OMAR » Вт июн 10, 2014 11:04 pm
_ShurikeN писал(а):Моторка у 200 заходит в салон в правой части моторного щита, а у 80-ки в левой. Получается, либо жгут удлиннять, либо дырку в моторном щите ковырять.
с правой стороны на Б2 кузове есть спец место под отверстие для проводки моторной. Если тудой запускать, проводки хватает от 200 с головой и ничего лишнего не висит.
Совет автору, ищи сразу коллектор от AAN, так легче будет с пайпом разобраться, только радиатор прийдется боком ставить
[quote="_ShurikeN"]Моторка у 200 заходит в салон в правой части моторного щита, а у 80-ки в левой. Получается, либо жгут удлиннять, либо дырку в моторном щите ковырять.[/quote]
с правой стороны на Б2 кузове есть спец место под отверстие для проводки моторной. Если тудой запускать, проводки хватает от 200 с головой и ничего лишнего не висит.
Совет автору, ищи сразу коллектор от AAN, так легче будет с пайпом разобраться, только радиатор прийдется боком ставить