

**alex593sei** » Пн фев 17, 2014 6:01 pm

пришли 2 катухи. спасибо RVSN. вобщем поставил .перебои пропали двигун выровнился . всё ок!

**alex593sei** » Вс янв 26, 2014 12:21 pm

короче проверил катухи 3-я вообще не искрит, поменял штекеры местами на комутаторах 1-я и 3-я замолкли ,походу нужна катуха и комутатор . если укого есть не комплектом рабочая катуха и комутатор дайте знать.

**Дрын** » Ср янв 22, 2014 7:08 pm

Заедь на автостанцию с диагностикой впрысковых авто,попроси проверить давление топлива(сначала на холостом,потом на ходу-3 передача тапка в пол до 6000об/мин и посмотри-когда какое давление)А вообще- [url]http://turbo-quattro.com/showthread.php?6445-quot-Дергается-AAN-quot-или-простейшая-диагностика-в-гараже[/url] для начала...

**RVSN** » Ср янв 22, 2014 6:00 pm

Заглуши обратку и проверь.

**alex593sei** » Ср янв 22, 2014 5:28 pm

в моем городе есть у одного только лаунч кнтроль он показывал обрыв провода на второй цилиндр .но ана работает.[ diesel.srt ] обьясни как ведёт себя двигатель при неработающем регуляторе топлива.

**diesel.srt** » Пн янв 20, 2014 9:11 pm

Варианты:
1) жЫпигруп оказался кЕтаем еще хуже, чем о нём думают, но мало вероятно.
2) регулятор давления топлива и вакуумное управление им
3) проверить питание на клеммах б\насоса. А то бывают там иногда потери, доводящие до греха.
Пункт 3 лучше проверять во время просадки по топливу.

**Алекс S6** » Пн янв 20, 2014 9:02 pm

А вагком чо говорит?

**alex593sei** » Пн янв 20, 2014 8:56 pm

короче поменял насос . проблема не ушла авто ведёт себя также. продолжаю искать причину . может регулятор давления мозг парит ?

**RVSN** » Вс янв 12, 2014 10:29 pm

alex593sei писал(а):короче вроде разобрался даже без манометра . я выше писал что на холодную работает минут 4-5 нормально .в итоге я открутил обратку топливную после рампы форсунок завёл топливо от туда херачит хорошей струёй а когда начались перебои и троение на холостых топливо на братке чуть писиит в итоге как и говорил мне ИЛЬЯ coupe всё дело в насосе уже заказал жду jp group 1200. как пменяю отпишусь.

Я на время ставил новые от жигулятора два здохли за два месяца ! Пока оригинал не пришол

**RedHot** » Вс янв 12, 2014 9:33 pm

говно ну...

**den"quattro"s4** » Вс янв 12, 2014 6:29 pm

От мех впрыска сегодня себе поставил!все гуд

а такие вещи лучше ставить проверенные,чтобы потом не ломать голову почему не едет

тем более здесь многие при постройке авто или в борьбе с "не едет

" собаку съели и херьню не посоветуют!!!

**aleksander7** » Вс янв 12, 2014 5:34 pm

я себе 3 года назад брал Bosch 0 580 314 068

**saharS** » Вс янв 12, 2014 5:32 pm

Я думаю для стока оптимал VDO

**Booster** » Вс янв 12, 2014 5:22 pm

как бы джипи групп лютый китай ...

**alex593sei** » Вс янв 12, 2014 5:03 pm

почему?

**aleksander7** » Вс янв 12, 2014 4:41 pm

jp group 1200

можешь сразу его выкинуть!

**alex593sei** » Вс янв 12, 2014 4:33 pm

короче вроде разобрался даже без манометра . я выше писал что на холодную работает минут 4-5 нормально .в итоге я открутил обратку топливную после рампы форсунок завёл топливо от туда херачит хорошей струёй а когда начались перебои и троение на холостых топливо на братке чуть писиит в итоге как и говорил мне ИЛЬЯ coupe всё дело в насосе уже заказал жду jp group 1200. как пменяю отпишусь.

**mishanja777** » Вс янв 12, 2014 12:28 pm

Может и в коммутаторах дело, у Alexei похожая вроде ситуация была, они перегревались

**RVSN** » Вс янв 12, 2014 8:01 am

Дмрв помой! Или вообще отключи !

**Илья coupe** » Вс янв 12, 2014 12:02 am

В главном меню FAQ

Turbo Quattro

перебои пропуски вспышек детонация AAN 92 помогите

Ответить

Развернуть Обзор темы: перебои пропуски вспышек детонация AAN 92 помогите