Ликбез по VAGу

Ответить


Этот вопрос предназначен для предотвращения автоматической отправки форм спам-ботами.
Смайлики
:courage: :bull_head: :boxing: :blue: :black_eyed: :bi_polo: :beguiled: :bee: :beaten: :barbershop: :apthy: :butterfly: :calm: :couple_inlove: :congratulatory: :confusion: :concern: :cold: :cocksure: :chuncky: :cheerful: :chargrined: :cat: :applouse: :apple: :applause: :tranquillity: :( :confused: :mad: :) :p ;) :D :flustered: :abnormal: :acne: :apologetic: :apathy: :anonymous: :angel: :o :ambivalence: :afro: :adoration: :adjoint: :rolleyes: :cool: :eek:
Ещё смайлики…
BBCode ВКЛЮЧЁН
[img] ВКЛЮЧЁН
[url] ВКЛЮЧЁН
Смайлики ВКЛЮЧЕНЫ
Обзор темы
   

Развернуть Обзор темы: Ликбез по VAGу

Patriot.msk » Вт ноя 24, 2009 10:34 am

в ВАГкоме можно лог писать в csv файл с трёх групп параметров одновременно. Тоесть прогрев на холодную а потом езду в лог записать да посмотреть, построив графики что к чему там по параметрам.

Гриценко Вячеслав » Вт ноя 24, 2009 6:34 am

Прочитал инструкцию, изучил слегка. Залез сейчас в графики. Такие красивые пишет. Разноцветные. Только ничего не понятно. Обороты вроде как нашел. Желтым цветом. А остальные? Может кто-нибудь подскажет чего какие графики значат? И какую информацию можно от них получить? С чем сравнить? Можно ли определить неисправность по ним? А ошибок пишет две. Датчик оборотов КВ - я понимаю что это нормально и превышено пределы лямбда-регулирования. Я думаю что не хватает пределов лямбды, чтобы уменьшить подачу топлива. А льет конкретно. Вся задница черная. Не у меня. У автомобиля. Причем началось это с холодами. Чего-то сдохло. Я грешу на датчик температуры двигателя, но пока не хочу менять, хотя уже заготовил. Хочется узнать: можно ли ВАГ-ом его вычислить. Или допустим ДМРВ. У меня он меняный. Но его я тоже не списываю

Alexsting » Пт ноя 20, 2009 7:55 pm

над навверн срулить нашь разговор в мою тему а то как не по теме

a200tq » Пт ноя 20, 2009 7:22 pm

Alexsting писал(а):Аркадий не ещё не ездил сёнь с суток пришёл какой там сервис я умер в кровати и вот недавно проснулся завтра может залечу да вот залил 95 бенз попробую как будет ся вести


Ну в любом случае-будешь там звони прямо оттуда, если я бду рядом с телефоном могу пообщаться с мастером сам...

Alexsting » Пт ноя 20, 2009 6:53 pm

Аркадий не ещё не ездил сёнь с суток пришёл какой там сервис я умер в кровати и вот недавно проснулся завтра может залечу да вот залил 95 бенз попробую как будет ся вести

a200tq » Пт ноя 20, 2009 1:16 pm

Alexsting писал(а):Народ а неподскажите с девайсом от мастеркит можно пользоваться ваг комом более свежей версии, а то я 311.2 вроде диагностирую


Так для 2.2т 311.2-самое то. Новее никаких плюсов не даст.

Ты на сервис ездил, поспрашивал? Если сервис в москве-можем вдвоем съездить.

Alexsting » Чт ноя 19, 2009 7:32 pm

Народ а неподскажите с девайсом от мастеркит можно пользоваться ваг комом более свежей версии, а то я 311.2 вроде диагностирую

Гриценко Вячеслав » Чт ноя 19, 2009 11:47 am

aal555 писал(а):вроде как на blindhorse.ru есть инструкция

Спасибо, нашел, распечатаю буду изучать.

aal555 » Чт ноя 19, 2009 11:10 am

вроде как на blindhorse.ru есть инструкция

Гриценко Вячеслав » Чт ноя 19, 2009 6:13 am

Я примерно так же и сделал, только не прикрутил, а припаял и заизолировал кембриками, на которых написал "+", "-", "К", "L". По-хорошему все бы собрать в кучку и залить эпоксидкой, но пока руки не дошли. Хотелось бы разобраться как вагать, какие кнопки нажимать. Короче говоря есть ли какие инструкции? Пока ничего не понятно

Alexsting » Чт ноя 19, 2009 1:09 am

Гриценко Вячеслав писал(а):Вот приобрел http://www.masterkit.ru/main/set.php?code_id=215984, поставил программу http://www.masterkit.ru/main/set.php?code_id=215984, спаял проводки, подцепился к диагностическому разъему. На незапущенном двигателе показывает 2 ошибки. Нет сигнала с датчика оборотов двигателя и превышено лямбда-регулирование. После запуска стираешь ошибки и их нет. А подскажите, что же дальше делать, куда лазить, что нажимать?


у мя такойже девайс, как сделал входы на контактах? я тупа папу прикрутил к проводам и сё может ты чтото выдумал получше если да поделись

Patriot.msk » Ср ноя 18, 2009 2:54 pm

"Нет сигнала с датчика оборотов двигателя" это всегда возникает при ваганье незаведённого мотора. ничего страшного.
Про лямбда регулирование - хз.

Вообще больше смысла вагать заведённый двигатель, а вот тест исполнителей делать стоит на незапущенном. Забыл как это называется по английски.

Ликбез по VAGу

Гриценко Вячеслав » Ср ноя 18, 2009 1:58 pm

Вот приобрел http://www.masterkit.ru/main/set.php?code_id=215984, поставил программу http://www.masterkit.ru/main/set.php?code_id=215984, спаял проводки, подцепился к диагностическому разъему. На незапущенном двигателе показывает 2 ошибки. Нет сигнала с датчика оборотов двигателя и превышено лямбда-регулирование. После запуска стираешь ошибки и их нет. А подскажите, что же дальше делать, куда лазить, что нажимать?

Вернуться к началу