Turbo Quattro

**DudeMan** » Ср дек 11, 2013 4:46 pm

Тема, как и рассуждения - улыбнули. )

**Станислав163** » Пн дек 09, 2013 10:57 pm

Чё-то жалко сверлить, не таз же.
У меня А4 В6 и на ней если выкл есп то сама она не как не вкл.Торсен блокирует цент диф и тормозит одно из передник колёс вместе с задними.

**Igorь** » Вс дек 08, 2013 10:24 pm

Станислав163 писал(а):фиксатор кнопки,есть простые и готовые решения?
при зажимании ручника на ходу без нагрузки и кратковременно даже,чтобы жопу закинуть,на льду заметил(может глюкипосмотрите у себя) что начинает притормаживать прерывисто одно из передних колёс!выводы делайте сами.Хотя на скользком покрытии думаю не так страшно

На Coupe сверлиться отверстие под шплинт. При нажатии кнопки отверстия должны совмещаться.

**Mo3ru** » Вс дек 08, 2013 10:19 pm

Типа система курсовой стабилизации подключается?
на сколько я понимаю это возможно на ы6 так как там она якобы автоматизирована... Нет?

**Станислав163** » Вс дек 08, 2013 9:54 pm

фиксатор кнопки,есть простые и готовые решения?
при зажимании ручника на ходу без нагрузки и кратковременно даже,чтобы жопу закинуть,на льду заметил(может глюки

посмотрите у себя) что начинает притормаживать прерывисто одно из передних колёс!выводы делайте сами.Хотя на скользком покрытии думаю не так страшно

**Igorь** » Вс дек 08, 2013 3:15 pm

Рекомендую поставить фиксатор кнопки, чтоб не блокировалось. Можно попасть в неприятную ситуацию.

**Mo3ru** » Вс дек 08, 2013 9:03 am

Эт понятно, тросиков дай бог на сезон хватит ))
да и гидра зажимает, тросы нет!

**DRIFTING** » Вс дек 08, 2013 9:00 am

Mo3ru писал(а):Если ты не на оборотах, пока турба надует.... хер в занос уйдешь, вот тут выдергиваешь до начала сноса ручник, до этого на он женную и кидаешь сцепу, тогда занос обеспечен.
Это все понятно, вопрос был именно в полезности для деференциала ...

Опыт с установкой гидравлического ручника на с4 кузов есть?

гидро не для повседневной езды,,

**Mo3ru** » Вс дек 08, 2013 7:46 am

Validol писал(а):Вообще ручник не юзаю, руля, газку, и в полет

Если ты не на оборотах, пока турба надует.... хер в занос уйдешь, вот тут выдергиваешь до начала сноса ручник, до этого на он женную и кидаешь сцепу, тогда занос обеспечен.
Это все понятно, вопрос был именно в полезности для деференциала ...

Опыт с установкой гидравлического ручника на с4 кузов есть?

**Validol** » Вс дек 08, 2013 4:37 am

Вообще ручник не юзаю, руля, газку, и в полет

**DTMQUATRO** » Вс дек 08, 2013 1:01 am

colins писал(а):Смотри, он когда на верхушку здания забрался, видно, что задний привод, тем более дымил на месте.
[video=youtube;UbTBbTDjjHI]http://www.youtube.com/watch?v=UbTBbTDjjHI[/video]

все это Кейчи Тсучия делал

**DTMQUATRO** » Вс дек 08, 2013 12:59 am

дернишь ручник и если газу даш ефект ноль полный привод начинает работать на 100%
если хочешь машину бросить боком то сперва дергаешь ручник чтоб угла поймать а потом только газуешь
и дрифт обеспечин

**colins** » Вс дек 08, 2013 12:04 am

Бешеный GT писал(а):Ютубе посмотри

Смотри, он когда на верхушку здания забрался, видно, что задний привод, тем более дымил на месте.
[video=youtube;UbTBbTDjjHI]http://www.youtube.com/watch?v=UbTBbTDjjHI[/video]

**Бешеный GT** » Сб дек 07, 2013 11:47 pm

Ютубе посмотри

**Бешеный GT** » Сб дек 07, 2013 11:46 pm

colins писал(а):Так они эволюшен переделали под задний привод, не?

Не, эволюшен полный привод 60/40

**Mo3ru** » Сб дек 07, 2013 11:40 pm

Да и там торсена нет. Я в главе темы написал именно момент касательно деференциала..

**colins** » Сб дек 07, 2013 11:37 pm

Бешеный GT писал(а):Токийский форсаж! Посмотри) там эволюшен 8, полный привод дрифт)

Так они эволюшен переделали под задний привод, не?

**Бешеный GT** » Сб дек 07, 2013 11:05 pm

Токийский форсаж! Посмотри) там эволюшен 8, полный привод дрифт)

**кот 500** » Сб дек 07, 2013 10:00 pm

а для чего ручник-то, чтобы жоп в занос пустить? на какаш24 ваще легкотня

**Mo3ru** » Сб дек 07, 2013 9:54 pm

Booster писал(а):http://www.youtube.com/watch?v=SJFuxYsK5Y0 спроси это у них))

Так они срывают ручником и на отсечке в противоход в буксе... Эт не то)
Хотя логика рассуждений наверно правильная

а то чета в букс меня сравает на скользячке)))) хоть и шиповка... Не мохгу сдержаться

))))))))))

Turbo Quattro

Quattro + ручник = ?полезно?

Ответить

Развернуть Обзор темы: Quattro + ручник = ?полезно?