Кой-че добавил в статью Турбо 20V

Ответить


Этот вопрос предназначен для предотвращения автоматической отправки форм спам-ботами.
Смайлики
:courage: :bull_head: :boxing: :blue: :black_eyed: :bi_polo: :beguiled: :bee: :beaten: :barbershop: :apthy: :butterfly: :calm: :couple_inlove: :congratulatory: :confusion: :concern: :cold: :cocksure: :chuncky: :cheerful: :chargrined: :cat: :applouse: :apple: :applause: :tranquillity: :( :confused: :mad: :) :p ;) :D :flustered: :abnormal: :acne: :apologetic: :apathy: :anonymous: :angel: :o :ambivalence: :afro: :adoration: :adjoint: :rolleyes: :cool: :eek:
Ещё смайлики…
BBCode ВКЛЮЧЁН
[img] ВКЛЮЧЁН
[url] ВКЛЮЧЁН
Смайлики ВКЛЮЧЕНЫ
Обзор темы
   

Развернуть Обзор темы: Кой-че добавил в статью Турбо 20V

RussianMan » Пт июн 08, 2007 6:41 pm

RbnTs писал(а):В течении недели еще пару раз апгрейдну статейку, да и вообще постепенно в нее все погружу, что сам писал на форумах, чтоб было в одном месте.
Если есть вопросы и пожелания, чего в ней не хватает - пишите. Про детонацию и терморежим уже внес (но еще не выложил).


руководства как разобрать и собрать 20V turbo не будет? желательно с фотками :)

RbnTs » Пт июн 08, 2007 9:13 am

В течении недели еще пару раз апгрейдну статейку, да и вообще постепенно в нее все погружу, что сам писал на форумах, чтоб было в одном месте.
Если есть вопросы и пожелания, чего в ней не хватает - пишите. Про детонацию и терморежим уже внес (но еще не выложил).

samsusam 1 » Пт июн 08, 2007 9:10 am

Прочел,оценил,задумался.

Reems » Чт июн 07, 2007 7:29 pm

Спасибо за статью особенно полезно пояснение про октан.

dimka13 » Чт июн 07, 2007 11:56 am

Рубен, спасибо за статью и за ответы!

RbnTs » Чт июн 07, 2007 11:32 am

Жидкости эти - не панацея. Так что лучше поберечься. Хотя R5 конечно стойкий к детонации, но тем не менее...

dimka13 » Чт июн 07, 2007 11:27 am

А есть варианты возить с собой баночку жидкости-концентрата для увеличения ОЧ? :)
Типа банка - на бак 95-го :)
Есть что-нибудь такое?

А то как-то грустно получается с чипом при езде по России, да и нарваться на левый 98 можно...

RbnTs » Чт июн 07, 2007 11:22 am

Тапка в пол - да, жечь.
Обычно загоняется УОЗ в мин.значение по карте и может еще наддув подзарезать, но все в пределах карты, поэтому если этих пределов не хватает - все равно детонация идет, далее уж как получится...

dimka13 » Чт июн 07, 2007 11:02 am

Рубен, а обгоны на трассе с тапкой в пол... 60(80)->140(160) км/ч это "жечь"? :)
Вопрос в плане SMS.

И как вообще сам контроллер реагирует на плохой бензин? Ограничивает наддув? Регулирует зажигание?
Или все в руках водителя?

RbnTs » Чт июн 07, 2007 10:54 am

Тут все просто на самом деле. Если не "жечь" и в топ-режимы не лазить - требования к октану понижаются и 95 вполне сойдет. Даже если налить 92 и ехать очень спокойно, сил так на 100-150 - тож ничего не будет.
SMS за счет обогащенной карты менее требователен к октану, МТМ - очень требователен.

dimka13 » Чт июн 07, 2007 10:47 am

Хорошая статья! Понравилось :)
И про трамблеры и про мозги и про тюнинг...
Есть вопрос по тюнингу:
Читал у Вас и слышал ранее, что тюнинговые прошивки (например МТМ) требовательны к бензину. Т.е. обязательно 98, 95 - очень нежелательно...
Так же слышал про SMS, что она допускает использование 95 бензина.
Вопрос возник из-за моих периодических поездок на дальняк. А там 98 встречается не часто, и по ощущениям хуже 95.
95-й, кстати, не хуже, чем в Москве...


Так вот, позволяет ли, например, прошивка SMS использовать 95 бензин?

Serzyk » Чт июн 07, 2007 10:26 am

пайду пачитаю)

Кой-че добавил в статью Турбо 20V

RbnTs » Чт июн 07, 2007 9:25 am

http://www.turbostars.ru/forum/index.php?board=1;action=display;threadid=824;start=msg5576#msg5576

Вернуться к началу